Polariksen ongelmat ja niiden ratkaisut.

[Pumppis]

Vaihda nesteet samalla. Ilmaamaan joudut jokatapauksessa.

[Sandman1]

Maahantuojan katekerroin on likimain piin verran?

[JiiVee]

Aika huima kate joo. Odotellaan ja katotaan mitä sieltä postipoika tuo!

[JiiVee]

Postipoikahan toi jarrupääsylinterin.
Uus paikalleen, säiliö täyteen ja molemmat etummaiset nipat auki. Pari säiliöllistä kun laski läpi nestettä niin kappas polleen löyty jarrut.

Saipahan viimeinkin tuon talven ja kevään runteleman pihatien lanattua!

[Hooligan]

Hyvää päivää kanssa kömpijöille. Miula on tuommonen 500 ho 2010 mallia. Ajettuna 280h huollot olen siihen normaalisti tehny ja hyvin on vekotin pelannu. Nyt kummiskin ilmeni liikkeet seisauttavaa vikaa jonka diagnosointiin ajattelin teiltä kysellä apuja.

Ajoin mönkijällä normaalisti hiekkatietä pitkin. Oireet alkoivat yllättäen ja olivat seuraavanlaiset. Ei vastannut kaasuun vaan örvelsi vastaan kunnes sammui ja sitten ei käyntiin enää millään.

Olen katsonut tulpan näyttäs olevan ok, eli antaa kipinää. Ostan vielä uuden varmuudeksi.
Bensaa tulee kaasuttimelle. Suodatin ei ole tukossa.

[Sandman1]

Tarkasta kaasuvaijeri.

Se ei saa olla liian löysä, tai takerrella. Taitaa olla tuossakin kaasun hirttämisen turvakytkin kaasuvipukotelossa.

Ja tarkasta, että rulppa myös tekee kipinää, ei se auta, vaikka hyväkin olisi, jos ei kipinää tule.

[Pumppis]

Irrallaan kipinöivä tulppa ei välttämättä toimi paneellisessa sylinterissä.

[ecuhippi]

^ Totta, näihin on tullut törmättyä esim. moottorisahan kanssa pelatessa.

[Sandman1]

Totta, mutta jos ei kipinöi irrallaankaan, niin ei varmasti tee sitä sylinterissäkään...

[Hooligan]

Jeps uusi tulppa auttoi. Nyt toimii taas hyvin.

[Torque]

Koitin tuossa lueskella aiheesta ja jonkin sortin vastauksia jo ehkä sainkin.

Kyseessä 2017 Sportsman 570 EFI EPS.

Tanko vatkaa +55km/h nopeuksissa niin, että voi ravistaa hetken kunnes taas hetken menee nätisti. Renkaiden takia roska on ollut pajalla, ja lupasivat vaihtaa jahka saavat jostain. Joka on kummallista koska noita nyt on joka Siwan hyllyssä... Että eiköhän renkaat löytyis jos olis tahtoa.

Noh, tuli sitten mieleen, että voiko tuollainen olla viallisen moottorikiinnityksen aiheuttamaa? On ehkä jopa hieman kurviriippuvainen, eli sikäli käsittääkseni vois olla että variaattorin linjaus menee välillä vituiks. Onko kiinnikkeet kovin piilossa, vai saako tutkittua pikaisesti pihalla? Myönnän, olen laiska etenkin kun kampe ei ole minun vaan appiukon. Ei jaksais lähteä purkamaan kamalasti.

Ajattelin vaan kysellä täältä ammattilaisilta, että voin sitten kertoa huollolle mitä pitää tarkastaa. Kun ko. satakuntalaisessa liikkeessä ei oikein varmaan ole osaamista omasta takaa, luulen ma.

[FinnMack]

Huom!
Polle 1000 LE:en omistajat vuosmalli 2018,siis tällainen ruskea/musta väritteinen kone.

Omassa rajoitin ottaa kiinni nopeudessa 40km/h ja nopeampaa ei mene alamäessäkään.
Kone myyty 60km/h kulkevana ja myös kilvitetty T3b:ksi.
Täällä Roissa on näitä 4 kpl myyty ja kaikissa sama ongelma,maahantuoja ei ole saanut
valmistajalta vielä ratkaisua vaivaan..

Monellako muulla on sama ongelma täällä foorumilaisilla?

[karkka]

Koitin tuossa lueskella aiheesta ja jonkin sortin vastauksia jo ehkä sainkin.

Kyseessä 2017 Sportsman 570 EFI EPS.

Tanko vatkaa +55km/h nopeuksissa niin, että voi ravistaa hetken kunnes taas hetken menee nätisti. Renkaiden takia roska on ollut pajalla, ja lupasivat vaihtaa jahka saavat jostain. Joka on kummallista koska noita nyt on joka Siwan hyllyssä... Että eiköhän renkaat löytyis jos olis tahtoa.

Noh, tuli sitten mieleen, että voiko tuollainen olla viallisen moottorikiinnityksen aiheuttamaa? On ehkä jopa hieman kurviriippuvainen, eli sikäli käsittääkseni vois olla että variaattorin linjaus menee välillä vituiks. Onko kiinnikkeet kovin piilossa, vai saako tutkittua pikaisesti pihalla? Myönnän, olen laiska etenkin kun kampe ei ole minun vaan appiukon. Ei jaksais lähteä purkamaan kamalasti.

Ajattelin vaan kysellä täältä ammattilaisilta, että voin sitten kertoa huollolle mitä pitää tarkastaa. Kun ko. satakuntalaisessa liikkeessä ei oikein varmaan ole osaamista omasta takaa, luulen ma.

Onhan rengaat tasapainoitettu -> itsellä vatkasi kans, mutta rauhoittui aikalailla kun tasapainoitti eturenkaat. Yhtään painoa renkaissa ei ollut ennen painotusta

[Torque]

Onhan rengaat tasapainoitettu -> itsellä vatkasi kans, mutta rauhoittui aikalailla kun tasapainoitti eturenkaat. Yhtään painoa renkaissa ei ollut ennen painotusta

Joo oli punttia oikein urakalla, siksi vähän epäilen, että noi kumit on soikeat. Painottaminen ei auta jos rengas on epäsymmetrinen. Jos olis oma niin olisin jo käynyt renkaiden kanssa pajalla ja kikkaillut itse. Mutta ku ei viitsis tehdä mitään takuunalaiseen toisen vekottimeen.

[hamu]

Pyörittelin renkaat läpi, kun ravistivat, pystyheittoa oli 3-5 mm jokaisessa renkaassa. Sivuheittoa jonkin verran, mutta en mitannut.
Pidin renkaissa parisen päivää 2,5 barin paineita ja ehkä auttoi hivenen. Mutta sitten alkoi taas ottamaan pannuun ja vaikken uskonut että tasapainoitus auttaisi rättirenkaisiin niin kyllä toi paikallinen rengasliike ne sai tasapainoon. Olivat joutuneet pyörittelemään kumeja vanteilla, ettei kovin montaa kiloa tarvitsisi painoja... Nyt kulkee täristämättä ja hetkuamatta.