Polaris 800 efi tieliikenteeseen??

nipapn · Viesti Kirjoittaja **nipapn** » 28 Touko 2006 11:24

No jos se yhtä paljon poikkeaa kuin 500E, maastomallista niin aika paljon on siinä tapauksessa eroa.... Jousitus, jarrut, renkaat, hallintalaitteet......
Ois kiva saada nähdä kuvia mm. hallintalaitteiden sijoituksesta josko ne ovat pysyneet yhtä ylivoimaisen siistinä pakettina kuin aiemmissa malleissa...

Jarrut ovat toinen kysymys...... miten pelaa?

500E:n orggisjarrut on syvältä ennen modausta....

Yhdessä 500E:ssa on niin tajuttoman hyvät jarrut ettei tuu maastomallin jarruja ikävä jotka nekin olivat erinomaiset. Kyllä neljällä levyllä pysähtyy!! Hyvä kun on taitavia kavereita jotka osaa laittaa jarruletkut oikiaan järjestykseen..

Onkohan 800E:ssa on muuttunu jarrut?

Zuikki · Viesti Kirjoittaja **Zuikki** » 28 Touko 2006 21:27

ATC kirjoitti:
Onko kukaan vielä päässyt ajamaan 800 tieliikenne Pollella
Ei minä ainakaan, mutta tuskin se eroaa maastomallista, jolla sitten olenkin ajanut paljonkin. Kyllä Pollella on kiva ajaa ihan missä tahansa.

Kävin itse kokeilemassa kun Jylpyllä oli Polariksen esittely täällä Kuopiossa tuota 800 tieversiota ja oli MAHTAVAA

Koheltaja · Viesti Kirjoittaja **Koheltaja** » 29 Touko 2006 21:13

Nyt ei, Zuikki, muuta kuin kilpi Pollea tilaamaan, tiedän varmaan mistä

Suosittelen ehdottomasti kilvellisen hankintaa, ei ole yhtään huono sijoitus tämä Valtion ajolupa

Zuikki · Viesti Kirjoittaja **Zuikki** » 29 Touko 2006 23:44

Nyt ei, Zuikki, muuta kuin kilpi Pollea tilaamaan, tiedän varmaan mistä

Suosittelen ehdottomasti kilvellisen hankintaa, ei ole yhtään huono sijoitus tämä Valtion ajolupa

Asiaa on jo tiedusteltu, mutta vastausta ei ole kuulunut?

Jannu-67 · Viesti Kirjoittaja **Jannu-67** » 30 Touko 2006 04:54

Tarjousta odotellessa.

Pyytelin kans eilen tarjousta Alavuden poijjiilta tieversioon.
Lupasivat tänä aamupäivänä toimittaa tarjouksen.

Hieman jännittänyt jo eilen ehtoosta asti miten käy.
Vielä odotellaan.

Koheltaja · Viesti Kirjoittaja **Koheltaja** » 30 Touko 2006 07:19

Zuikki, soita ihmeessä ja hoputa. Tiedän että äijällä on tällä hetkellä ajatukset talon rakentamisessa

Jannu-67 · Viesti Kirjoittaja **Jannu-67** » 31 Touko 2006 10:11

Nyt on tarjous tietoo.

Elikkäs 800 Efi Polle Tielle hinta on 18.640€
Omasta Maasto vehkeestä sais 8500€
Eli loppusummaksi jäis 10140€

Ei kiitos ... ei oo varaa.

Myyjän mukaan verojen maksu menee seuraavasti...(suurinpiirtein)

Rekisteröitävän
Kuutio koko: Vero:
330 cc 3000€
400 cc 4000€
500 cc 5000€
600 cc 6000€
700 cc 7000€
800 cc 8000€

Että tollai

Rahoituksella käsirahan osuus 20% myyntihinnasta.
Eli 800cc tämä tarkoittaa n. 4660€

