Erikoisammattimies kirjoitti:Pollesta tehty tänään vahinkoilmoitus ja viety vakuutustarkastajalle
Tämä on mielestäni hieman epälooginen käytäntö. Nythän vakuutusyhtiö maksaa päivänselvästä valmistajan virheestä johtuvan vahingon Toki tämä käytäntö sopinee polarikselle oikein mainiosti.
Jos noita koneita alkaa porsimaan oikein enemmältikin, niin ainakin omalta osalta voin sanoa, että kone vaihtuu ennen takuun umpeutumista. Merkki ei välttämättä vaihdu.
Ainakaan mun lompakko ei kestä / halua itse maksaa sellaisen vian korjaamisesta mikä ei ole normaalia kulumaa. Oletettu kestoikä tuollaisella osalla on kuitenkin satoja (tuhansia?) tunteja.
Ei ole helppo olla maahantuoja roolissa näissä asioissa. Sehän ei missään nimessä ole maahantuojan vika, että nämä näin hajoilevat, vaan tehtaan melko radikaali suunnitteluvirhe. Maahantuoja nyt haan sattuu olemaan se joka joutuu kaiken sonnan ekana niskaansa ottamaan...
Mönkiminen on mun juttu. Ei tarvi näyttää eikä haista hyvälle!
Kymco 500-> Yamaha Grizzly 660 ->Can-Am 800 Outlander ->Polaris Sportsman 450 ->Honda Rincon 650 FA ->Polaris Sportsman 850 XP EPS -13 -> Polaris Sportsman 850 XP T3 -14
Jaahas päivitellääs taas välillä. Vakuutusyhtiö ei ollut suostuvainen korvaukseen, koska syttyi moottorivian takia. Ja maahantuoja halusi että kone puretaan. Jotenka tilasin uuden Scramblerin tilalle, koska muuten olis jääny raajärvi väliin! Tänään soitteli myyjäliike et uus peli olis pohjapanssaria vaille valmis. Ja olivat purkaneet sen romun kattilan ja ei ollut ainakaan se kuuluisa ratas vika. Oisko vaan kampura katkennut jostain materiaalivian takia? No se selviää aikanaan ja ens viikolla uudella pelillä RAAJÄRVELLE!!!!
Mutkaan mennään kovaa, mutta sieltä pitäs päästä myös pois!
Team Stefa
Ettepäin
Varoitus: Luvalliset ajot saattaa olla maksullisia ja aiheuttaa riippuvuutta !
Skype: Roosa999 ja oikea nimi: Heikki Hautala https://www.pariuraa.fi/wordpress
Roosa999 kirjoitti:Toisilla on prioriteetit kohdillaan !
Tässä on heleppo olla samaa mieltä.
Oikeastaan Erikoisammattimiehen tappaus on kulminoitumispiste sille asialle, että Raajärvi tapahtumana on ehottomasti vuojen kohokohta, jota ei kevveillä perusteilla jätetä välliin.
When the Last Tree Is Cut Down, the Last Fish Eaten, and the Last Stream Poisoned, You Will Realize That You Cannot Eat Money.
Uusi peli haettu ja varusteltu raajärveä varten. Vanhan koneen olivat purkaneet, toinen kiertokanki siellä ainakin oli poikki. Ja vakuutusmies soitteli, että polaris olis suostuvainen korvaamaan uuden moottorin. MITÄ VIT.....? Mitähän mä sillä uudella koneella teen, kun se mönkijä on tuhoutunut tulipalossa. No en jaksa nyt vaivata päätäni enempää. Huomenna nokka kohti raajärveä ja katellaan sit vanhan mönkijän kohtaloa kun ollaan raajärveltä kotiuduttu.
Mutkaan mennään kovaa, mutta sieltä pitäs päästä myös pois!
Team Stefa
Moottorin Koko helvatan mönkijähän niiden pitäisi korvata uudella vastaavalla ja vielä kuljettaa kotipihaan kylkiäisten kanssa. Toisaalta polariksen ollessa kyseessä, tuskin mikään enää tule yllätyksenä pitkään lajia seuranneille.
Surkeaa korvaamista jos pelkkä moottori korvataan!
Can-Am 1000 Pro T3 -2017
Ex. Can-Am 570 Pro T3 -2017
Ex. Can-Am 500 Pro T3 -2015
Ex. Polaris XP 850 T3 -2013
Ex. Polaris XP 850 HO forest -2012
Ex. Can-Am 650 xt -2011
Ex. Polaris XP 550 -2010
Ex. Can-Am 400 EFI -2010
Ex. Honda TRX 420 FE -2008
Toki tämä käytäntö sopinee polarikselle oikein mainiosti.
Koko helvatan mönkijähän niiden pitäisi korvata uudella vastaavalla ja vielä kuljettaa kotipihaan kylkiäisten kanssa. Toisaalta polariksen ollessa kyseessä, tuskin mikään enää tule yllätyksenä pitkään lajia seuranneille. 
