Viime talven alla annoin Honda-dealerin asentaa otsikon mönkijään Warn vinssin + etukiinnitteisen lumilevysarjan. KIva oli käyttää.Suunnattoman kevät innostuksen vallassa otin nopeasti sokan lukitukset auki ja levy pois. Jopa niin nopeasti, että nyt on sormi suussa asian suhteen. muisti on kesän aikana nollautunut asian suhteen. Sokat on nyt paikoillaan mutta niiden "lukituslangat" eivät ylety sokan toiseen päähän? Eli arvatenkin jotain on väärin

Onko jollain antaa rautalangasta väännetyt ohjeet tai laittaa kuva omasta mönkijästään. Tuo sama kiinnitys tapa taisi olla 2005-2013 vuosimalleissa.

Olisko tuosta apua? Kohdassa 2:25 aletaan laitteleen levyä paikoilleen. Tosin Jamppi kyseessä, mutta tuskin homma paljon poikkeaa.
https://youtu.be/evfk5ZDXAiY

Juu, tuota itsekin tiirailin mutta ei itselle auennut.

Istuin 10 min Hondan vieressä ja nautin yhden Karhun, heti alkoi päänuppi toimia paremmin. Itsellä oli muistikuva, että lukituksen pitäisi taipua takas sokanpäähän, mutta muistikuva oli väärä. Sokka lukittuu työkalurunkoon, toisella puolen klo 3 ja toisella klo 9 suuntaan. Siellä on pienet nystyrät.

Kiitos avusta!

Ne sokat lukittuu siihen asennusraudan taakse , eli ei kuulukaan ylettyä ympäri asti. Ja ne sokat jos ei pysy paikoillaan nii käy jokin muukin sokka paikoilleen mikä itselle kätevin. Itsellä ne irtoaa välillä itsekseen , laukussa varuilta ikhlta ostettua tarviketta.

Itellä toinen sokista putosi tielle jo toisella lumityöreissulla. Ostin sitten tilalle vähän pitemmän jossa lukitussanka yltää toiseen päähän tappia. Aurana 152 cm sivulle heittävä warni. Tämä vain paukkuu ja kolisee pirusti kun tuntuu olevan pirusti väljää auran jalasten sekä auran työvölinerungon käänössä. Onko muilla samaa tunnetta vai onko nyt jotain löysällä. Tämä kääntöststeemihän oli valmiiksi kasattuna vaikka muutoin pieninä palasina paketissa.

Ne sokat pitää olla n.8mm halkaisijaltaan, muuten tulee liikaa klappia jos pienemmät/väljemmät. Kiristä kaikki mutterit yms, taitaa 17/19mm olla suurinosa, saa vääntää kunnolla kaikki tiukalle, pareen jos varmistaa että kaikki mutterit nylockilla.

Mulla sama aura jo 7 vuotta, ei kolise eikä pauku.