sportsman xp 1000

[annie3]

Nonni, vedetääs takas edellinen. 2015 mallin 1000 rämpylä samoilla varin osilla kuin 1000 Sportman. Nätisti lähtee vetämään parin tonnin kierroksilla. Sportmanin sainkin vaihtelun vuoksi vaihdettua uuteen rämpylään, oikein tulikin tehtyä Ei olis välttämättä hirveitä muuttunut laite Sportmanilla 850 --> 1000, paitsi voimmaa lisää!

[Kiupa]

Kyl on hieno laite. Huh! Omistanut kyseisin laitteen nyt 4 päivää ja mitä enemmän ajaa niin paremmalta tuntuu.

[THR]

Tuli ostettua polaris sp XP1000 traktori malli. Mielen kiinnosta kysyn onko jollain samanlaista ja josta poistettu kuristimet? Meneekö teillä pakoputki punahehkuun kun vähän ajaa?? Maahantuojalta tullut viesti että tätä vikaa ollu ja ei kuulema tarvitse välittää Talvella ei sula muovit mut kesällä niitä saa takuuseen alkaa hakemaan...

Kiitos


Timo

[gamo500]

Kuristimet pois, niin turha hakea uusia muoveja takuuseen.

[FinnMack]

Tuli ostettua polaris sp XP1000 traktori malli. Mielen kiinnosta kysyn onko jollain samanlaista ja josta poistettu kuristimet? Meneekö teillä pakoputki punahehkuun kun vähän ajaa??

Tämä tieto nyt siis 2015:mallin 850:sesta joka ittelläni on..
Pakoputki joka juuri ennen äänenvaimenninta tekee jyrkän mutkan,sen sisällä on katalyyttipatruuna joka lievällä
kuristuksella aiheuttaa tuon pakolinjan punahehkutuksen,
Sen voi ottaa pois,jo omasta otin uutena sen pois kuten tein aiemmesta (2012:malli) koneesta,3 v ajoa eikä ne suojapellit edes tummuneet..

[THR]

Thanks. Pitääpä kohta lähteä tutkimaan asiaa... jännä vaan että maahantuoja ei reakoi mitenkään asiaa... ei vaan kehtaisi jatkuvasti olla uusia katteita hakemassa...

Timo

[THR]

Kuristimet pois, niin turha hakea uusia muoveja takuuseen.

No liike josta ostin sanovat et jos sulaa takuuseen tulee uudet

[gamo500]

No hyvä, voihan niihin kääriä termoteckiä päälle, se suojaa. vataavaa motonetissa.

[THR]

jospa maahantuoja tekis jotain asiaen eteen... katellaan kun käy ekassa huollossa mitä tuumaavat. Painottivat liikkeessä että kovaa ajoa vain! Kuitenkaan nämä ei ole ilmasia laitteita niin sais ne olla jo valmiiksi ns kunnossa!


Vielä kuristimien poistosta. Kuristimet piti ottaa pois telojen takia. Liike sanoi että ei saa ajaa kurismien kans teloilla...

Timo

[Stobe]

Olikos tässä mallissa yhtä hölmöllä tavalla toteutettu rajoitin kuin 850:sessä eli holkki variaattorissa?

Lukaisin tuossa jenkkilän pollefoorumia ja kovasti näyttäisi olevan samaa kuumenemisongelmaa sielläkin, ja polaris ei ole asiaan keksinyt mitään ratkaisua muutakuin uusitaan putki/muovit jos takuuaikana sulavat.

[THR]

Oli holkki ja kaasukahvassa letkunpätkä

Timo

[FinnMack]

No Niin..
3 vuotta hyvin palvellut 850:nen vaihtui 1000 XP Le:hen.
Tässä mallissa on kaasun käyttö sähköinen joten rajoitinkin on asennettu ohjelmallisesti ja
koneen pitäisi kulkea vain se 60 kmh kuten T3b-mallin kuuluukin mennä.

Nyt omassa kamppeessa on kulkupuoli rajoittunut 40 kmh vaikka merkkiliikkeessä Pollen oma ECU-softa
väittää että rajoitin säädetty 60 kmh...

Kyseessä siis kolmisen viikkoa vanha kone.

Onko muilla joilla on tämä uuskoppainen traktori T3b-malli ilmennyt samaa rajoitin ongelmaa??

[tomnor]

Rajoitin ottaa tejot pois 40km/h ja sdn jälkeen suoralla tai alamäessä saa rullattua mittarin 60 km/h

570 pollessa rajoittaa 60 pissä