Onko laitteesta esim. lumityöhön, (ammattimaiseen)?
Miten tuo ns. jäykkä perä toimii?

Täytyyhän siitä olla lumitöihin, ainakin jos myyjäliikkeen mainokseen on luottaminen

Jäykkäperäisestä on vaikka mihin, myös työhommiin. Ei meinaan mene vetarit . Lisäksi täysin tunnoton aisapainolle.

Kaikenlaista tuolla 2016 FPE 500-mallisella tullut tehtyä... myös ylitetty joki hyppäämällä. Kaikkeen se pystyy ja kaiken se kestää...

Näihän se on!

Olen aloittanut mönkimisen Hondan jäykkäperäisellä ja sen jälkeen ajellut varsin monella eri merkkisellä mönkijällä, käytännössä kaikki ovat olleet erillisjousitettuja. Hiljattain palasin lähtöruutuun ja ajelen ajoni Hondan jäykkiksellä. Siinä on puolensa ja en oikein näe mitään huonoa perän ratkaisussa luk.ottamatta niitä 30 tuumaisilla renkailla kaivettuja urien seuraamista, niissäkin pääsee kevyellä ja kovalla laatikolla varustetulla hiipimään sivussa ( aamulla juuri koeilin ). Vetohommissa tai kun yleensä on tarve kytkeä sinne mönkijän perään jotain, ratkaisu on lyömätön.
Markkinoilla on paljon hyviä mönkijöitä, Honda tekee asiat niinkuin tekee ja siihen on syynsä. Jäykkäperä, kova aski ja muut Hondamaisuudet ovat asioita joista toiset pitää ja toisille ne eivät sovi millään.