XP 850 moottori murheet

[jukka81]

Kenen leipää syöt, sen lauluja laulat. Minä näen asioita puolueettomasti.

Hieno kommentti, kerrotkos tötterö vielä meille kaikille kenen tarjoamaa leipää tähän keskusteluun osallistuneet mielestäsi syövät Onko joukossamme kenties kaksoisagentti Jos et osaa tätä kertoa, lienee parempi olla ihan hissukseen omien hallusinaatioidensa kanssa.

[Tötterö]

Kumma kun ei edes itse rahoittamaansa kampetta saa kommentoida sanoilla ritsa, pask-a, romu tai vastaava adjektiivi.

Mitäs ostin XP850 & olen köntsät housuissa. Mut niinpä näyttää monella muullakin olevan mut lääkitys kohdillaan kun ei vituta yhtään..

Ihme raivoa täällä saadaan aikaisin realismista, vaikka toisille tää onkin pahaa unta.

P.S. Mun osalta tämä aihepiiri oli tässä kun kerta henkilösuuksiin sorrutaan

[motocoyote]

Mullakin on kavereita, joilta on kaikilta porsinut jotain, mutta en tunne kuitenkaan koko historiaa aiheesta...
Jos tänne kannetaan kaikki hajonneet, joista on kuullut, mutta esim ei voi hyvällä omalla tunnolla sanoa, että millaisella hoidolla kone on ollut, niin kommentti on viraton ! Samalla voi olla että kaksi kertoo Pyöreän Pöydän Ritarin koneesta kahteen kertaan. Siksikin omat kokemukset on kultaa, muut ei pääse edes mitalisijoille.

Ja vaikka kuinka väittäisi, että on munserkunparaskaverijanukunsenjakoneenkanssa-juttua, niin omat on vaan selkeitä ja muu on huutelua.

Mutta vaikka kuinka väittäisit, niin monelta muulta merkiltä ei yhtä paljon moottorin hajoamisista kirjoiteta. Honda? Yamaha? Varmasti on myyty paljon, mutta kovin harvoin silti tarvitsee moottoririkoista lukea.
Ei savua ilman tulta, vai miten se meni..

[Tötterö]

Polaris on ryssinyt & piste.
Toivotaan ettei mustapekka osu itselleni & jos osuu niin toivon valmistajan kohtuullista vastaantuloa.

Ihan kuten Vehokin tuli erään automerkin kohdalta..

Olen juuri niin vitmainen kuin mitä voitte uskoa jos romut hajoavat järkipidolla & huollettuina.

Tietty joka kamppeen saa rikki & toisilla ei kestä edes ratakiskon pätkä ehjänä.

Vastuiden pakoilijoita en kunnioita tippaakaan..

[DBRT]

No ainahan sitä voi merkkii vaihtaa jos pahalta tuntuu ja uimalakkia noin kiristää ja vähän OT eihän sitä tiedä vaikka hakisit sen seuraavan sit sieltä Vehosta

[MPN73]

takaisin aiheeseen:

Elikkä juttelin tänään polle huollon asentajan kanssa, kun oli oma laite eps vian korjauksessa. Hän kertoi että kannattaa tarkkailla aikaajoin starin takaa menevää huohotin letkua ettei ole öljyinen + huohottimesta kannattaisi poistaa sisuskalut (valkoinen osa tai koko suodatin sieltä sisältä) ettei mene pakkasilla niin herkästi tukkoon jäätyessään joka aiheuttaa sen että painaa öljyt tuonne koteloon jonne huohotin putki menee. Tästä taasen seuraa että kampialeksi alkaa sorvaan lohkoa kun se ajautuu toiseen reunaan. Tämä siis vinkknä ainaskin -09 vuotisille. Uudemmissa on ollut kampanja jossa huohotin muutettu josta en sen enmpiä tiedä.

ps eps vika korjaantui ohjelmoimalla, ai että kun on kiva ajella tuolla tehostuksella joka ei mun aikana ole toiminut.

[Tötterö]

Mikä ajautuu toiseen reunaan ?

Toimiiko sinun EPS paikoillaan ollessa eli tuntuuko selvää tehostumista ?

Mulla tehostaa vain liikkeesä & tehostaakin hyvin.
Tosin tälläisenä pulkannaruna tuo paikoillaan tehostaminen olis myös tärkeää..

Jos joku jaksaa heittää räjäytyskuvaa tai tarkkaa huohottimen sijaintia niin voisi repäistä tuon pois.
Nykymoottoreuden suuri vitsaus on juuri tuo huohotinjärjestelmä merkkiin katsomatta.
Direktiivit voivat käydä kalliiksi loppukäyttäjille.