Koheltaja · Viesti Kirjoittaja **Koheltaja** » 31 Touko 2006 10:27

Yritä myydä nykyinen värkki suoraan niin tienaat helposti muutaman tonnin. Kysyitkö mikä on hinta ilman vaihdokkia? Bombasta otin vastaavia tarjouksia eli Suikka vaihdossa ja suora osto, suoralla ostolla hinta reilu pari tonnia edullisempi kuin vaihdokin kanssa. Kilvellisen perus 800 Bomban suora hinta liikkuu 15200-16000 välillä ostopaikasta riippuen, yksi yritti väkisin vääntää kauppaa jopa korotetulla ohjehinnalla

jaska · Viesti Kirjoittaja **jaska** » 31 Touko 2006 12:19

yksi yritti väkisin vääntää kauppaa jopa korotetulla ohjehinnalla

offtopic

tuohon samallaiseen kaupankäyntiin ihtekki törmäsin, täsä maastömönkijä kaupasa KQ->Bpr xt varusteilla.
onneksi löyty sitte rehellinen xt.

Haarala · Viesti Kirjoittaja **Haarala** » 31 Touko 2006 21:17

Ite otin Kyseisen kamppeen Hautralta Viitasaarelta.Sain hinnasta jonkunverran pois kyseessä oli suora ostos ja pälle vinssiä kypärää pohjapanssaria hyvillä alennuksilla ja muuten palvelu pelaa siellä
Rekisteröinnin kanssa oli hankaluutta kun ei tienneet konttorilla että 1 vai kahen hengen mutta selvis kahen hengen se on.

Jannu-67 · Viesti Kirjoittaja **Jannu-67** » 01 Kesä 2006 05:26

Kiitos poijjaat

Nyt tuo teidän hehkutus ja auttaminen
on sen verran korkiaa laatua, että tältä tieltä ei taida
olla enää paluuta maasto versioon.

Kuume on kova.

poke · Viesti Kirjoittaja **poke** » 01 Kesä 2006 14:25

LS-Motors on saanut vuoden tulokaskilven, joka ei ole ollenkaan turha maininta. Mukava paikka asioida.

methocel · Viesti Kirjoittaja **methocel** » 01 Kesä 2006 14:59

Tulihan tuota 800 tiemallia Polaris Roadshow kiertueella kokeiltua. Ihan mukava peli, tosin jarrut oli aika kehnot. Alla tais olla Kendan Bearclaw kummit ja kulkua vehkeessä on kuristettunakin ihan kohtuulisesti, suurinpiirtein 600 kaasarimallin tapaan. Kukkumyy ajeli vehkellä samassa tilaisuudessa ja sanoi että oli selvästi laiskempi kuin 700 efi maastomalli.

800 tiemalli on varmasti ihan hyvä ostos, mutta erään kilpailevan merkin vastaava peli olis pari tonnia halvempi..hmm...

nipapn · Viesti Kirjoittaja **nipapn** » 01 Kesä 2006 16:50

Tulihan tuota 800 tiemallia Polaris Roadshow kiertueella kokeiltua. Ihan mukava peli, tosin jarrut oli aika kehnot. Alla tais olla Kendan Bearclaw kummit ja kulkua vehkeessä on kuristettunakin ihan kohtuulisesti, suurinpiirtein 600 kaasarimallin tapaan. Kukkumyy ajeli vehkellä samassa tilaisuudessa ja sanoi että oli selvästi laiskempi kuin 700 efi maastomalli.

800 tiemalli on varmasti ihan hyvä ostos, mutta erään kilpailevan merkin vastaava peli olis pari tonnia halvempi..hmm...

Tuota soppii kyllä eppäillä..........
Jarrut saa kuntoon puolen tunnin remontilla...... ja oikeilla alkuperäisosilla.
Hinta tuossa suurimman remontin tarttis!!!
Kaks tonnia kalliimpi ku Bomba!!!
Ei se niin paljon parempi oo....
Ja sirkkelimiehet ei sitte vedä palkoja nenään.....

Zuikki · Viesti Kirjoittaja **Zuikki** » 02 Kesä 2006 09:30

Minusta 800 oli hyvin potkua vaikka oli kuristettu...ja eihän kaupungissa saa ajaa kuin 40km/h