Polle 850-09 piiputti (konerikko?) VIDEO LISÄTTY!

[Janne 450R]

Enpä oo pitkään aikaan käyny täällä nenineni. Näyttää siltä että on löytynyt iso mäki ja pulkan pohjassa on luistoa purkki... ehkä jopa kaksi, suunta selviää jos joku saa vähän vauhtia himmattua

[Zkeba]

Voitko nyt viimein sanoa että millä perustein vaadit osia täysin ilmaiseksi?

[takapotku]

Tulipa hiljaista tämän keskustelun osalta
Niin niitä perusteluita kaipaa lukijat että miksi sun tarttis saada kaikki ilmatteeks?

[Pumppis]

Vaatimusta maahantuojalta olen myös ihmetellyt.
Ja sitä toista tahoa mistä aiemmin oli mainintaa.

[hape]

Ei sitä tarttenu räkänokille kertoa.... vaimitenseoli.

[motocoyote]

Jos koko rempan hinta pelkästään töiden osalta 6000€ niin mielestäni olen tullut riittävästi vastaan.
Osat mulle ja case close..

Siis pollen moottoriremontin töiden hinta 6000€?
Mistä sä näitä hinta-arvioita oikein revit?

No ei sentäs.. Ei kai tuon kasisatkunkaan purkamisessa ja kasaamisessa mennyt kokonaista päivää yhteensäkään..

[Fred Scuttle]

Tehtaallehan varaosat ei paljon maksa, joten olisi hyvää mainosta olla joustava takuuasioissa, sillä huono kello kuuluu kauas.

[motocoyote]

Niin, ja vaikka täällä muutama kirjoittaja sinnikkäästi ivalliseen tyyliin kirjoittaakin että "ei tällaisilla ketjuilla merkitystä ole", vaan kyllä näillä on... Google löytää helposti nämä ketjut ja saattelee polarista harkitsevia tiedon apajille...

[Tötterö]

Joo ja mitä useammalla palstalla asiaa aletaan käsittelee sitä enemmän se kuuluu.

Maahantuojan olisi alunperin pitänyt sanoa että jos teet työn (eli kalleimman osan casesta), niin me korvaamme osat.

Mielestäni ainoa oikea tapa olisi ollut että maahantuoja olisi tehnyt kaikin ilman mutinoita.
Siihen kun ei enään voida päästä kun keksintö tuhannen osina, niin nyt jos koskaan palikat kasaan ja meteli hiljaiseksi.

Olenhan mä aika kohtuuton sanoo taas joku räkäturpa.

[Jock]

Vaatimus osista ei ole kohtuuton, edellyttäen, että maahantuojalle on syntynyt jonkinlainen vastuu asiasta. Mutta kukaan muu kuin sinä ei tiedä, mistä tuo vaurio on johtunut ja siksi koko asian oikeutukseen on vaikea ottaa kantaa. Tarkkaan ottaen en löytänyt tarkkaa kuvausta, mikä koko vaurio edes on. Jos haet uskottavuutta maahantuojaa vastaan, niin kannattaisi kiihkottomasti kertoa, mitä vaurio on ja miksi se on tapahtunut. Täällä on paljon asiantuntemusta, joka voisi sinua auttaa keskusteluissa maahantuojan kanssa.

Kiukuttelu ja löysä puhe ei sinua vie paljon eteenpäin, vaan vie omaa uskottavuuttasi koko asiassa. Faktojen kuvaaminen vie "räkänokilta" pohjan pois, löysä puhe taas ruokkii niitä entisestään. Tämä ihan ystävällisesti sanottuna.

[Tötterö]

Pitääkö minun kertoa jos Mersuni hajoaa tienposkeen, et mistä se johtuu ?
Kohtuutonta..

Kone on rikki, särki ja kiertokankihan se sieltä on eniten vaurioitunut.
Jos kampurasta saisi vielä kalun niin korjaushan olisi maahantuojalle roposia.

Pitää viedä kampura vielä toiselle taholle, mutta turha kait sitä on paikoilleen pistää jos ei ylikoko laakereita löydy.

Pian ollaan taas porsineen koneen kimpussa ja uudetkin osat särki..

