Hello!

Onko ketään kolmipyörämönkijän käyttäjää/harrastajaa palstalla? Itselläni on lähes toimintakuntoinen Big Red -84 jota yritän saada pelittämään. Kaikenlaiset vinkit sekä varaosien hankinta kiinnostaisivat. Tämänhetkinen ykkösprobleema on kaasutin. Vehkeessä on Keihinin kaasari, jota kyllä saa tehdasuutena, mutta hinta on aika suolainen. Kaasarin ongelmana on, että neulaventtiilin pohjaosa on kulunut, ja venttiili falskaa. Pohja on "kiinnipainettu" malli, joten sitä ei sinänsä saa oikein korjattua. Onko kokemuksia tai tietoa, mistä saisi käytetyn tai muuten edullisen kaasarin tilalle. Uusi maksaa n. 300 euroa ja kun kyseessä on tuollainen vanha romu, ei siihen oikein uskalla kauheasti sijoittaa, varsinkaan kun ei tiedä mitä muita vikoja ilmenee. Hauska peli muuten tuollainen kolmipyöräinen!

Kaks kappaletta löytyy kolmipyöriä tallista, 250 SX ja 185 S. Hondia molemmat, totta kai .
Tuolta löytyy kaiken näköstä osaa vanhenpiin mönkijöihin, http://www.atvworks.com/default.asp
Moniko kuutioinen tuo Big Red on?
Kaasari ongelmaan en kyl oikeen tiedä ratkaisua, mut jos jostain löytäisit saman kokoisen kaasarin ja kiinnitys kohtakin olisi samanlainen voisi toimia.

Kuutioita on tasan 200, tarkka malli on muistaakseni Honda ATC200SE (noi kaks viimestä kirjainta saattaa olla toisin päin, ATC taitaa tarkoittaa All Terrain Cycle). Kiitos vinkistä, täytyy kurkkia toi linkki tarkemmin läpi paremmalla ajalla.
Itsekin mietin, että joku toinen kaasari saattais käydä, mutta toisaalta olis hauska pitää toi laite mahdollisimman alkuperäisenä, vaikkei siitä nyt varsinaista mobiilia saakkaan, ellei vaihda kaikkia muoviosia uusiin. Mutta tiedä häntä, jos sen saa muuten kuntoon, niin noita lokareita näyttää löytyvän netistä aika helposti. Minkä vuotisia noi sun mönkyt on?

Jaa,ne vuosimallit olikin tossa näkyvissä...

Moron.

Ohessa linkki jenkkiläiselle sivustolle, jolta saa oem-osia kelvolliseen hintaan.
Mm se kaasari, jota kaipailet maksaa karvan alle 140 taalaa kokonaisuudessaan. Toki lähetyskustannukset päälle, mutta jäänee kuitenkin noin puoleenväliin sitä kolmea sataa...

Kyllä kolmipyörään kannattaa uhrata, ja jos mieli muuttuu matkan varrella niin ota yhteyttä, hierotaan kauppaa !

http://www.mrcycles.com/fiche_select.as ... onda#SDOWN

moro moro.
Mullakin on tollanen honda big red atc 200e/es vuosmallia 1984. ja voi että on huippu peli tullu ajeltuu ihan rutkasti vaikka ei uudesta asti ole mulla ollukkaan.(200e ja 200es on sama malli ja mönkijä mutta jenkeissä 200es:ässiä on myös kartaani vetoisina)

Mun hondani on aivan alkuperäisessä kunnossa renkaatkin on vielä alkuperäiset, ja lokaritkin on ehyet mutta aivan pieni halkeama etu lokarissa mutta sellasessa kohdassa että sitä ei huomaa

Hondassani ei ole ilmennyt mitään ongielmia ajossa eikä missään muussakaan huollot pitää kuitenkin tehdä niin kuin aina.
paitsi hondaani on vaihdettu männänrenkaan ja venttiili varren kumit ja osat saatiin belgiasta maahan tuojan kautta.


ite oon 15-vuotias ja tykkään tosta hondan kolmipyöräsesta ihan pirusti on niin vänkä peli ja ei ole joka poijalla

toivotaan että saat oman hondas kuntoon !

Pistäkääs poijat kuvia noista laitteistanne.

Tässä ois pari kuvaa mun hondast

voi että toi kolmipyöränen on vaan hieno vehje!!!

Aijjaij, ompa komia ATC!

Tommosen ku sais itekki..

Kaverilla oli tommonen 110 kuutioinen ATC, ja kyllähän sillä ajettiin paljon.. Ainakin se 110 kuutioinen oli suolla ihan omaa luokkaansa, ajettiin kakspäällä yhden todella vetelän suon yli, ja mönkijä upposi n. 10cm.
Viikko siitä yritin samaa jälkeä toisen kaverin 350 hondalla, ja upposihan se syvälle..

No voihan perä.On hieno,kannattaa säilyttää,ja pitää kunnossa.

Nää kolmipyöräisiin liittyvät viestiketjut on aina mukavaa luettavaa. Ei turhaa hifistelyä vaan aitoa hehkutusta joka hakee positiivisuudessaan vertaistaan. Hieno on itse mönkijäkin. Todellinen "the mönkijä"

Jep jep juuh on toi kyllä ihan pirun hieno vehje ja kun menee paikkaan kuin paikkaan(joskus jopa poiskin )

ja se tekee viel tolla ajamisest elämyksen kun ei tosiaankaan ole joka poijalla ja toi on ihan erillainen ajettava kuin joku nelipyöränen!

pakko myöntää on toi mun honda vaan tosi hyvässä kunnossa. Vaikka ite sanonkiin

Niin ja laittakaas muutkin kuvia noista omista hondistanne. Ois kiva nähdä muittenkin hondia että missä kunnossa ne on

honda big red kirjoitti:Jep jep juuh on toi kyllä ihan pirun hieno vehje ja kun menee paikkaan kuin paikkaan(joskus jopa poiskin )

ja se tekee viel tolla ajamisest elämyksen kun ei tosiaankaan ole joka poijalla ja toi on ihan erillainen ajettava kuin joku nelipyöränen!

pakko myöntää on toi mun honda vaan tosi hyvässä kunnossa. Vaikka ite sanonkiin

On, ja kuten aiemmin sanoin, suolle yksinkertaisesti paras vehjes keveytensä ansiosta, ja metsässä huippuvehjes kun eturenkaalla saa kierreltyä kivet ja mättäät. Takanakit kyllä tulevat perässä mistä vain.

Mielenkiintoisimpia paikkoja ajaa kolmipyöräisellä on metsäkoneen ura ja jyrkkä mäki, metsäkoneen urassa se tuntuu olevan turvallaan, ja jyrkässä mäessä sen saa melko helposti syliinsä
Nimim. kokemusta on

joo kyllähän toi honda on aika kevyt ja kelluuhan toi vedessä niin kyllä toi nyt yhen suon yli menee ihan keposeen !!!
khyllä hän se tuntuu silt että ois nokallaan kyntämässä maata kun ajaa just sellasii mehtäkoneen uria mut eihän sitä todellisuudessa ole.

niin joo khyllä toi honda kaatuu aika helposti (kokemattoman käsissä joskus kokeneenkiin) mut sit kun siihen tottuu ja on ajellu niin sitten oppii tuntemaan mönkijän että miten se missäkin kohas käyttäytyy ja mitä pitää tehdä että honda pysyy pystys.