Polaris sportman 500 H.O 2008

[osku81]

Moikka.

Onko minkälainen mönkijä Polaris Sportman 500 H.O 2008 traktori?
Eli miten neliveto toimii, metsä/maantie ominaisuudet, polttoaineenkulutus, ja tyyppi viat.
Mönkijä kuumetta iski ja nyt olis tuommoinen tarjolla kohtuu hintaan ja kohtuu kilometreillä 50km /tunneilla 13t

Aikaisemmin oli Artic cat 400 2006 ja onkohan ajoltaa eroja?

Sen verran tiedän että on kaasari peli ja tuolla olikin jokin keskustelu efi vs h.o eli siitä ei sen enempää

Kiitos jos joku vaivautuu vastaamaan

[verris]

Traktorimallista ei kokemuksia mutta eipä siinä taida muuta eroa olla kuin rajoitin. Joku saa korjata jos olen väärässä mutta näissä ensimmäisissä T3 malleissa ei sähköisiä rajoittimia vielä ollut vaan se hoidettiin holkilla varissa ja kaasuvivun liikettä rajoittavalla pötkylällä.
Neliveto perus belarus eri aika toimintavarma ja helppokäyttöinen. Toki lumellla ajettaessa ei parhaimmillaan koska kaivaa itsensä lähtökuoppiin taikka luiruaa perää mutta lukko mukana aina kun tarvitaan. Motti taitaa olla yksi varmimmista eli Fujin valmistama. Vetoakselitkin kestävät jostain kumman syystä näissä vanhoissa viissatkuissa paremmin kuin uusissa 570 malleissa ja tämä on tullut esille monta kertaa. Kaikki bensa menee mitä tankkiin laittaa mutta tuskimpa kovin paljon janoisempi kuin tuo katti ellei rajoitin heikennä hyötysuhdetta kohtuuttomasti. Perusvarma kampe ja varmasti noilla kilsoilla paljon kilometrejä edessä.

[osku81]

Kiitos vastauksesta. Siinähän tuli jo hyvin inffoa Itsellä oli katti tl malli ja siinä ei ollut edessä lukkoa ollenkaan.
Ja omasta mielestä pärjäsin lumella kohtuu hyvin.

Tuo rajotin hässäkkä mietityttää tuossa, että millä kierroksilla se toimii 40km vauhdissa?
Ja miten sillä pärjää metsässä. Esim jos meinaa jäädä kiinni niin sillon olis hyvä että renkaat pyörii ripeästi
Eli onko tekemätön paikka traktorilla mennä suolle tai metsään?

[sf-atv]

Kaasarikoneessa ei kaasuvipua ole rajoitettu mutta alipaineluistin päällä on holkki joka estää mäntää nousemasta eli tehot on alhaalla vaikka kaasu olisi täysillä. Jos on pakko olla traktori niin katso ruiskumalleja joissa parempi rajoitussysteemi.

[osku81]

Ruisku malli oli alunperin hakusessa mutta tuli toi H.O vastaan ja noin pienillä tunneilla/kilometreillä niin
laittaa miettimään että onko se EFI aivan välttämätön

[osku81]

Jäi ostamatta kun tajusin että eihän noita traktoreita ole rekisteröity kahdelle. Etsintä jatkuu.
Tai sitten tieliikenne mallia harkittava. Ärsyttää vaan joka vuosi raahata katsastukseen ja maksella kalliita vakuutuksia.

[pulkannaru]

^
On noita uudempia traktoreita kahdelle. Vaikkapa:

[Roosa999]

Käytännössä Polarikset, Arctic Cat:t ja Access:t ainakin 2 paikkaisia.

[osku81]

Ei oikein käytettynä tahdo löytyä kaksi paikkasta traktoria. Oli paikallisessa liikkeessä uuden 570 traktorin hinta turhan korkea meikäläisen budjetille. Uusi Cf moto oli kohtuu hintainen ja 3vuoden takuulla. Tosin olihan se pienemmällä koneella.