Kawasaki 750 Brute Force

[mika5115]

Kiitos paljon muovit tilauksessa.

[digu82]

En haulla löytänyt, mutta joku on tätä aikasemminkin kysynyt tässä viestiketjussa eli mikä on kawasaki brute forcen/KVF 750:n (vm2007) ajovalopolttimon tyyppi, pitäs ksenonit saada, mutta polttimon tyyppiä ei tiedetä ???

Kiitos vastauksesta jo edeltäkäsin

[jänkhä]

En haulla löytänyt, mutta joku on tätä aikasemminkin kysynyt tässä viestiketjussa eli mikä on kawasaki brute forcen/KVF 750:n (vm2007) ajovalopolttimon tyyppi, pitäs ksenonit saada, mutta polttimon tyyppiä ei tiedetä ???

Kiitos vastauksesta jo edeltäkäsin

Mikään normi polttimo ei sovi suoraan, jenkeistä saa tilattua siihen sopivan polttimon mut en kuolemaksenikaan muista puljun nimeä.

[vaughan]

Tuolta saa plug&play hid setin myös brute forceen. http://www.eagleeyelights.com/

[digu82]

Tuolta saa plug&play hid setin myös brute forceen. http://www.eagleeyelights.com/

Kiitos vastauksesta, kovin on silti kallis tuo setti, eikö mistään saa halvemmalla, oon itekki koittanu hakee mut ei satu silmään, ei sitten millään

Jostain olin silti kattovina et se orkkis polttimo ois 40w/40w, mut ei kait sitä tyyppiä saa selville sitten mistään, täytyy sumekolta kysästä.

[blue Honda Trx]

Tarviiko olla just sama kanta,rinconiin sopi laittaa H3.lamppu mukaan niin tutkit mikä vois mennä,oletko kysyny xenonkauppa.com:lta?

[digu82]

Tarviiko olla just sama kanta,rinconiin sopi laittaa H3.lamppu mukaan niin tutkit mikä vois mennä,oletko kysyny xenonkauppa.com:lta?

Noh ajattelin et jos löytys just se oikee polttimotyyppi niin pääsis helpommalla, luulis et internetti ois pullollaan sopivia vaihtoehtoja, mutta näemmä ei

Kiitos vinkistä, kysäsenpä xenonkauppa.com josko sieltä sitten tärppäis

[Mappe]

Morjensta!

Kävi 750 Bruten kans niin hullusti et leipo etummainen sylinteri ja mäntä kiertokankineen kiinni kun ajoi vesilätäköstä jäällä . Olen avannut koneen ja kiertokanki lähtee tasapainotukseen. Mistähän kannattais tilata sylinteri, mäntä, kiertokanki, laakerit ja tiivisteet?

[Kava]

[quote="Mappe"]Morjensta!

Kävi 750 Bruten kans niin hullusti et leipo etummainen sylinteri ja mäntä kiertokankineen kiinni kun ajoi vesilätäköstä jäällä . Olen avannut koneen ja kiertokanki lähtee tasapainotukseen. Mistähän kannattais tilata sylinteri, mäntä, kiertokanki, laakerit ja tiivisteet?[/quote]

Tilaukseen siis kiertokanki, kampiakseli, kolme sarjaa kiertokangen laakereita, mäntä ja sylinteri, täydellinen tiivistesarja, täydellinen stefasarja ja mahdollisesti jakoketjut (kaikki neljä ketjua).
Samalla kun kone kerran on auki niin muutkin laakerit vaihtoon.

Kustannusarvio siis luokkaa 1300-1500€. Osia voi katsella esim. tuolta: Cheap Cycleparts.com

[juse132]

Uusi Brute tallissa. Edellinen oli 700 Grizzly. Muutoin tuntuu asialliselta mutta parin neitsytristeilyn jälkeen alusta alkaa tuntua turhan kovalta. Millasia ratkaisuja foorumilaiset ovat tehneet asian suhteen?

[Mappe]

Morjensta!

Kävi 750 Bruten kans niin hullusti et leipo etummainen sylinteri ja mäntä kiertokankineen kiinni kun ajoi vesilätäköstä jäällä . Olen avannut koneen ja kiertokanki lähtee tasapainotukseen. Mistähän kannattais tilata sylinteri, mäntä, kiertokanki, laakerit ja tiivisteet?

Tilaukseen siis kiertokanki, kampiakseli, kolme sarjaa kiertokangen laakereita, mäntä ja sylinteri, täydellinen tiivistesarja, täydellinen stefasarja ja mahdollisesti jakoketjut (kaikki neljä ketjua).
Samalla kun kone kerran on auki niin muutkin laakerit vaihtoon.

Kustannusarvio siis luokkaa 1300-1500€. Osia voi katsella esim. tuolta: Cheap Cycleparts.com

Yritin tilata mutta ei toimita Eurooppaan toi firma.

[Kava]

[quote="Mappe"][
Yritin tilata mutta ei toimita Eurooppaan toi firma.[/quote]

Sori, huono linkki. Olen katsellut varaosakuvia tuolta kun siellä on helppokäyttöiset ja nopeat sivut.

Kokeillaan toista liikettä, joka varmuudella toimittaa Suomeen ja vieläpä kiinteällä 24,17€ rahdilla kun tilaussumma on yli 160,37€ (taalan nykykurssilla)

Näyttää olevan hieman kalliimmat lähtöhinnat mutta siedettävät kuitenkin.

http://www.motosport.com/atv/oem-parts/ ... CRANKSHAFT

[ilekawa]

Uusi Brute tallissa. Edellinen oli 700 Grizzly. Muutoin tuntuu asialliselta mutta parin neitsytristeilyn jälkeen alusta alkaa tuntua turhan kovalta. Millasia ratkaisuja foorumilaiset ovat tehneet asian suhteen?

Onnittelut hienosta hankinnasta! Itse huomasin saman asian, kun omani ostin, mutta vähän aikaa kun ajelee, niin enin alkukankeus jousituksesta hiukan pehmenee, joskin veltoksi se ei muutu. Riippuu tietenkin myös kuskin painosta ja mönkijän varustuksesta, miten jäykältä jousitus tuntuu. Itse painan vähän rapiat 100 kg, ja jousitus tuntuu mun käyttöön just sopivalta, helppo ajaa nopeaa ajoa kun liikoja kallisteluja ei tunnu, mutta maastossakin toimii riittävän joustavasti. Jotkuthan ovat takakallistuksenvakaajan riisuneet pois, sillä saa lisää joustoa takapään liikkeisiin, itse en ole tätä kokeillut, kun tarvetta ei ole ollut.
Ajele vähän aikaa ja makustele jousitusta, ja jos/kun lataat laitteeseen varustusta, niin sekin vaikuttaa asiaan myönteisesti.

[grizzly 350]

Mitenkäs brutet on kestäny ? Täällä on kunnon brute kuume päällä.
Kertokaa kannattaako ostoo vai ei

[Roosa999]

täysin sivustaseuraajana voin sanoa, että ainakin kaksi tyytyväistä käyttäjää noteeraan. Kevyt ja riittävän ruudikas kampe. ollut jopa ehdolla itselle, eikä ole vielä listalta poistunut. Etulukon portaattomuus on iso plussa.