[jami85]

Siis kampiakseli sorvaa??? Mitäkhön...mitäkhän...siis täh...ei kai se ole ees mahollista?? Eihän kampiakseli pääse kammiossa liikkumaan...

[gamo500]

takaisin aiheeseen

elikkä juttelin tänään polle huollon asentajan kanssa kun oli oma laite eps vian korjauksessa ja hän kertoi että kannattaa tarkkailla aikaajoin starin takaa menevää huohotin letkua ettei ole öljyinen + huohottimesta kannattaisi poistaa sisuskalut (valkoinen osa tai koko suodatin sieltä sisältä) ettei mene pakkasilla niin herkästi tukkoon jäätyessään joka aiheuttaa sen että painaa öljyt tuonne koteloon jonne huohotin putki menee josta taasen seuraa että kampialeksi alkaa sorvaan lohkoa kun se ajautuu toiseen reunaan tämä siis vinkknä ainaskin -09 vuotisille uudemmissa on ollut kampanja jossa huohotin muutettu josta en sen enmpiä tiedä

ps eps vika korjaantui ohjelmoimalla, ai että kun on kiva ajella tuolla tehostuksella joka ei mun aikana ole toiminut

Olihan siellä, yks pilkku.

[Tötterö]

Huohotintarkistus:

Don't worry the fix is simple.
1) Take the seat off
2) Remove the two bolts that hold the breather onto the valve cover (you'll need a torx driver)
3) Remove the breather (it's ok to leave the hose that goes to the air box attached)
4) Remove the felt that is on the breather
5) Reinstall the breather
6) Enjoy no more oil in your air box.

[kekkonem]

Ainakin -13 mallisessa tehostaa paikallaa ollessaan, virrat tietenkin kytkettynä...

[FinnMack]

Siis kampiakseli sorvaa??? Mitäkhön...mitäkhän...siis täh...ei kai se ole ees mahollista?? Eihän kampiakseli pääse kammiossa liikkumaan...

MPN73 Tarkoitti sitä että..huohottimen jäätyessä paine voi pullistaa lohkotulpan starttikehän takaa ja öljy kulkeutuu sinne
aiheuttaen värinävaimenninkumen turpoamisen joka sijaitsee vauhtipyörässä,tämän johdosta kumi turpoaa ja painaa kampuraa
eteenpäin.
Päittäisvälys on hiottu lohkon laakeripukin sivulle ja siirtopaineen takia se hiotuu toiseen laitaan ja näinollen kampura ei olekaan
enää linjassa veivien kanssa.

Näin kävi itselläni vuoden 2010-mallin 850 XP:ssä silloin ei mennyt tuo aiemmin mainitsemani vika vaan ilman öljynpainetta
veivit jumiin ja uusiksi,takuu korjasi koneen.

[eda]

Kerrotun perusteella 850:ssä on ollut jossain vaiheessa jotakin pahasti pielessä. Harmittaa varmasti kalliin pelin ostajaa. Yhtä lailla kerrotun perusteella maahantuoja on kantanut vastuunsa hyvin. Eli laitteet kuntoon ja taas maastoon. Riesaksi jää tietysti huoltokuskailut ja vastaavat.

Tuskinpa vikaa korjataan samalla systeemillä. Sehän laukeaisi uudestaan sopivasti takuuaikana. Jos olisi noin hieno mönkijä tallissa, olisin tyytyväinen. Muutkin merkit käy tietysti yhtä hyvin.

[Roosa999]

Mitä kerron internetin ja keskustelun mahdollisesta ongelmasta tuplamainintojen osalta, kun kaverin koneet hajoaa.
Minä en ole väittänyt ketään valehtelijaksi, vaan kerron oman mielipiteeni kavereiden vehkeistä ja niiden kertomuksien kertomisesta palstalla erillisinä tapauksina.
En myöskään ole väittänyt, että Polariksen kohdalla ei tässä olisi ongelmaa tai muuta murhetta. Siis esim joko rakenteessa tai jälkimarkkinoinnissa.

Itse olisin varsin ihmeissäni, jos huoltoliike kertoo toisen koneen huoltohistoriasta, vaikka kuinka kertoja olisi omistaja-johtaja-isopalli tai jopa perhetuttu.
Minun koneen viat tai huoltohistoria ei todellakaan kuulu kenellekkään muille kuin minulle.

[Tötterö]

Huoltohistoaasi saa kaivettua kunhan osaa oikealla tavalla kysellä sitkeesti, siis jos omistaa sinun ex-kulkineen.