Polariksen laatu.?

[Kartza]

Ihmetyttää kyllä suuresti polariksen laatu. Tässä kun klikkasin polle osastoon juttuja luettavikseni niin, kiinnittyy väksinkin mieleen huono laatu. (Vai onko joku eri mieltä? ) Vikoja kun tuntuu olevan joka lähtöön, ja takuu asiatkin tuntuu olevan tänäpäivänä todella hankalia saada takuun piikkiin. Missä siis vika...Käyttäjissä vai jossain muualla. ?
Vai onko polaris kenties tarkoituksella huonontanut laatua siinä uskossa että, rahaa virtaa tehtaalle enemmän takuuajan umpeuduttua varaosien myynnillä.

[FinnMack]

Tuohon viimeiseen virkkeeseen sanoisin että ei kai nyt sentään...

On meittii paljon joilla ei ole ollut mitään noista vioista joita Pollen foorumissa keskustellaan.

[Kartza]

Saa kyllä sellasen käsityksen että, vanhat pollet toimii paremmin kuin uudet. Tälläsen huomion olen kyllä ite tehnyt näissä ajotapahtumissa missä olen ollut. Eli onko laatutarkkailijat tehtaalta sanottu irti ja uskotaan että, laatu on riittävän hyvää ilman tarkkailijoitakin...Vai onko sitten vain tiukennettu rajusti takuun piiriin kuuluvia korjauksia. ?

[Kimble82]

Luulen kans, että on marginaali porukkaa, jolle on vikaa koneeseen tullu. En tiiä mitä on polleja vuosittain myyty, veikkaisin tuhansia ehkä jopa liki kymmenen tuhatta.
Joku viisaampi voi valottaa.
Mutta jos siinä sitten tulee sadaltakin ostajalta moitteita niin ei se vielä paha ole. Eikait mikään kone oo täydellinen.
Toki oon kans kuullu että nuo pikkupollet ei taho kestää.

[Limppu]

Omassa Polariksessa laatu ei ole kohdallaan koska se hajoilee vähän väliä kone ei mene takuuseen jostain ihme syistä kuten pohjapanssari... Tänään lähti etuakseli pois paikaltaan koska tappi pamahti irti. Tarkoitus ei ole sanoa Polarista huonoksi mutta minulle on saattanut tulla vain maanantai kappale tai sitten ajotapani on vain niin kuluttava koneelle. Konehan on Polaris Sportsman 500 H.O. traktori joka on tyypitetty italiassa (siellä tehtiin koneen sähköt jne...) josta johtuu ilmeisesti pienet sähköviat. Jotain isompia vikoja on ollut mutta ne menivät takuuseen. vaikka pollessa on ollut vikoja niin on se silti minun mielestä paras mönkkäri merkki <3

[peccis]

Ite vaihdoin Polariksen Hondaan vaikka pollessa ei mitään isompia vikoja ollut. Honda toimi sen 120h ongelmitta, mutta oli se silti tylsä vehje. Vaihdoin takaisin Polarikseen, sillä ajonautinto on minusta tärkeämpi kuin luotettavuus(hupiajoa 80%)... enkä tarkoita mitään kinkin luotettavuutta sillä polle on mun käytössä ollut ihan tarpeeksi luotettava ja tässä uudessa ei ole vielä mitään ongelmia ollut puolen vuoden aikana.

[Limppu]

Taitaa minun polle olla joku maanantai kappale en tiedä mutta harmi kun niitä vikoja on liikaa.

[Vallu]

Aika paljon Polarista panetellaan suotta. Ihan kelpo peli ja kuitenkin se mönkijöiden ainoo HD.

[Limppu]

Totta tuokin. sain sen kardaanin takaisin kiinni ja ilmeni seuraava vika kun konetta kokeiltiin ajaa. pienellä puolella toimii mutta nopeella ja pakillla tökkii pahasti

[kodE]

Itelläni tosiaan klassikko-mallisarjan Sportsman vuodelta -09. 4300km, eikä MITÄÄN vikaa ole viel ilmenny. Kestäny on enemmän ku yli odotusten.

[Limppu]

Eli voisikohan minun vehkeeni viat johtua kenties siitä kun se on tyypitetty italiassa? ja kertokaas mulle mistä johtuu kun vari tuntuu todella kireältä isolla puolella ja pakilla.

[pöö]

magnumiii ei voi haukkua koska ainoa vika on etuperän stefojen rikkuminen.
kohta viisi vuotta ajettu alkuperäisellä remmillä , kulutus kohillaan .
hyvä mönkiä ,jota tulee kohta ikuva kun vaihto traktori polleen.
eilen tuli 15 v täyteen

[jeo]

Jokusia laitteita omistaneena päätin hankkia ko. Polariksen.Hintaa laitteelle tuli kaikkine kikkeineen rapiat 13 tonnia. Käyttötunteja on vuoden aikana kertynyt n. 40 / 500 km.
Pari päivää luovutuksen jälkeen suli starttimoottori, joten takaisin myyjäliikkeeseen. Takuukäsittelyn ja korjauksen kanssa aikaa kului vajaa kaksi viikkoa.
Seuraavaksi paloi tulpat(oli kuulema asennettu alunperin väärät), joten huoltoon.
Ensimmäinen huolto, jossa vaihdettiin normihuollon lisäksi etupään ripustukset,seisonta-aika taas viikon verran. Samalla päivitettiin ruiskun ohjelma, jonka jälkeen tyhjäkäyntiongelmia.
Sen jälkeen jäätyi huohotin jonka seurauksena öljyt kannentiivisteen kautta pihalle. Edelleen tyhjäkäyntiongelmia, sekä ongelmia nelivedon kytkennän kanssa joten taas huoltoon.

Tästä kaikesta jo vähän vittuuntuneena päätin kirjallisesti informoida kokemuksesta maahantuojaa sekä myyjäliikettä vaatimuksena kaupan purku tai vaihto toimivaan laitteeseen.

Maahantuojan kommentti oli "että miksi meille soitat" ja ettei " asia kuulu meille vaan selvitä asia myyjäliikkeen kanssa"

Myyjäliike tarjosi vaihtoa viiden tonnin välirahalla vastaavaan laitteeseen.

Nyt Polaris on vaihdettu Yamahaan eri liikkeessä ajatuksella ettei se ainakaan edellekerrottua huonommin pelaa.

Tämä on tietysti yksittäinen kokemus mutta jätti todella paskan maun Polariksesta sekä maahantuojan ja jälleenmyyjän toiminnasta.

[eda]

Jälleenmyyjiä, laitteita jos asiakkaitakin on varmaan monenlaisia. Itse päädyin Polarikseen osin siksi, että myyjä ja huolto osasivat hommansa. Keskolaiskytkentäisistä myyjäliikkeistä ei ole kovin positiivisia kokemuksia, joten hyvä, että jossain osataan myydä Yamahaa ja Can-Amiakin.

[FinnMack]

Huohottimen jäätymisen vuoksi irtosi moottorin lohkosta blommi eli tulppa joka on laakerin päällä.
Tämä tulppa sijaitsee moottorin ja vaihteiston välisessä tilassa jossa sisällä starttikehä.
Tämä tila täyttyi tottakai öljyllä ja näin ollen iso remontti edessä.

Takuuseen laite korjattiin mukisematta ja nopeasti,ei ongelmia täällä Pohojoisessa.