Mönkkäri on mallia -06. Ongelma on se, että huippukierrokset on kateissa. Eräänä päivänä ajellessa, huomasin jossain vaiheessa, että ei anna täysiä kierroksia enää, viimeinen potku puuttuu. Lähtee kyllä hyvin käyntiin ja vääntöä on ihan normaalisti, tulppakin näyttää hyvältä. Tuntuu aivan siltä, kuin kierrosten rajoittaja tulisi liian aikaisin peliin. Mistähän alkaisi vikaa etsiä?

Moi Hena

Mitähän se nopeusmittari näyttää ?

Olisiko nyt käynyt , että käyttäjän kierros-kuulo mittarissa on vikaa

Mutta, jos oikeasti kierrokset ovat tippuneet, ekaksi tulee mieleen: onko huollot tehty? Öljyt, ilmanputsari, rengaspaineet, jne...

Nopeus on tasaisella asfaltilla n.75 km/h, pitkään kelaamalla. Ensimmäinen huolto on tehty, venttiilien säätökin siihen kuuluu. Kyllä olen vakaasti sitä mieltä, että tehoa uupuu. Täytyy ilmeisesti pyytää kokeneempaa mönkkärimiestä kokeilemaan.

ilmanputsari ehkä vähän tukossa,mutta toisaalta noin uudessa pelissä on vaikea uskoa että se olisi syy.Ne kun ei ihan heti mene tukkoon..

jarru jäänyt päälle..?seosruuvi pyörinyt..?bensasuodatin..?

itellä jaksaa juuri ja juuri 70km/h mennä hiekkatiellä

Pari viikkoa sitten ajelinkin kaverin 300 trx hondalla, ja suitzan(700KQ) mittari näytti 300 trx hondalle, huipuiksi 71km/h kierti kuin vanha pommikone... ite oisin kyllä kaivannu hondaan yhtä vaihdetta lisää. No viikko sitten kaveri kävi ostaas hondan 680...Tosin siitä ei olla vielä testattu huippuja.

minun honda tuntuu kulkevan vähän suuremmalla rengas koolla 80km/h. siinä vaiheessa on kierroksia jo aika paljon....

Hondassahan ei vikoja ilmene, mutta varalta, Kerätään tänne Hondassa ilmenneet laatupoikkeamat, ja niiden ratkaisut.

Onko teillä sattunut rinconissa että näyttöön tulee siihen vaihteen kohdalle semmonen _ _ merkki ja pakin merkkivalo palaa koko ajan.Lisäksi ei vaihteet vaihdu mihinkään suuntaan.

Ostin hiljattain käytetyn 350 -02. Vaihteet on siinä hieman takkuillu, eilen ei tahtonut saada vehettä vapaalle olleenkaan. Kertokaa onko vastaavaa ollut muilla.

piku kirjoitti:Ostin hiljattain käytetyn 350 -02. Vaihteet on siinä hieman takkuillu, eilen ei tahtonut saada vehettä vapaalle olleenkaan. Kertokaa onko vastaavaa ollut muilla.

Itsellä ei ole muuten ollut ongelmia vaihteitten kanssa, mutta siitä vapaalle menosta: Jos tuntuu, että vapaa ei meinaa napsahtaa kohdalleen, kannattaa nytkäyttää mönkijää edestakaisin. Ainakin itsellä on nytkäyttämisen jälkeen ruukannut mennä vaihde vapaalle...

Niin joku vikahan siellä lootassa on kun ei vaihteet kunnolla mene päälle. Voisko se olla öljyn laatu vai joku muu.

Rincon 680 efi 10/2006
Mittarissa 15h ja 140km.
20h huollossa tarkistutan seuraavaa:
-tyhjäkäynti: sammui safaripäivän aikana 4 kertaa kun löysäsi vedon pois takaisin tyhjäkäynnille,tosi kenkkumainen kun on tiukassa paikassa.
-kylmäkäynnistys:Kerran starttautti kauan,viime aikoina kylläkin osoittanut positiivista kehitystä
-ohjaustangon ohjari on alkanut natisemaan
-rengas on puhki eikä koiranpaska sitä pysyvästi liimannut ehjäksi,eli joutuu jo hakemalla hakemaan näitä hondan vikoja

enemmän on siis plussaa
-hondan kytkin/automaattiloota toimii hienosti
-vaihekeppi on käytännöllinen,eritoten lumitöissä
-kone tuntuu tosi luotettavalta ilman mitään poikkeavia ääniä,myöskin alitehoiselta kuutioihin nähden.

pitäisköhän jonkun kirjoittaa tänne ettei tämä Hondan vikalista vie turhaa kaistatilaa.....

-88 trx 350,neulaventtiilin lukkosokka murtui,siinä ne kaikki