Jos joku viitsisi laittaa/etsiä tietoa noista erivärisistä lakuista.
Mikä niistä olis suurin ylikoko alkuperäiseen nähden ?
Eihän toki sinne voi laittaa liiankaan tiukkaa sovitetta eikä toiseen kiertokankeen sinistä ja toiseen valkoista laakeriparia.

[Tötterö]

Tuolta saisi mitä ilmeisemmin erivärisiä lakuja

http://www.partzilla.com/parts/search/P ... parts.html

Vielä kun tietäis kokoerot.

[MKe]

No jos nyt pysytään asia linjalla kun et halua kertoa mikä sen on aiheuttanut niin pystytkö 100% varmuudella sanomaan ettei esim.edellisellä omistajalla pitkiksi menneellä öljynvaihtovälillä (2,5 vuotta ko? se vaihtoväli oli) ja mahdollisella ulkona säilyttämisellä koneeseen ei olisi kondensoitunut vettä joka on sammuttaessä jäänyt öljypumpun imukanavaan ja jäätynyt? Siitä seuraavalla käynnistyksellä pata käynyt kuivana kunnes jää on saanut hieman lämpöä ja sulanut ja öljy ruvennut taas kiertämään..

Tiedän että taas huudellaan että ollaan pollen leirissä mutta kun ei olla. Kyllä täällä varmasti moni muukin on ropannut kaikenmaailman koneita pienestä pitäen.
Ainakaan itse en ole väittänyt ettet olisi kykenevä moiseen remonttiin mutta alkaa tuo huutelu jo riittämään kun ei ole mitään faktaa kuitenkaan mistä vois huutaa. Huudetaan vaan että sonta laite. Koitappa kaataa sinne mersuun vaikka litra vettä kun olet lopettanut ajon ja anna seistä pari pv pakkasessa ja kato miten käy kun lähet ajamaan. peitä vaikka mittaristo jollain rätillä ettei näe mitään valojakaan ja kokeile?

Valitettava ongelma monissa laitteissa on että niissä ei ole öljyvaloa, Itselläkin aikoinaan autossa vaikka öljyt vaihdettiin 10tkm välein silti pääsi öljysihti jäätymään ja käynnistäessä öljyvalo ei sammunut. Öljypohjan pois ottaessä pohjalla oli melkoinen jääklöntti mikä oli osittain tukkinut imusihdin. Miten luulet että olis käynyt jos autossa ei olis ollut öljynpaineen varoitusvaloa? Olis varmaan ollut taas sonta laite?

Toisaalta turhaahan tänne mitää kirjottaa kun tunnut uskovan mitä haluat.. laite on sonta ja siinä se..

[Zkeba]

Pitääkö minun kertoa jos Mersuni hajoaa tienposkeen, et mistä se johtuu ?
Kohtuutonta..

Jos siitä jossakin mese foorumilla huudat ja itket että laite on sonta ja haluat kaikki osat ilmaseksi ja vielä 500e rahaa taskuun niin kyllä ihmiset foorumilla haluaa tietää että miksi näin. Jos sä oikeasti olet sitä mieltä että sun kuuluu saada kaikki osat 4 free niin mikä siinä on niin vaikeata sanoa että mikä tämän porsimisen aiheutti? olisi tästäkin ketjusta monen monta viestiä jäänyt kirjoittamatta. Ja siihen että tämä vaikuttaisi pollejen myyntiin niin en usko sitäkään kun ei täällä ole mitään faktoja esitetty että kone olisi hajonut sen takia että on polle. Joka vehe hajoaa jos huoltoa laiminlyödään. Sen tietää kaikki ketkä ajelee laitteilla missä on polttomoottori.

[Jock]

Jos joku viitsisi laittaa/etsiä tietoa noista erivärisistä lakuista.
Mikä niistä olis suurin ylikoko alkuperäiseen nähden ?
Eihän toki sinne voi laittaa liiankaan tiukkaa sovitetta eikä toiseen kiertokankeen sinistä ja toiseen valkoista laakeriparia.

Suurin koko on keltainen ja pienin punainen, mutta se on kiertokangen porauksen halkaisija eikä se auta kampiakselin kaulan mittoihin mitään. Kaulan pitää olla normimitoissa kaikilla väreillä.

Onnea vaan valitsemallasi tiellä toivottavasti "rikkinäinen" moottorisi saadaan korjattua.