Eikö XPtä voi säilyttää pihalla?!?

[vaughan]

Siivottu ylimääräiset pois.

[terminator]

Moro!

Olex te ostaneet ne pelit pihalle seisotettavix? Mun mielest, jos on varaa ostaa, on myös varaa säilyttää asiallisessapaikassa Itel ajettu 70h ja 5 vetarii menny, ei oo ajopaikoist/tavoist kiinni

[m.sa]

Just joo. On mulla autokin ja sekin on ulkona. Ja se on vielä kalliimpi kuin uusi XP. Hohhoijaa sa#tana! On lämmin autotallikin, mutta täytyy sen per#ele toimia vaikka olisi ulkona kesät, talvet. Ulkonahan noilla ajetaankin.

[terminator]

No mitenhän on, jäätyykö se sohjolumi koneen, vetareiden, iskareiden yms. ympärille kun kone on lämmin ja sen jälkeen jätetää se ulos? Ei se varmaa hyvää tee siit startata ja lähtee menee

[RSH]

Kyllä maastoajoneuvon pitää säilyä kunnossa ulkosäilytyksessä. Sanoohan nuo autokorjaajatkin että auton paikka on ulkona katoksessa ja kiroavat lämpimät autotallit. Kosteuden poisto lämpimässä tallissa vaatii aika hyvän ilmankierron ja tarpeeksi pitkän säilytyksen siellä, muuten jää puolitiehen kuivaus ja ongelmia alkaa tulemaan.

Itse aina ennen kuin vedän koneen päälle peitteen, annan käydä tyhjäkäynnillä ja putsailen samalla suurimmat lumet ja jäät pois.

[-P-]

Aika paljon joutuu hankimöyrintöjen jälkeen putsaamaan, että saa vetareiden yms ympäriltä jäät pois, mutta sen joutuu tekemään. Sit aika-ajoin käytän sulamassa tallissa. Muuten minun yksilö kyllä viihtyy ihan ulkoilmaa vastaavassa olotilassa, tosin katoksessa, mutta kuitenkin.
-P-

[Vallu]

No tohon ei arvaa lähteä ottamaan kantaa etteikö noita voi pihalla säilyttää mutta tallissa kun säilyttää niin on hyvä jos vieressä hyrisee reiluumman puoleinen kosteuden erotin jonka napanuora on lattiakaivossa. Itellä seisoo välillä kaksi koslaa plus polle umpilumisena tallissa ja aamulla kun lähtee kukonlaulun aikaan hommiin niin korkeintaan pisaroita autojen päällä jos enää niitäkään. Suosittelen, meinaan pysyy työkalutkin paremmassa kondiksessa ja eikä tarvii talliakaan pitää niin lämpöisenä. Eikä noi ole edes kalliita ja käyttösähkökin menee jo osittain tallin lämmittämiseen.

[-P-]

Jos on aina siellä lämpimässä tallissa, ni se kosteudenerotin on kyllä sitten aika ehdoton olla olemassa. Ja onhan se kyllä mukavampi lähteä joka kerta liikkeelle puhtaalla kulkineella...

-P-