Asensin omaan tarpeeseeni ledivalaisun nappivaihteille sekä vinssin katkaisimelle, hämärässä ja pimeässä ne kun ovat vähän hakusella
Asennusohjeet:
Tööttinapin johtoa (n. 5 cm päästä napista) kuorii auki (katkaisematta johtoja) siten, että siihen saa kietaistua "rosvo"johdot ympäri kiinni. Ledit eivät vaadi paksuja johtoja, ne voi vetää hyvinkin ohuella johdolla. Sitten pientä tinausta ja johtojen eristys. Tämän rosvouksen voi halutessaan nipsaista pois, kutistesukat päälle ja vot; alkuperäisessä kunnossa. Rosvoliittimillä en laittanut, koska ne vievät suhteettomasti tilaa.
Itse vein johdot mittarikopan alle sokeripalalle, jossa liittelin tarvittavat piuhat yhteen. Virtajohdossa ennen sokeripalaa käytän varmuuden vuoksi sulaketta.
Ledit on tavallisia merkkivaloledejä (esim. biltema), hieman tehottomia valotehon suhteen mutta ajavat asiansa pimeässä eivätkä kiilu pistävästi silmiin.
Vinssin katkaisimen sijoitin varren jatkopalalla vaihdekatkaisimen yläpuolelle; ei tarvitse auratessa irroittaa kättä kahvasta. Varren liitosruuviin kiinnitin paksun muovikotelon, jossa minulla on katkaisimet (parille muulle valolle) sekä kaksi merkkivalolediä kuumaliimattuna kylkeen kiinni. Merkkivaloledit on suunnattu sekä vinssin katkaisimelle että vaihdenapeille.

Tämä valaisu oli ensisijainen tarve, siinä sivussa tuli laitettua myös alustaledivalot ja grillilamput katkaisijoineen

Laitan yksityiskohtaisempia kuvia loppuviikolla tänne tai http://kuvablogi.com/blog/6017/

siis ne ledit ei ole nappien sisäpuolella?

blue Honda Trx kirjoitti:siis ne ledit ei ole nappien sisäpuolella?

Ajatus oli katkaisijoiden taustavaloista, mutta kurkattuani niiden sisuksiin ja nähtyäni tiiviit kuorenmyötäiset paketit, muutin valovirittelyn ulkopuoliseksi. Näin tehden katkaisijat säilyvät alkuperäisessä tilassa, eivätkä huoleta takuun kannalta.