Hawkeye 4x4

[heppu]

Haukka tuuppaa öljyt ilmanputsariin, peli on uusi tehnyt sen jo 4 kertaa. ollut huollossa asia ei korjaantunut. On taas huollossa,tai siellähän se on ollut melkein koko ajan. Onko muille tullut tälläisiä ongelmia haukasta. Tässä alkaa käymään vitsit vähiin. Mitä kannattaisi tehdä?

[cosu]

itselläni ei kyllä vastaavaa vikaa ole ilmennyt. edestä vetareita napsuu yhtenä kyr*änä, liekö syy liian "pitkälle" kääntyvä ohjaus???

[heppu]

Huohotin järjestelmä uusittu. Kiitokset huollolle ja maahantuojalle asiaan paneutumisesta.

[MBL]

Onko kenelläkään Hawkeye kuskilla ajokuvia missään galleriassa?

Olis mukava nähdä minkälaisissa paikoista muiden haukat joutuu rypeen

[Cross]

Tietääks kukaa mitään tuosta 2x4 mallista? Tiedän että sellainen on olemassa mutta mistä niitä saa?

[cosu]

tuolla muutama kuva magnumista ja hawkeyestä www.elisanet.fi/tihkukytkin

[jartse]

Mistä ootte hankkinut niitä isompia vanteita ja renkaita, kun paikallinen polariskauppias täällä savossa osasi kertoa että ei ole hawkeye:n saatavana isompia renkaita!

ja muutenkin laittakaahan tuoreita kokemuksia miten on polle toiminut, kun olisi tarkoitus ostaa kyseinen malli pikapuoliin.

[segrei]

Miten noilla isommilla 24 tai 25 tuumaisilla renkailla riittää vääntöä hitaassa vauhdissa? Nouseeko huippuvauhti:)? Maastossa HawkEye kaipaisi kyllä lisää maavaraa ja ylittäväthän isommat renkaat muutenkin esteet paremmin. Olisiko isompi rengaskoko sitten järkevä parannus maastoajoon?

Löytyykö noita rengaskokoja alkuperäisille vanteille vai pitääkö nekin vaihtaa?

[Roosa999]

Koska Hawkeye:ssä ei ole hidasta vaihteistoa erikseen, tulee ainakin variaattoria virittää isommille renkaille. Tämä muutos ei vaikuta variaattorin osalta huippunopeuteen, vaan pitää välityksen lyhyenä pidempää, jotta isommat renkaat jaksavat pyöriä alla kunnialla. Uusia jousia ja painoja kannattaa kysellä asiantuntevalta Polaris huollolta. Sen minkä renkaan halkaisijassa voittaa ja näin teoriassa kasvattaisi huippunopeutta, saatetaan hävitä suuremman ja karkeamman renkaan vierintävastukseen.

Noin konetta ajaneena voisin sanoa, että 25" on maksimi mitä tuohon laitteeseen kannattaa laittaa. 300 kuutiota kuitenkin rajoittaa jonkin verran koneen kykyä kestää isompia renkaita.

[kariap]

Kyllä löytyy renkaita. Ostin itse haukan pari viikkoa sitten ja liikkeessä
sanottiin heti, että suositellaan isompia renkaita ja lisähinta olisi 300 e.
Jätin tarjouksessa olevat lisukkeet (puskulevy tai peräkärry) käyttämättä
ja laitoin nekin rahat isompiin renkaisiin. Renkaat tulivat alkuperäisille
vanteille ja olivat kokoa 24x8-12 ja 24x11-12. Renkaat ovat ilmeisesti
samat kuin pollen isommissa malleissa.
Olen renkaisiin erittäin tyytyväinen, ensinnäkin ulkonäkö tuli huomattavasti paremmaksi eikä näytä enää mopolta, kuvio on paljon karkeampi, pito parempi ja maavaraa on nyt takana 28 cm, keskellä
25 cm ja edessä 27 cm.
Maastossa jaksaa kulkea hyvin myös hitaissa ja vaikeissa paikoissa.
Tosin aivan mahdottomiin paikkoihin en ole vielä joutunut.

[weddy]

Mites on kertyny isompirenkaisilla haukoilla tunteja ja miten on päässy/kestäny? Tai onko tullu mitään muuta ongelmia vehkeen kans? Itellä himottas ostaa kyseinen laitos myöskin, tai no sportsman se nykyään on mut sama peli kuitenki. 4990€ maksas uus kampe. Piti käyä tuossa viime viikolla vähän koittelemassa ja hyvältä vehkeeltä tuntu kiinan ihmeen jälkeen. Ja varsinki tuo hinta ois mulle sopiva. Mutta mutta kertokaahan kokemuksia lisää.

