Polle 850-09 piiputti (konerikko?) VIDEO LISÄTTY!

[Tötterö]

Mietin vain että jos olisi joku yhteinen tie tällaisissa caseissa aina.

Ehkä parempi että et jatka enää. Tämä alkaa olla naurettavaa.

Tämmöistä näytelmää ei olisi koskaan syntynyt jos asiat haluttaisiin hoitaa kuntoon eikä syyteltäisi vain asiakasta.
Siitähän tämä kaikki yksinkertaisesti sai alkunsa & vaikka vehkeellä olisi ajettu 10h niin aina se tarina saadaan kääntymään niin että asiakas saa maksaa.

Neuvottelutaidotonta väkeä. Maanantai kipaleita näissä Polleissa ei voi olla mutta pyöriviä kampiakselin rattaita kylläkin.
Kanssakömpijöille pisteet että löysivät leirinsä.

[Tötterö]

Tässähän ei ole kyse vaan rahasta vaan kuluttajan oikeudesta.

Ehken ole paras kirjoittaja mutta asia on käynyt selväksi tai ainakin se on yritetty saattaa sellaiseksi.

Turhan pitkä tästä topikista tuli ja jokainen saa pistää € mihin lystää jollei tätä koe mitenkään varoittavana esimerkkinä asiakkaan kohtelusta.
Turha ainakaan sanoa ettei varoitettu kuten ei myöskään sitä että moottoriongelmia Polariksella on ainakin ollut.
Syyttävä sormi kaikesta ryssästä on aina helpoin kohdistaa maksavaan asiakkaaseen.

Niin ja kampe 2010 eikä 9, mutku se on kuitenkin niin vanha ja plääh, plääh..

[jami85]

Mistäs sen tietää vaikka edellinen omistaja olis vaihtanu mittarin ja koneessa ollukki tunteja jo 600h? Eihän mun 400 pollessakaan ollu tunteja mittarissa ku 240 ja se oli 2005vm mutta sanoin rehellisesti että mittari vaihdettu kahesti ja oikeat tunnit noin 700h. Mutta oikeasti arvon tötterö..turha sun on syyttää huoltoliikettä siitä konerikosta koska ite jo laitoit videon siitä kolkutuksesta. Uutta laitetta tai vanhaan uusi pannu tilalle ja taas jatkuu matka. Harrastushan maksaa...

[Tötterö]

Mistä nää kirjoittajat saa leiviskänsä ?
Edellinen omistaja väärentänyt kirjan ja vaihtanut mittarin..
Olisko vielä jollain lisää satuja ?

Uskomatonta että nyt edellinenkin omistaja on syyllinen kaikkeen.
Muistakaa kaikki ettette lainaa vehkeitänne kellekään koska silloinhan ette valvo sitä joka sekuntia ja näinollen vastuunkantajat voivat livetä vastuistaan ihan vaan sillä että joku muu on käyttänyt romuasi.

Sillä onko omistajia kymmenen, kaksikymmentä, kolmekymmentä ei ole mitään merkitystä jos laite ei kestä OLETETTUA IKÄÄ.

[jami85]

Ikävä kyllä niitä mittareitten vaihtoja tapahtuu... ja aika hyvinhän se on kestäny ku vm2010 ja ny eletään jo 2015...

[keulii]

Ymmärsinkö oikein, että koneessa on mahdollisesti joku laakeri loppu? Eikä oo lastua lentänyt ja lohkot ehjät? Öljyssä ei ollut metallia?

Jos noin, ni eikös se nykyinen kone kannata laittaa kuntoon ja suht "halvalla" vielä selviää? Kysyt jostaki toiselta pajalta, mitä esim. kampiakselin vaihto maksaa? Eikös tommoseen luulis tonni pari riittävän?

[hape]

Kyllä mulle ainakin on käytettyä ostaessa merkitystä montako omistajaa sillä on ollut. Yli kaksi on aina riski kiertopalkinnosta nuinkin tuoreessa tapauksessa. Ja muutenkin mitä enemmän omistajia sen enempi mahdollista välinpitämättömyyttä, aina ajatellut omistaja ettei huolla kunnolla kun pitää niin vähän aikaa jne. Tämäkin tapaus muuttunut niin kummalliseksi ja pääleaelleen kaikinpuolin. En nyt rupea toistelemaan kirjoitettua mutta kyllä nyt on peiliin katsomisen paikka Tötteröllä. Oikeasti jos edellisiä omistajia ei tunne henkilökohtaisesti niin kaiken kerrotun/kirjotetun saa viskata menemään. Sen verran oppinu tässä elämän varrella.

