Polaris 570 SP

[Raptorr]

Pakkivalot asensin. (alempu näköjään tärähtäny mut näkee siit jotain)

[Skiri]

Tuo pakkivalo on vissiin helppo asentaa näihin, kun eikö näissä uudemmissa Sportsmaneissa oli valmis pakkivalojohto (tehtaalla laitettu), johon tulee virtaa ainoastaan kun peruutusvaihde on kytketty päälle?
Vanhemmissa Sportsmaneissa tuota tietoa ei saa mistään irti, että onko pakki kytketty

[seatts]

Joo on helppo asentaa, valo paikalleen ja liitin päähän.

[Maerko]

Itselle annettiin kyllä lupa laittaa 28" zillat alle.
Onko se nyt totta että pitää nuo alkuperäiset vanteet vaihtaa myös offsetin takia jos meinaa isommat kuin 26 tuumaiset renkaat laittaa alle? Tuntuu typerälle ostaa toiset alumiini vanteet vain renkaitten takia kun nuo alkuperäiset jäisi täysin hyödyttömäksi. Auttaako spacerit vai rikkooko ne jotain?

[seatts]

En mä kyllä ymmärrä et miksi pitäis vanteet vaihtaa, jos vaihdat 26->28".

En ole kyllä vielä niin tarkkaan katsonut että kuinka paljon edessä on tilaa kun kääntää pyörät ääriasentoon.

[tiemu]

Tuo halkaisian kasvatus tuskin on ongelma mutta oletan että otat samalla myös nykyista leveämmät renkaat . Kokeile vaikka sitä nykyistaä takarengasta eteen ja pyörittele ottaako johonkin kiinni sillähän sen näkee tarviiko vanteita vaihtaa tai levike paloja laittaa .

[Raptorr]

12" 72W led paneeli löysi paikkansa.










Tietääkö joku että mitä varten tollanen liitin on?






Mites muilla noi pakkivalot toiminu?
Itellä kun vaihtelen vaihdetta vaikka N-R-N-R-N-R... niin välillä syttyy valot todella himmeesti, niin että halogeeni ai varmaan edes syttyis. Kun ledit palaa himmeästi ja kääntää vaikka virta avainta välillä parkit-ajovalot niin heti syttyy kunnolla palamaan ne pakkivalot sama myös kääntämällä ohjaustankoa tai painamalla tankovalon katkasijasta päälle.

[Pappi]

Kylläpä on just eikä melekeen tuohon syvennykseen tehty. Näyttää aika tutulle mallille.

Olisko tuo liitin lisävarusteille?

[Antsu60]

Saataapi olla lumihommissa liian alhaalla tuo valopatteri. Voipi levy nousta eteen.

[Mara84]

Itekki tuota kohtaa ensi ajattelin sopivaksi kohdaksi asentaa led-paneli mutta mielestäni jää liian alas aura käytössä, joten tuossa pari kuvaa työvalojen asennus paikoista.

[Raptorr]

Joo saattaa se aurakäytössä olla vähän alhaalla, mutta muuten sopii kyllä omasta mielestä aika hyvin tonne koloon.


Tollasta päädyin lukemaan ja tekis mieli tehtä joku pikakiinnitys/irrotus systeemi toiselle puolelle kallistuksenvakaajaan.
Aika moni kehunu maasto-ominaisuuksia kun ottaa kallistuksenvakaajan pois, mutta sit tiellä olis hyvä saada takas paikalleen.
Joku teleskooppi toiselle puolelle ton pystyosan tilalle jonka saa lukittua tapilla ja sokalla tms. Sais 10 sekunnissa kallistuksenvakaaj pois käytöstä tai käyttöön.

http://www.polarisatvforums.com/forums/ ... nnect.html

[sf-atv]

Iso liitin etumuovin alla on DigitalWrench -testerin liitin. Eli vähän niinku OBD -liitin autoissa.

[Raptorr]

Tommosta aloin tekemään. Tarkotus tehä aika matala, koska omasta mielestä korkea kaide on ruma. Saattaa noista kuvista laskea vielä sentin tai kaks.

Mites korkee polariksen oma kaide on ja miten tulee kiinni?(joku mutteri hitsattu sinne putken sisään vai?)

[Skiri]

Mites korkee polariksen oma kaide on ja miten tulee kiinni?(joku mutteri hitsattu sinne putken sisään vai?)

En kyllä ole varma miten etukaide tulee kiinni, mutta ainakin Polariksen oma takalaukku tulee kiinni lock n ride kiinnikkeillä



Edit. Tuossa aika hyvä kuva tuosta Polariksen etukaiteesta ja ei näytä olevan mitään erikoisia kiinnikkeitä tuossa.

[Raptorr]

En usko että noilla tulis kaide kiinni.