[SAMPPA74]

mites tolla pärjää jos lähtee kunnolla metsään möyrimään? riittääkö tehot vetämään painavaa kuormaa?

[Toni T]

Kyllä löytyy renkaita. Ostin itse haukan pari viikkoa sitten ja liikkeessä
sanottiin heti, että suositellaan isompia renkaita ja lisähinta olisi 300 e.
Jätin tarjouksessa olevat lisukkeet (puskulevy tai peräkärry) käyttämättä
ja laitoin nekin rahat isompiin renkaisiin. Renkaat tulivat alkuperäisille
vanteille ja olivat kokoa 24x8-12 ja 24x11-12.

Menikö renkaan vaihtokauppa niin, että ottivat vaihdossa ne alkuperäiset kumit ja sait sitten laittamalla 300e lisää nuo suuremmat ? Vai jäikö sinulle myös käteen ne alkuperäiset kumit ?

[segrei]

Taas on haukka kokenut pientä tuunausta. Takaa heitettiin kallistuksenvakain hiiteen. Maasto-ominaisuudet paranivat huomattavasti. Aiemmin järkyn kova takajousitus toimii nyt sopivan pehmeästi. Ei nostele enää etunurkkaa niin helposti eli pitoa on huomattavasti enemmän. Tiellä ajaessa pitää tietysti huomioida pehmentynyt alusta ja siirtää painoa enemmän sisäkurvin puolelle mutta helposti ei kuitenkaan kaadu.

Kaksi puolen vuoden sisällä rikkoutunutta Horse Power vinssiä sai riittää ja otin rahat takaisin. Veli asensi keulalla TML 2500 vinssin ja onpa ihan eri tekoa. Käytetty tosin ei ole vielä paljoa mutta jo äänistä kuulee olevan laadukkaampi. Vaihdoin vielä vaijerin tilalle dyneemaköyden. Kuopion Bella-Centerissä on nyt 1050 daN vahvuista 5mm dyneemaa 1,46€ metrihintaan.

Hitsailtiin vielä takaritsille kaide ja siihen kiinni sammutin. Pohjapanssarin laajennus olisi seuraavana listalla. Kun olisi vielä aikaa värkäillä...

Onko muilla muuten kuinka paljon välyksiä takanavoissa ja tukivarsissa? Huollosta tulleessa koneessa oli hirmu välykset. Olivat sitten laittaveen vaseliinia vain näkyvillä oleviin nippoihin. Muut puslat oli ihan kuivia... Rasvauksella saatiin välyksiä vähemmäksi mutta vielä tuntuu turhan väljältä. Kilometrejä on kertynyt 1800 pääosin maastossa ja pikkuteillä.

[Toni T]

Taas on haukka kokenut pientä tuunausta. Takaa heitettiin kallistuksenvakain hiiteen. Maasto-ominaisuudet paranivat huomattavasti. Aiemmin järkyn kova takajousitus toimii nyt sopivan pehmeästi. Ei nostele enää etunurkkaa niin helposti eli pitoa on huomattavasti enemmän. Tiellä ajaessa pitää tietysti huomioida pehmentynyt alusta ja siirtää painoa enemmän sisäkurvin puolelle mutta helposti ei kuitenkaan kaadu.

Onko muilla muuten kuinka paljon välyksiä takanavoissa ja tukivarsissa? Huollosta tulleessa koneessa oli hirmu välykset. Olivat sitten laittaveen vaseliinia vain näkyvillä oleviin nippoihin. Muut puslat oli ihan kuivia... Rasvauksella saatiin välyksiä vähemmäksi mutta vielä tuntuu turhan väljältä. Kilometrejä on kertynyt 1800 pääosin maastossa ja pikkuteillä.

Herkästi juu tarjoaa etupyörää ilmaan kun kaasua painaa mutkassa hieman enemmän.

Takarenkaita tuntuu syövän mukavasti, vasta 380km mittarissa, ja huomaa selvästi että useampi milli lähtenyt pois. Ilmeisesti kulutus tavaraa nuo takarenkaat.

Ekaan huoltoon pitäisi viedä, mutta paikallinen piste on heinäkuun lomilla, Vantaan BikeWorldiin kuukauden jono.

Mitäs vaseliiniä nippoihin voisi laittaa itse (käykä perus traktori rasva), vai pitääkö hankkia jotain Polariksen erikois vaseliinia ?