Polaris Trailblazer 250cc 2T -03 kipinä hukassa

[Sutac]

Elikkäs.. kikotin on vuoden päivät seissyt lämpimässä, ajettu kuitenkin aikasemmin ilman ongelmia. Nyt on kipinä pääsyt karkaamaan, tai kyllä se siellä on, mutta ei oikeassa paikassa ja hyvin olematon. Tulppa pyttyä vasten kipinä löytyy, mutta ei sille ominaisesta paikasta eli kärkien välistä, vaan tulpan ja pytyn välistä. Kipinän hädintuskin näkee, mutta siellä se on. Staattorin vaihdoin juuri, mutta ei tullut muutosta. Cdi-boksia en viitti lähteä turhaan kokeilemaan ellen ole aivan varma siitä, se kun maksaa 280€ ja saa ainoastaan maahantuojalta.. staattorin paloi jo 340€. Miten tuon Puolan pystyisi mittaamaan ja mitä arvoja sieltä tulisi löytää? Nettiä kahlaamalla en oo päässy puusta pitkälle. Pystyykö tota cdi-boksia mittaamaan mitenkään? Kiitos jo etukäteen!

[Sutac]

Niin ja tulppia on kierrossa nyt kolme, kaikilla sama homma. Liittimiä olen putsaillut ja laittanut kontaktisprayta sen mitä on vastaan tullut. Sulakkeita ei ole tullut vastaan, mihinköhän ne on jemmattu?

[Roosa999]

Nyt ihan yleisesti kysyn: Onko tuossa ihan normaali puola?

[Sutac]

Luulisin että on, ainakin ihan normipuolalta näyttää.. tuollainen ---> https://www.google.fi/search?q=trailbla ... 9265979188

[Roosa999]

Ei liene kallis kokeilu vaihtaa puola.

[Sutac]

Puola testattu kaverin kotarissa ja toimi oikeinkin hyvin. Cdi-boksista lähtevä, ilmeisesti ajoneston tms piuha osottautui loppuviimein syylliseksi. Otin liittimen irti johtosarjasta niin kauan kadoksissa ollut kipinäkin löytyi!