Eli 750 brute vastaa huonosti kaasuun, otin kaasarit auki ja huomasin että suuttimet ovat erikokoiset. Minkä kokoisia suuttimia olette näissä käyttäneet ja ovatko olleet saman kokoisia molemmissa kaasareissa?

jostain olin joskus lukevinani että takapytty pitää mennä tarkotuksella hieman rikkaammalla että ei käy niin kuumana. eli voisi kuvitella että takapytylle ois vakiona isompi pääsuutin kuin etusylinterille??? rikkaampi seos = viileämpi palotapahtuma

netistä löysin seuraavan tiedon:
TYPICAL JET SIZE:
Main jet - 138* thru 158*
Slow jet- 38* or 40*

eli pääsuutin voi olla välillä 138 - 158. aika suuri toleranssi.

en tiedä auttoko tämä yhtään.
minkä kokoset ne pääsuuttimet sit oli sulla?

johny1332 kirjoitti:jostain olin joskus lukevinani että takapytty pitää mennä tarkotuksella hieman rikkaammalla että ei käy niin kuumana. eli voisi kuvitella että takapytylle ois vakiona isompi pääsuutin kuin etusylinterille??? rikkaampi seos = viileämpi palotapahtuma

netistä löysin seuraavan tiedon:
TYPICAL JET SIZE:
Main jet - 138* thru 158*
Slow jet- 38* or 40*

eli pääsuutin voi olla välillä 138 - 158. aika suuri toleranssi.

en tiedä auttoko tämä yhtään.
minkä kokoset ne pääsuuttimet sit oli sulla?

No kyllä niiden sitten varmaa kuuluu erikokoiset olla.

Pääsuuttimet oli 160 ja 163, mutta mielestäni vaikuttaa pieniltä, koska toimii paremmin, kun hieman ahdistaa ilman saantia. Ilman suodattimeksi on vaihdettu jokin vapaammin virtaava