Kawasaki KV750 käyntiongelma

[harrastaja2291]

Elikkäs ko. mönkijässä on aika paha käyntiongelma. Ryyppy päällä toimii hyvin mutta kun ottaa ryypyn pois niin alkaa "ampumaan" eli viittais, että sytytyksessä vikaa mutta kuinka se voisi toimia sitten ryyppy päällä. Voisiko esim. olla ongelmaa bensan saannissa tai sähköissä/antureissa? Kyseessä vuosimalli 2008.

[toivaju83]

tarkista imukaulojen tiiveys....

[vaughan]

Pitäisikö otsikossa lukea kvf 750, elikkä brute force?
Jos näin, niin -08 vuosimallista eteenpäin ne on ruiskulla ruokittuja ja kaasarikoneet ryyppyjen kanssa on -07 tai vanhempia.

[harrastaja2291]

Juu eli pitäis lukee KVF 750 eli brute force. Sen verran tossa poikkesin huoltoliikkeessä ja epäilivät siinä, että todennäköisesti bensapumppu sökö, mitä olette mieltä?

[sf-atv]

Juu eli pitäis lukee KVF 750 eli brute force. Sen verran tossa poikkesin huoltoliikkeessä ja epäilivät siinä, että todennäköisesti bensapumppu sökö, mitä olette mieltä?

Voihan se vika olla pumpussakin mutta epäilen sitä, koska ryyppy auttaa ongelmaan ja mistä se ryyppy ainetta saisi jos pumppu ei toimisi. Tyhjäkäyntipiiri tukossa veikkaan. Kaasari osiin ja tarkka puhdistus ainakin tyhjäkäyntipiirin osalta. Myös nuo ilmavuodot on syytä tarkastaa, myös mahdolliset alipaineletkut. Nämä olettaen että on kaasarikone.

[harrastaja2291]

Nyt vihdoin ja viimein taas keskesin räpeltään mönkijän kanssa. En kyllä löytänyt mitään vikaa johdoista enkä letkuista. Tämä siis ruiskukoneinen jotain ei ainakaan tota kaasarivikaa. Pystyyköhän ne mittaan jotenkin pelkän bensapumpun huoltoliikkeessä vai täytyykö viedä koko mönkijä?

[sf-atv]

Nyt vihdoin ja viimein taas keskesin räpeltään mönkijän kanssa. En kyllä löytänyt mitään vikaa johdoista enkä letkuista. Tämä siis ruiskukoneinen jotain ei ainakaan tota kaasarivikaa. Pystyyköhän ne mittaan jotenkin pelkän bensapumpun huoltoliikkeessä vai täytyykö viedä koko mönkijä?

Onko tuossa oikeesti ruisku ja erillinen ryyppy kuten kirjoitit? Ruiskun polttoainepumpusta mitataan käytännössä polttoainepaine koneen käynnissä ollessa.

[tepa]

onko tulpat vaihdettu

[harrastaja2291]

Tulpat vaihdettu. On hiukan tuo projekti unohtunut muiden kiireiden keskellä mutta ei kai se auta muu kuin alkaa sitä purkamaan ja putsailemaan. Täytyy nyt arkistella hiukan tarkemmin noita sähköjä ja letkuja. Koska nuo viat alkoivat kun risut repi mm. tuon 2/4WD-anturin sököksi, se tosin jo vaihdettu ja pelaa.

[toivaju83]

SKEIDAA polttoaine puolella.

[harrastaja2291]

Tuota ittekki ajattelin, täytyy ainakin tarkistaa bensansuodatin, muistaakseni siinä sellanen oli ainakin letkun välissä.

[harrastaja2291]

Tuossa joku kyseli tarkempia tietoja niin laite on tosiaan kaasarikoneinen ja vuosimalli 2007 ja on siis käsiryypyllä. En kyllä löytänyt mitään vikaa bensaletkuista, imukauloista enkä muistakaan letkuista. Voiko tolle bensapumpulle itte tehdä muuta kuin vaihtaa uuteen?

[toivaju83]

no sittenhän asia on selvä, jos et ole suuttimia tarkastanut niin siitä kannattaa aloittaa. bensa pumpun pitäisi nostaa paineet eli kuuluu ääntä tankista jonkin aikaa kun virran kääntää päälle. itellä arcti cat 650 v-twin teki ihan samaa temppua ja siinä vika löytyi tukkeentuneesta suuttimesta.

[harrastaja2291]

Juu kyllä pumppu hörähtää kun virrat laittaa päälle. Minkäslainen homma noista on ottaa suutin käteen? Ei ole tullut ennen näiden kanssa niin paljon pelailtua, mopojen kanssa kylläkin. Onko se kaasarin pohjassa, eli täytyykö ottaa kaasari kokonaan irti?

[toivaju83]

kaasarit irroittamalla ne saa kyllä putsattua paremmin. ja suutin löytyy samasta paikasta kuin mopon kaasarissa. etukatteen voi joutua ottamaan pois tieltä.