POLARIS PREDATOR 500 2005vm.

[jesi]

Laitetta enempää tuntematta, pikasella googlailulla sanottais että 04 mallisessa ei oo.

Tossa pirkkamallissa pakkilukkoa käyttävä vivusto:
https://lh5.googleusercontent.com/-2HVu ... AG0480.jpg

[axl]

näin käsitin myös että 04:ssa ei vielä ole pakkia.

voi video ku on kivaa keulia tolla predatorilla. olen päättänyt opetella keulimaan istualteen ja vaihteita vaihtaen etuset ilmassa.nyt alkaa pikkuhiljaa pysyä keula kohti taivasti hetken aikaa, mutta ei vielä puhettakaan että osaisi vahteita vaihtaa samalla.. jotenki ukko aina jäätyy kun löytyy tasapaino

[axl]

nyt on tullu purettua katteet mäkeen tosta pollesta.. takarunko oli monien mittailujen tuloksilla kuitenki täysin suora. ainoastaan hittiä oli ottanut pienet takalokarien kannake raudat, joista johtuen katteet oli kierossa. ei muuta kuin toholla raudat kuumiksi ja moukarilla suoraksi ja kappas vain, katteet istuu nyt nätisti. tuli hommattua jo takarunkokin, mutta se saakin jäädä varastoon toistaiseksi.

ledi takavalossakin oli räpsymisen merkkejä, eli purin sen ja kolvasin kaikki juotokset uusiksi. nyt sekin toimii. vielä pitää uusi kiinnike vain sille värkätä.

ilmanputsarin kotelossa olevat muoviset kannatin kiinnikkeet oli murtuneet ja siitä syystä kotelo oli hieman roikahtanut kallelleen, joku oli jo nippusiteillä sitäkin parsinut, mutta eipäs ollut pitäny. vanhat siteet poies ja uusinta asettelu ja uudet siteet paikalleen, nyt se pysyy.

ajattelin poistaa ne typerät muutokset merkkivalojen, katkaisimien ja virtalukon suhteen ja siirtää kaikki takaisin ohjaustankoon. alumiinistä teen uuden kehikon niille ja upotan kaikki siihen. virtalukon ajattelin myös laittaa nyt uudestaan. tässähän ei siis sitä ollut enään ollenkaan. jostain vain pitää kattella uutta sellaista.

onko kukaan laittanut niitä sigman pyöränmittareita crosseihin? sellainen ois ihan kiva nopeuden ja kellon takia.

[kastemato]

Moro
huvittaisko jotain mitata predatorin takanapojen ja takarattaan navan poorien halkaisija sekä laskea poorit?
KIITUKSIA

[axl]

tietääkö kukaan mikä on predatorin koneessa, termostaatin alapuolella olevan pienen reiän merkitys? kone sammuis vauhdista ja sieltä rupes tulemaan ilmaa, aina männän liikkuessa.. ennen sieltä ei nimittäin tullut ilmaa ja kone kävi.. voisko liittyä millään tavalla kansipahviin?

[axl]

kertokaa kertkokaa jos tiedetään

[yaguza]

Sen kolon toinen pää on ilmeisesti sytytystulpan reijässä.
Katsoppa ensin että oisko tulppa irronnut kokonaan, näissä ne tuppaa löystymään itekseen.

Toinen vaihtoehto on sitten kansi halki tai kannentiiviste pettänyt.

[axl]

tulpan jos laitan paikalleen niin ilman tuleminen jatkuu. käytin jo venakopan pois ja siellä ei ainakaan näkynyt mitään normaalista poikkeavaa, mutta täytynee siis käyttää myös kansi irti ja toivoa että se ois kansipahvi, joka on pettänyt. tällastahan tää on

[axl]

rupesin ihmettelemään kun ei pyttyyn asti mennyt bensaa. vaikka kuinka imulla ja kaasulla koitti avittaa niin tulppa ei kastunut mitenkään. kaasari irti ja imukaula suoranaisesti puhaltaa startatessa ilmaa ulospäin, vaikka pitäs siis imeä. wtf?

noh joo, otin kannen irti ja imuvenathan siellä molemmat oli ottanu osumaa mäntään ja siis jäivät kantamaan. syytä tähän en vielä havainnut, mutta selvinnee kun puran venat. siinä syy miksi sammuis ja puhaltaa kaasariin. noh, ei muuta kun uusia venoja taas tilaamaan ja viedä koneistamolle. jospa tämänki taas sais elävien kirjoihin.

ebaystä kattelin niin ei siellä ainakaan pahan hintasia ole, mutta pitää kysyä eika motormanilta ennen ku tilaa.

pytty ja mäntä ovat todella hyväkuntoisen näköiset, ei kulumaa juurikaan havaittavissa, mitä nyt männän päälle niistä imuvenoista jäi tatuoinnit, mutta ei pahat.

musta tuntuu et nää polarikset on ihan hanurista.