Polaris XP 850 -09

[Polle_AWD]

Toi jälkiliekki on ollut jenkki-foorumeillakin puheenaiheena...

[mikki]

kuinka toi pollen neliveto soveltuu nopeaan reittiajoon jos välillä on liukasta jäätä jossa alkaa sutimaa ja sit tulee pitävää jossa sutiminen loppuu hetkessä,tai sit toisinpäin et kiihytys pitäväl alustal reiluun vauhtiin ja sit tulee äkkiä jäätä missä pito loppuu?

[Haxorman]

Tiedättekö, pyöriikö noissa XP-malleissa ensiövariaattori tyhjäkäynnillä kuten moottorikelkassa, vai onko siellä jokin keskipakokytkin joka lähtee mukaan kierrosten nousessa? Tuo on hieman askarruttanut, ja myöskin se, että onko tuo variaattorin remmi kuinka vaikea/aikaavievä vaihtaa ja tarvitaanko siihen kuinkapaljon työkaluja sillä metsässä ei varmaankaan kulje koko työkalusto mukana puita ajettaessa.

[vaughan]

Polariksista en tiedä mitään, mutta variaattorin remmiä ei mönkijöissä yleensä mukana kanneta. Ne ei hajoo samalla lailla kuin saattaa kelkoissa käydä.
Mönkkäreissä remmin kesto yleensä satoja tunteja/tuhansia kilometrejä.Eli se tuskin tulee minkäänlaiseksi ongelmaksi. Täydentäköön viisaammat.

Katos kohellusta, 6000. viesti ilmoille, on se vaan ahkera...

[Koheltaja]

Näin on, jos vehkeitä pidetään kunnossa ja järki kaasupeukalossa niin renkaan puhkeaminen on paljon todennäköisempää kuin remmin hajoaminen. Jos ne rikkoontuu alle huoltosuositusten niin vika on joko käyttäjässä tai sitten kyse on perustavaa laatua olevasta viasta.

Mielummin laitan pari varasulaketta takin taskuun kun työkalupakin ja remmin... ja Puuhis, naama kii siitä sulakkeesta...

[Puuhis]

ja Puuhis, naama kii siitä sulakkeesta...

[pöllipolle]

Ajoin n. 80kmh lumipintaista tietä ja siitä vauhdista kun antaa lisää kaasua, niin sutii reippaasti tyhjää kaikilla neljällä pyörällä. Mahtavaa!

Olihan tuo aika ärhäkkä peli, ei tosin päässyt huippunopeutta testaamaan lauantaina. Melkoinen ero pari vuotta vanhaan X2:een suorituskyvyssä ja mukavuudessa. Suorastaan tekisi mieli tuupata vanha kone suohon, mokoma täryjyrä. 850:n ohjaus on uskomattoman kevyt jo ilman tehostinta. Myös 6-vuotias kuski tykkäsi kovasti.

[mikki]

niinkuin arvata saattaa,tehostinmallit tulee maahan vasta ens vuonna.Saa nähdä kuin pitkälle venyy,kumpa kerkee ensin Pollet vai kevät aurinko.

[dj_jomppa]

En viitsinyt kahlata kaikkia sivuja tästä aiheesta läpi, mutta onkohan tuosta 850 tiemallista mitään tietoa vielä? Tietty se hintahan eniten kiinnostaa

[mopo800]

Maaliskuusta viimeks puhuivat, mutta saapa nähä....

[polaris 550xp]

mulla on 550 tollanen ihan käypä peli on

[xpmaza]

ite kysyin kans 850xp tiemallia myyjä sano et ei oo tietoo et saako 09- vuoden puollella edes... tilasin 850:sen mettämallin ohjaustehostimel pitäs tulla tammikuun lopulla

[Syntax Error?]

Selvittelin, että miten 850 voi kallistaa kun rupean sinne lisäpanssarointia askartelemaan. Myyjäni soitti maahantuojalle josta tuli tieto, että laitetta ei saa nostaa pystyyn eikä kaataa kyljelleen panssariasennusta varten. Max. 45 asteen kallistus.
Johtuu kuulemma siitä, että tässä ei ole kuivasumppuvoitelua vaan perinteinen öljypohja. Mitenkähän käy noille "hevikäyttäjille" kun he möyrivät mitä ihmeellisimässä asennoissa ja jos sattuu lipsahtamaan, jääköhän kone metsässä sitten siihen?

Eilen tänne satoi n. 15 cm uutta pakkaslunta, kävin tietysti illalla hyödyntämässä tilanteen. Voi sitä sivuluisujen määrää...
On muuten tosi mukava ja urheilullinen ajettava sellaisessa pikku kikkailussa, ei mitään puskemisilmiötä vaan kaasunkäytöllä ja ohjauksella saa tosi maukkaita luisuja ja vastaheittoja aikaiseksi. Ihan tulee vanhat karting- ja ralliajat mieleen... Ei voisi paremmin sopia minun käyttööni.

[terminator]

Joo, oletko sattumoisin lukenut lokasuojassa olevat ohjeet
Se 45 astetta menee vissii senkin yli
Mut kyl mul on ainaki vehkeet sen jälkee viel käyny

[Syntax Error?]

No perskules, se puolen hehtaarin kokoinen tarra-armada lokasuojissa lähti heti ensitöiksi...

Ainakin englanninkielisessä ohjekirjassa ei puhuta siitä kallistamisesta mitään. Hyvä kun tuli kysyttyä asiaa etukäteen, eikä vasta sitten kun kone olisi pystyssä ja öljyt tallin lattialla.