Morjes,
Satun olemaan uusi käyttäjä näillä sivuilla... niin en tiedä löytyykö vai enkö vaan löytänyt täältä Honda jutuista moista aihetta, mutta kysellään nyt mielipidettä tai kokemuksia aiheesta. Itsellä vm.-16 420 TRX fe ja mietin tuollaista HighLifter signature series korotussarjaa 2 tuumaisena kyseiseen laitteeseen 26 tuumaisten kumien kanssa. Miltäs vaikuttaa?

Mönkijään tulee lisää maavaraa. Painopiste siirtyy ylemmäs ja vetonivelet joutuu koville, kun niiden kulma kasvaa alkuperäistä suuremmaksi. Melko varmasti poistaa/rajoittaa takuuta joltain osin. Eli mun mielestä hyvin vähän hyötyä, hyvin suurilla miinuksilla, mutta tämä on vaan mun mielipide.

Joo samanmoisia ajatuksia itelläkin. Eipä ole sitten Hondamiehet tainneet paljoo vehkeitä korotelleet muilla kuin renkain, kun muita vastauksia ei oo tullut tähän aiheeseen?

Itse en ole koskaan miettinyt korottamista, kun tuolle jäykälle taka-akselille ei oikein korotusta keksi Paitti renkailla....

Keulan korottamisesta en itse tässä tapauksessa näe hyötyä, kun se takapää sitten kolisee entistä enemmän....

Ehkä on vaan parempi unohtaa nuo korotussarjat ni ei ainakaan vetarit hajoa sen takia ja pysyypähän paremmin pystyssäkin... Onpahan kuitenkin saatu takuun puitteissa laittaa 26" gummit alle.

Onko hyviä suosituksia tai kokemuksia jäykkäperäseen? Ei ole tuota ohjaustehostinta, niin meinasin kokoa 26/9/12 eteen ja taakse 26/11/12 tai 26/12/12?

Riippuu ihan siitä mimmoseen tarkoitukseen rengas tulossa. Toiset ajaa lutakoissa, toiset ei. Mä laittasin hondaan (vakiovälityksin) mahd. kevyet renkaat. Mm. maxxis zilla on semmonen ja pitoa löytyy. Zilloissa koko on todellista pienempi mitä ilmoitettu. Eli jos haluaa 26 tuumaset todellista kokoa, niin 27 on aika lähellä sitä.

No pääasiassahan tuolla aurataan muutaman sadan metrin pituista pihatietä, välillä siirrellään pihapiirissä isoa kärryä pituus n. 5m ja painoa 1000kg:n molemmin puolin, lapset rossaa pellolla ja itse käyn satunnaisesti maastossa.