Sportsman 800, neliveto ei kytkeydy pakilla!!

[m.sa]

Otsikon mukainen ongelma iski tänään kesken aurauksen. Eteenpäin mennessä ruopii kyllä komeasti neljällä tassulla, mutta pakilla etuveto ei enää yht´äkkiä toiminutkaan. Ja siis on keltainen nappi pohjassa, sillä kyllä ottaa kierroksia vaikka rajoittajalle saakka, mutta ei oikein nouse pakilla pelkällä takavedolla.... Voisiko etuperän öljymäärä vaikuttaa erilailla pakilla? Mutta miksi se kuitenkin n.0.5h pelasi niinkuin pitikin? Onko kenellekään iskenyt vastaava ongelma?

[Putko]

Kaverilla oli joskus samanlainen vika pollessa, oli muistaakseen joku johto lähtenyt irti ja sen takia neliveto ei toiminut pakilla.

[rulez]

Tästä on paljonkin juttua kun osaa ettiä eli melko varmaan etuperästä "muovihäkki" sökönä !

Itellä tuli juuri samanmoinen tilanne -05 800cc kanssa yhtään ei osannu arvata miten olis rikkoontunu mutta niin vaa yhestä ojasta ei pakilla saanukkaa enää nelikkoa toimimaa !

yleesä tuon häkin hajotessa katoaa juurikin pakilta neliveto mutta jos ajelua jatkaa pitempään loppuu veto myös eteenpäinmentäessä !

Helppo tarkistaa onko sähkövika vai juuri tuon muovihäkin hajoamisesta johtuva vika kun mittaa tuleeko etuperälle meneviin johtoihin jatkuva 12v jännite.
Jos jännite tulee on vika tuossa muovihäkin hajoamisessa 99% varmuudella

[m.sa]

Jepulis mä koitinkin hakua, mutten osannut oikeita sanoja... kiitoksia hyvistä vinkeistä, täytyy tsekata ensi tilassa. Mitä toi mystinen "muovihäkki" mahtaa kustantaa?!? Ja kykeneekö sen itse vaihtamaan? Siis tarviiko mitään spesiaali työkaluja vai onnistuuko perusvehkein?

[pollekuski]

muistaisi että 200-300e e ole varma

[webbert]

Pahimmillaan oli hintaa 250 mutta 199 haettiin viimonen.

Muista että holkkia vaihtaessa ei perää tarvitse ottaa pois koneesta vaan urakka onnistuu muutoin. Toki jos epävarmuutta tekemisistä on niin helpompaa on pyöritellä perää pöydällä ja tutkia sitä. Perä paikallaan hommaan suttaantuu 20min, irrotettuna saattaa mennä parikin tuntia. En muista kirjotinko tänne joskus ohjeet hommaan, jos joku muistaa niin ettiköön.

[m.sa]

Uutta tietoa. Virta tulee etuperälle, joten perä auki.. Ja se on EHJÄ!!! No joo hyvä sinänsä tietysti, mut mitäs nyt? Se muovihäkki on siis ehjä. Ei auta kuin kasata ja laittaa uudet rasvat sisään. Turhauttaa kun ei löydy syytä toimimattomuuteen. Amerikan sonta, puolivalmiste prkl....

[gamo500]

IDIOOTTI nappula,ookko kokeillut painaa sitä?Oot näköjään kokeillutkin sitä,sori lukutaitoni.

[samtron]

moro. joko on vika löytynyt??, mulla on justiinsa samanlainen vika! pitää katsoa onko sähkövika, ennen ku perää rupeaa purkamaan!!

[rulez]

Kyllä vian täytyisi perän/vetarien puolella olla jos virta kerran tulee !
Koititko varmasti että virta tulee myös pakitettaessa ?

Itte en purkanu yhtään perää ku oli takuunalanen peli nii huollossa vaihtovat mutta Webbertillä saattas olla enempi kokemusta missä muuhalla vika voi olla muistan kyllä lukeneeni toisesta topikistakin jotta perä toimii aivan itsesäisesti kun se vaan saa vaaditun 12v jänniteen !

[webbert]

Melkeen jatkaisin näin.

Jos perä on vielä auki niin kerran vielä katsoa ettei häkistä puutu palaa, se voi olla todella pieni siivu.

Osat pesuun ja perä nippuun oikeilla öljyillä, jotain roskaakin voi olla välissä.

Kone ilmaan ja mittarilla tarkistus että virtaa tulee varmasti, ja riittävästi, johdosta voi olla pari karvaa ehjänä.

Ellei tällä asia muutu pitää tutkia magneetti ja häkkiä kiertävä pelti, myös häkistä voi olla kulmat menneet toiseen suuntaan, mutta epätodennäköistä.

[m.sa]

No niin. Vika selvisi. Siitä muovihäkistä oli juurikin pieni palan soiro pois, kooltaan n.10 x 1mm.. Mennyt kai johonkin väliin. Kasaan ja uudet öljyt. Nyt pelaa. Kiitos kaikille auttaneille!!!

[samtron]

pitääkö koko etuperä irroittaa, mulla on edessä sama operaatio. minkä hintanen on se "muovihäkki"? olisiko kenelläkään kuvia perästä avattuna??

[rulez]

pitääkö koko etuperä irroittaa, mulla on edessä sama operaatio. minkä hintanen on se "muovihäkki"? olisiko kenelläkään kuvia perästä avattuna??

Tuossa webberttiä lainaten sulle vastaus joka löyty muutama kirjotus ylempää !
kannattas lukea topikki alusta asti nii ei tarvittis kaikkea kahteenkertaan kertoa
Ja kuviakin oon joskus täälläkin puretusta perästä nähny mutta empäs nyt löydä jotta laittakoon linkin jolla tuoreemmassa muistissa.

Pahimmillaan oli hintaa 250 mutta 199 haettiin viimonen.

Muista että holkkia vaihtaessa ei perää tarvitse ottaa pois koneesta vaan urakka onnistuu muutoin. Toki jos epävarmuutta tekemisistä on niin helpompaa on pyöritellä perää pöydällä ja tutkia sitä. Perä paikallaan hommaan suttaantuu 20min, irrotettuna saattaa mennä parikin tuntia. En muista kirjotinko tänne joskus ohjeet hommaan, jos joku muistaa niin ettiköön.

[samtron]

osaako joku avulias immeinen sanoa mikä osa se muovihäkki on tässä kuvassa??? kiitos jo etukäteen!! http://www.imagessite.com/OEM_Images/Po ... 76AL36.gif