[Barossa]

Mistä nää kirjoittajat saa leiviskänsä ?
Edellinen omistaja väärentänyt kirjan ja vaihtanut mittarin..
Olisko vielä jollain lisää satuja ?

Olin yhden Polariksen ensimmäinen omistaja, ja minun aikana siihen vaihdettiin takuutyönä mittaristo. Polle jäi vaihtokaupassa Poriin... jossain vaiheessa se putkahti myyntiin Turun lähellä 1400 ajokilometreillä. Pistin liikkeeseen sähköpostia, kerroin mittarin vaihdosta ja todellisista kilometreistä, joita oli jo minun ajamana 6500km. Myyjä kiitteli tiedoista ja sanoi korjaavansa pikimiten tiedot myynti-ilmoon.
Eipä korjannut kuitenkaan...

Kun ostaa käytetyn vehkeen, niin satavarma ei voi olla kerrotun käyttöhistorian oikeellisuudesta.
Turha alkaa toitottaan virhevastuusta huulet - eikun koko mies tötteröllä.

[motocoyote]

Onpa tuo mittari vaihdettu takuuseen tuohon minunkin pelaruspaan...

[jami85]

Eli moottorikettuki sai nollatun mittarin. Huoltokirjastahan näkee tunnit mutta niitäki on helppo muokata.

[Tötterö]

Täytyy toivoa että kun joku kirjoittajista kohtaa vastaavan ongelman, niin jengi alkais kaikin konstein keksii verukkeita jottei vaan mitään kuuluisi virhevastuun kantaa eli aletaan oikein porukalla keksii syitä ja satuja.

Ainahan voi olla niin tai näin, mutta kunnollinen maahantuoja vastaa virheistään ilman kitinöitä ja piste.
Kuunliikkeetkin voivat olla syynä moottoririkkoon joten tällä kaavalla ihan normaalia että asiakas maksaa.

Polariksen kohdalla voidaankin heittää kaivoon koko termi virhevastuu ja annetaan kaikkien uskoa että vain takuunalaiset koneet kuuluvat korvattaviksi.

Kuluttajariitalautakunta kutsuu, piste.

[vexi]

Huvittava tarina luettavaksi näin aamupaskalla istuessa. Voisko herra tötterö referoida vielä tähän että miksi maahantuojan pitäisi korvata sinulle vanha takuuajan ulkopuolella rikkoontunut vehje. Ja kun sanoit että toivottavasti jollekin muulle käy näin niin mielipiteet muuttuu, no on mullakin rikkinäinen käytetty polaris tuolla tallissa mutta en aatellu mennä paikalliseen huoltoliikkeesen itkemään.

[Barossa]

Täytyy toivoa että kun joku kirjoittajista kohtaa vastaavan ongelman, niin jengi alkais kaikin konstein keksii verukkeita jottei vaan mitään kuuluisi virhevastuun kantaa eli aletaan oikein porukalla keksii syitä ja satuja.

Kun kerroin omakohtaisen kokemuksen siitä, kuinka ostaja voi saada liikkeen myymänä laitteen pienillä ajokilometreillä, joka todellisuudessa on paljon ajettu ja monilta osin jo sen takia oletettua heikommassa kunnossa, ei ollut satua...
Jo vuosia sitten horisin asiasta.
http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... 16#p155216
Mun jälkeen sillä oli vähintään yksi omistaja, ennen kun myytiin 1400km ajettuna.

Kun toi sun konees on purettu osiin ja vika paikallistettu, sun piikkiin ja jos sieltä paljastuu joku rakenteellinen vika, siinä vaiheessa voi ensimmäisen kerran ottaa puheeksi mahdollisen virhevastuun.
Nyt kun sinä huudat siitä heti ensimmäisenä niin teet itestäs täydellisen pellen. Jopa mun silmissä.

[Tötterö]

Pellenä on hauskempaa.
Lisätään nyt vielä että tämä palveleva ja ammattitaitoinen konepalvelu sanoo että öljyt on minimissä mutta etsivät silti vikaa.
Ammattimiehille ei tullut mieleen täyttää konetta kun sehän maksaisi asiakkaalle lisää sen 20€ mutta muita vikapaikkoja kyllä jaksettiin tutkia tuntiveloituksen pyöriessä.

Mitä enemmän tätä ajattelee niin enpä lähtis kehumaan yhtään tahoa, mutta haukkumaan mä kyllä kykenen omistajaa. Urpot!

[Tötterö]

Kiitos kaikille osaa ottaneille. Jos virhevastuu on näin vaikeaa purtavaa monelle, niin onnea eloon.
Hieno huomata kuinka leirit kehittyy eikä kukaan nössö uskalla avautua positiiviseen sävyyn.
Pelkäävät ressukat etteivät saa enään huoltopalveluita .