Tervehdys!
Tässä on keretty olla välissä jo olla jo useamman kuukauden ilman hondaa. Canameja lojuu tallissa jo kaksin kappalein, mutta vanha hondan ääni sytyttää kaipuun kevyeeseen koneeseen jota olisi mukava pomputtaa kivikossa ja kalliolla. Maxicana on hieman jäykkä siihen hommaan Sattumalta löysin sopuhintaan kaadetun, hieman kovia kokeneen laitteen. Sovittiin kaupat ja kone haettiin eilen kotiin. Kyseessä siis 420fm vuosimallia 2007. Kone on pyörinyt n. 10 kertaa ympäri ja jälki sen mukainen! Ehjiä osia ei enää kovin paljoa ole. Juuri loistava projekti, joka toivottavasti herää henkiin vielä ensi kesän aikana! photophucket kun ei enää halua toimia niin kuvia en juuri osaa lisätä. Voisin niitä tässä koittaa laittaa lähtötilanteesta

Vaurioituneita osia koneessa olivat mm. Taka akseli joka oli vääntynyt, etutukivarret toisella puolella olivat myös sen verran kierossa ettei niistä enää tukivarsiksi ole. Vetokäynnistin on myös räjähtänyt. Etu ja taka katteista ei jäänyt oikeastaan mitään jäljelle, eikä sen paremmin tarakoistakaan! Tanko oli myös saanut osansa, joten sekin lienee uusittava. Takavalo on on myös sen verran paha, että senkin saanee tilata täysin uuden!

Jos joku viitsii vinkata kuvapalvelua joka toimii niin saadaan mönkijäkansalle kuvia näytille!

-T-

Laita kuvat Imguriin: https://imgur.com/
Vaatii tietysti hieman englanninkielentaitoa, mutta ei paljoa. Toimii ilman kirjautumistakin.

Klikkaa "new post" nappulaa ja sitten selaat kuvat koneelta tai helpoiten kun raahaat kuvat siihen "drag images here" laatikkoon keskellä. Sitten kun on valmista, niin "post privacy" kohdasta saa laitettua kuvat piiloon eli hidden. Näkyvät vain sitten täällä foorumilla. Lopuksi painat "copy" napilla kopsaat linkin tänne.

Photobucket piilotti kuvat maksua vastaan, mutta ne saa näkyville vielä selaimen laajennuksilla https://addons.mozilla.org/en-US/firefo ... bucket-fix

Kuvaa tämän hetkisestä tilanteesta, honda riisutta oikaisua varten!

Hommat edistyneet siinä määrin että arvoisa atv-kansa on auttanut kaveria hädässä siinä määrin että uusia osia mm. Katteet on löytynyt! Alapallo, alatukivarsi, puskuri, tarakat on vielä hakusessa! Ohjaustankokin kelpaa sekä käsikäynnistin!

Toistaiseksi vauriolöydökset eivät ole lisääntyneet vinssin paikan hahmottelu on hiukan vaiheessa, samoin sähköjen perkaaminen. Tavoitteena olisi saada KAIKKI jälkiasennetut sähköt pois ja rakentaa ne uusiksi vesitiiviitä liittimiä käyttäen! Moottori pyörii joten sen suhteen ollaan aika huolettomilla vesillä, ainoastaan startti pitää melkoista meteliä! Uusi starttimoottori ei vaikuttanut asiaan, sitäkin tuli kokeiltua!

Tsemmpiä projektiin!

Imgurin käyttöön vinkki. Eli kun olet ladannut kuvan tilillesi, niin mene kuviisi, paina haluamasi kuva auki ja sitten saat noita linkkivaihtoehtoja, joista sitten vaan copy-napilla kopioit linkin. Minä olen yleensä mennyt noilla asetuksilla, joilla alla oleva kuvakin on. Painamalla kuvaa se avautuu siis isommaksi ja näyttää kännykälläkin foorumilla selatessa fiksulta.

Kiitoksia foorumille! Täältä löytyi suora akseli ja muuta pientä osaa! Jos pääsiäisen pyhinä ehtisi laitteen kimppuun kun toinen projekti on nyt syönyt hieman aikaa

Pääsiäinen ohi ja aika meni taas kerran kuin siivillä! Erityisen suuri kiitos Safarigurulle jolta löytyi miltei kaikki tarvittava osa, ja hieman ylimääräisiäkin! Mitään en varsinaisesti saanut aikaan, sillä juoksin osia kamppeeseen ympäri suomea

Pieniä huomioita mitä ehdin tehdä:
-runko ehjä ja suora
-jäähdytin ehjä
-kone pyörii ja pitää nesteensä
-taka-akselin vaihto aloitettu
-ylimääräiset sähköt purettu pois
-koko runko pestu ja putsattu.

Nyt hymyilyttää kun autotallin täydeltä hondan osia, joista jäi hieman myytäväksikin!

Täytyi oikeen räppästä kuva kun on uutta kiiltävää punaista talli täynnä! Tukivartta en ole löytänyt huokeasti joten päätin hitsata vanhan toistaiseksi.. etsitään rauhassa sitten huokeempaa

Pienen hiljaiselon jälkeen alkaa hommat! Eli kone on kerennyt kuukauden sekstä tallissa... nyt viikonloppuna olisi tarkoitus aloittaa kasaus ja katsoa kuinka pitkälle päästään... etutukivarsia on löytynyt huonosti joten päädyin ihan vaan hitsaamaan vanhan ja tukemaan sitä suuremmalla putkella! Ostetaan parempi jahka sellanen löytyy jostain sopivasti, hieman hirvitti marmorin hinta joka oli n. 250€ Takavalo vielä uupuu mutta sellanen todennäköisesti kävelee jostain vastaan vielä sekin nimittäin oli marmorilla samaa hintaa kuin tukivarsi!

Päivittelen kuvia jahka hommat edistyy!

edistystä on tapahtunut! Takavaloa saapi kaupitella!

Kesän ja syksyn aikana kiireet haittasivat projektia pahasti, mutta onneksi marraskuussa ehdin perehtyä vielä ja nyt kone on täysin kunnossa. Itseasiassa lumityöt tuli juuri tehtyä! Ainoastaan käynnistyminen on vähän vaikeaa silloin tällöin kylmänä..