Kawasaki KFX 700

[rotor3]

juu pystykaasaria suunnittelin mut aika korkeelle nousee jokatapaukses.. ei tässä mitään hulluja tehoja haeta kuhan testaillaa miten tommonen heräilee. Sattuu olemaan hyllyllä pari pikku Ihiä, niitä pitää eka modailla vähä pakopesät vaihtaa tai muokata ja sit sähköset hukkikset muutta vanhanaikaseks. Jos ei kestä nii laitetaan kestävämpiä osia

nii ja crossiahan mie muutaman kerran oon ajellu.. mut se on semmosta mummoiluu ku on sonta kunto ja ei jaksa viijä tuota mörköö!

[yaguza]

Niin siis kahdella ahtimella ja kai laitat ne oikeaoppisesti puhaltamaan kaasarin läpi?
Koneen kyllä luulis ainakin kestävän, eimuutako rojektia kehiin

[Miksu76]

Perjantaina tuli haettua Kawasaki kotiin, eilinen menikin sit laittaessa mönkijää

Oletteko mitä moottoriöljyä käyttäneet tässä? Perus 10w40 pitäis ilmeisesti käydä.

Saiks tuota peräöljyä ihan Agrimarketista Mobil Fluid 424 vastaavaa.

Asentelin tuossa eilen Fat Bar tangon saiskohan joku näistä suomen ATV kilpavarusteliikkeistä
hankittua mulle jostain tällaisen esim. jenkeistä, kun suomessa ei saatavilla??? http://gallery.trailtech.net/X-Bars/Mod ... 30L-KFX700

[kiki84]

Kiva että herännyt kawa miehetkin talvi unilta

joo toho kulutukseen viel palaten,käytii heittää pitempää lenkkiä ni reilul kaasul hiekka teitä ajellen meni sellanen 13l/100km

[kiki84]

miksu76 ootkos jo päässy kawan puikkoihin?
mitäs mieltä laitteesta?

[Miksu76]

Juu kyllähän tässä jo ajeltu on. Hauska pelihän tää on, muutaku hanaavaan ja jarruu välillä
Eli viikko tuli tarkasteltua sähköjä, uutta stongaa laitettua ja renkaita tasapainottaa sekä kaikki öljyt vaidettua yms. yms.

Vielä pitäis kunnon mittaristo hommata ja siinä samalla noita johtoja muutella vielä yksinkertaisemmiksi.

Onkos bensatankissa kohossa vaan mikrokytkin vai ihan vastus, en ainaskaan saanut mittaria toimiin johdoista. Pitää tutkia tarkemmin vielä, polttoaineen
merkkivalo syttyy ainaskin ajoissa n. 4,5L kohdalla

Semmoisen oon pistänyt merkille kun laittaa vapaalle kylmänä, niin napsuttelee pakkia niikuin olis menossa päälle? Mut lämpimänä ei sit mitään, saattaa olla vaijereitten säädöistäkin kiinni kokeiltiin säätää mut ei auttanut mitään. Mistähän tuo vois johtua, ettei vaan siirtäjässä väljää Olisko jossain ohjeita säätöön?

[kiki84]

Hyvä että oot tyytyväinen vehkeeseen
ittel ei pelaa bensa valo ollenkaan,en ole kyl jaksanu ettiä vikaa

mullakin välillä raksuttaa vapaalla mut ei o kyl haitannu mitenkään vielä kun ei pahaa ääntä pidä

[kiki84]

Onko kellää tietoo mistä sais kohtuu hintaa etu tuki varsia mielellää suomesta?

[yaguza]

Kohtuuhintaan varaosia suomesta, ei onnistu ellei käytettynä satu löytymään.

[kiki84]

Onko tietoo käykö mistään muusta vehkeestä tukivarret?

[Miksu76]

Löffler-Quadsilta.

Tuossa olis, tuskin suomesta mistään halvemmalla noita sarjoja saa. Kolmee erilaista olis
http://www.loeffler-quads.de/index.php/ ... tml/page/3.

Taka-akseli maksaa:
http://www.loeffler-quads.de/product_in ... asaki.html

Tuollaiset haluan itselle mitkä videossa olevassa Kawassa on:
http://www.youtube.com/watch?v=K2emW68PUUY

Oliskohan nuo pyörät 225/40-10" 10x10 vanteilla ja edessä ilmeiseti 195/50-10" 8x10" vanteilla.
Näyttää ihan perus-satsilta jota 700 raptoreihin laittavat kadulle. En tiedä vääristääkö kuva vai oliskos
takavanteet 9":set, mut jos päädyn hankiin sarjan niin otan etu vanteet 6" kyllä ne 195:lle riitää hyvin

Ei kai nuo 18" kokoset pyörät vielä niin pienet ole ettei motarilla uskaltais 120kmh ajaa, jos vielä kulkee sen?

[kiki84]

Kiitos linkistä

Onpas halpaa noi tukivarret,pitää vissii metsästää jossa vaihees ebaysta jos osaan ostaa sielt mitää

tai pitää ottaa tukivarret pöydälle ja takoo suoremmaksi

[Miksu76]

Tervehdys.

Tuli hommattua uudet katurenkaat vanteineen ja nyt on tasaista kyytiä ajella vaikka mottoritiellä
Huippuja kokeilin "kerran" ilta hämärissä motarilla 110kmh ottaa noilla 18" renkailla.

Kulutus on aikas reipasta luokkaa 120km pääsee ennen kun merkkivalo syttyy

Onkos tietoa saako tuohon variin jotan modia millä vois muuttaa tuota välitystä ja sitäkautta
kierroksia alemmaksi maantie-ajoon

[kiki84]

Onx mitää täl rintamal uutta?
Ite sain just uudet renkaat hankittua
jos viel tulpat vaihtas

eihä kellää satu olee ylimääräsii vanteita seiskasatkuu?
tai mikä jako ees näis on?
on nii kolkuset ja kierot

[Miksu76]

Juu eipä ihmeitä sit hihnanvaihto episodin jälkeen. Perus huoltoja tehty ja ajeltu kovaa sen minkä vapaa-ajat sallineet
Metsä-teillä hulvattoman hauskapeli ajella meinaa aika ajoin loppua usko omiin taitoihin, kun voimaa on sen verta.

Tuollaiseen ajoon tuo variaattori on oiva peli ei varvi pykälien kanssa pelata ja jää enempi aikaa muuhun suorittamiseen
Maantie-ajossakin pärjää liikenteen seassa vielä hyvin, mutta kulutus on sen mukaista isonmilla nopeuksilla. Alkuperäisten 22" renkaitten ero 18":siin on yllättävän pieni huippunopeudessa n. 120-->110 sit tulee rajoittaja vastaan.

Uutta palikkaakin on tuoloillaan lähiaikoina lisää esim. Racing jalkaverkot, Grab Bar ja 17 litran IMS Racing bensatankki.

Myös nappularenkaat 21x7-20x11-10" katu-nastoilla on väännetty vanteille ja odottaa talven tuloa, myös "Kawasaki" logolla varutetut iskarien suojapussit odottaa asennusta.