Polariksen ongelmat ja niiden ratkaisut.

[Mikro]

Itellä kans meni pollesta tuo vilkkulaatikko. Korvasin sen 3 euron bilteman vilkkureleellä, toimi samanlailla kuin tuon 200 euron mötikän kanssa.

[polaristraktori]

Nyt se Polle tempun teki..
Mittaristossa toimii kaikki muut toiminnot vapaan merkkivalosta lähtien paitsi itse mittarin valo.
Kellään samanlaisia ongelmia?
Kosketus härö?

[jaket]

200e vilkuista. Kuulostaa suomihinnoilta.

[sf-atv]

Korvasin sen 3 euron bilteman vilkkureleellä

Mikä releen koodi? En löytänyt 3 euron vilkkureleitä!

[Zassi-]

Itellä kans meni pollesta tuo vilkkulaatikko. Korvasin sen 3 euron bilteman vilkkureleellä, toimi samanlailla kuin tuon 200 euron mötikän kanssa.

Mulla kans kiinnostas tietää joskos tuosta vilkkuhässäkästä selviäis halvemmalla. Nyt muuten ei toimi vinssikään Meni kokonaan mykäksi eikä päästä inahustakaan. Pitänee alkaa tutkia vinssille tulevia johtoja ja tsekata sulake/releboxi samalla.
Tuo 200€ boxi sisältää ilmeisesti kaikkea muutakin sähköön liittyvää tilpehöörejä. Kyllä vähä meinaa usko loppua, että 5kk takuun loppumisesta ja vinssi värkkää, vilkku toimii miten sattuu, käyntihäiriö/kaasuvaijeri ongelma, peräkärrynpistoke ei toiminu.
Vajaa 170h mittarissa ja täytyy myöntää että tuo mönkijä ei oo paljo asfalttia nähny. Kokoajan puun ajoa, mettässä rämpimistä ja hirvien hakua.

[sf-atv]

Epäilen että jos löytää 3 euron releen se ei sisällä niitä toimintoja joita OEM osassa on. Sellaisia kuten hätävilkku, perävaunun valojen tunnistus/merkkivalot.

[creepy]

Nyt kaipailisin kokemuksia, mistä teillä on johtunut akku valon vilkkuminen mittaristossa?

Kyseessä polaris sportsman 500ho traktori 2008

Käyty jo aikalailla kattavasti läpi ja uusi akku ja boxikin laitettu.

[Zassi-]

Ei varmastikkaan, mutta jos tuohon ois joku oikoreitti saada vilkku toimimaan, taitaa vaan olla tekemätön paikka :\ Miten nuo vinssin sähköt sitte ? Aattelin että kuinkahan tuota vinssiä kestää uittaa ennen ku hajoaa lopullisesti ?
Varmaan tuossa hirven hakureissuilla/ojan ylityksessä haukannut vettä ainakin ite vinssi ja mahdollisesti releboxi. Onko nuille mitään tehtävissä ?

[Roosa999]

Nyt kaipailisin kokemuksia, mistä teillä on johtunut akku valon vilkkuminen mittaristossa?

Kyseessä polaris sportsman 500ho traktori 2008

Käyty jo aikalailla kattavasti läpi ja uusi akku ja boxikin laitettu.

Tarkista maajohdon kiinnitys akulta runkoon. Myös on hyvä mitata ilman mitään kuormaa latausjännite, sekä myös mitata latausjännite esimerkiksi valot päällä. Mittaa jännitteet akun navoilta samalla pitäen kierroksia koneessa vaikkapa 4000 rpm.

kirjoittele vastauksia tähän ketjuun.

[Mikro]

Tarkoitin tavallista auton vilkkurelettä. Muistaakseni alkuperäiseltä releeltä meni yksi johto vilkkujen kytkimelle, jossa meni vilkkusignaali eli 12 volttia sekunnin välein. Siihen johtoon tökkäsin auton vilkkureleen niin alko toimimaan. Hätävilkut eivät toimineet suoraan, vaan kytkin ne sitten erikseen releeseen.
Peräkärryn pistokkeen virrat oli otettu takalampuista. En kyllä ymmärrä mitä se polariksen oma 200 euron laatikko tekee, vaikka siihen menee 20 eri johtoa. Itse otin sen pois ja vielä löytyy hyllyltä, vaikka mönkijä jo myyty eteenpäin.

[Jock]

Nyt kaipailisin kokemuksia, mistä teillä on johtunut akku valon vilkkuminen mittaristossa?

Kyseessä polaris sportsman 500ho traktori 2008

Käyty jo aikalailla kattavasti läpi ja uusi akku ja boxikin laitettu.

Latausjännitteen näkee ilman mittariakin pistämällä dignostic moden päälle. Noin tunnin seisomisen jälkeen akun jännitteen pitäisi olla 12.8 V luokkaa. Kun laite käy niin kierroksia lisättäessä latausjännitteen pitäisi nousta 14.5 V luokkaan.

[creepy]

Kiitoksia, pitääpä tutkia nuo ..

[Mikro]

Siihen diagnosiikkatilan jännitenäyttöön ei kannata luottaa. Omassa näytti 10.8 volttia ja yleismittari 12,8 volttia. Yleismittarilla mittaa lataukset. Lähteekö mönkijä hyvin käyntiin? Voi myös olla kosketushäiriötä johdoissa jotka menee mittarille.

[sf-atv]

Akun saama latausjännite ei ole sama kuin mittarissa näkyvä ECUn näkemys asiasta. Toki siitä näkee nouseeko jännite kierroksilla verrattuna kone seis -tilaan.

[Tötterö]

Tilanne on täysin sama autoissa. OBD-pistokkeen mukaan jännite n. 13V auton käydessä, mutta akun navoista 14.5V.