Variaattorin hihnan kesto

Tepy · Viesti Kirjoittaja **Tepy** » 04 Elo 2008 15:08

3.8.08: 3030km/134h ...

JukkaRu · Viesti Kirjoittaja **JukkaRu** » 04 Elo 2008 22:58

No toi kuulostaa jo siltä kuin pitääkin. Taidat ajaa aika nopeita ajoja kun noin vähän tunteja tuohon kilometrimäärään.

Tepy · Viesti Kirjoittaja **Tepy** » 05 Elo 2008 10:34

JukkaRu kirjoitti:No toi kuulostaa jo siltä kuin pitääkin. Taidat ajaa aika nopeita ajoja kun noin vähän tunteja tuohon kilometrimäärään.

Niinpä, noin 3030km/134h = 22,6 km/h on kömpijälle kieltämättä hyvä keskinopeus. "Katumönkijälle" se ei nyt ole paljoa. Itse ajan (kömmin)maastossa/metsässä harrastus(EI huvi)ajoja ja hyötyajoja (kuten kuvablokistani näkee). Kilometrit tulee, kun kömpijä (TL-malli kylläkin) on datzalla(landella) ja mun eläkeläiset vanhemmat (60-70v) ajelevat sillä pitkin seutuja "pitkiä" matkoja - taisi olla viimeinen reissu about 50 km/laaki sightseeing:iä. No, mutta sehän hyvä kun pitävät laakerit liikkeellä ja pysyvät siellä "talon vahtina". Vierivät kivet eivät sammaloidu.

jason · Viesti Kirjoittaja **jason** » 26 Elo 2008 01:12

Ilkeetä roplatusta alkoi taas kuulumaan varikopan sisältä... kerpele.

Kestihän tuo melkeen 300km tiellä ajoa ja hitusen kärryn vetoa..

pollekuski · Viesti Kirjoittaja **pollekuski** » 27 Elo 2008 20:20

ei liity tänne varsinaiseti mutten viittiny uutta aihetta tehä

http://kuvablogi.com/nayta/1421378/ tollai on entiselle omistajalle käyny huomasin kun vesi tuli sisään ja hihna luisti on kyllä uusinu varin että ei hätää.pelliä ja sikafelksiä niin on kuin uusi

JukkaRu · Viesti Kirjoittaja **JukkaRu** » 29 Elo 2008 23:11

jason kirjoitti:Ilkeetä roplatusta alkoi taas kuulumaan varikopan sisältä... kerpele.

Kestihän tuo melkeen 300km tiellä ajoa ja hitusen kärryn vetoa..

Ei kun variaattorin linjausta tarkastamaan ja sitten etsimään syytä miksi ei ole linjassaan.

Joko oli mones kerta

Jos variaattori ei ole linjassa niin hihna menee päreiksi nopeammin jos ajetaan nopeeta ajoa.

-P- · Viesti Kirjoittaja **-P-** » 09 Syys 2008 08:29

105h ja reilut 1000km, riekaleita irtoili. Syynä luultavasti naapurin jumiutuminen ja irroitusyritys isolla pykälällä. Olihan se kyllä paha ääni, mikä hihnasta lähti, luulin, että nuyt on jotain oikeesti rikki...

-P-

jason · Viesti Kirjoittaja **jason** » 09 Syys 2008 17:33

jason kirjoitti:Ilkeetä roplatusta alkoi taas kuulumaan varikopan sisältä... kerpele.

Kestihän tuo melkeen 300km tiellä ajoa ja hitusen kärryn vetoa..

Sori... ei se hajonnukkaan se remmi, ku ne entisen remmin kappaleet alkoi vaan pyörimään sielä kopassa, jotka oli jääneet sinne varikopan ilman otto putken sisälle.

Zuikki · Viesti Kirjoittaja **Zuikki** » 09 Syys 2008 20:44

Kyllä remit kestäisi jos variaattorin linjaus on oikea, mutta ei taida määräaikais huolloissa olla "aikaa" tarkastaa variaattorin linjausta vaikka niin huolto-ohjeessa mainitaan. Kotelon irroittaminen vei aikansa ja linjauksen säätö myös. No nyt jos huolto laiminlyödään->remmi ei kestä ja kulut kaatuu kuluttajan niskaan.

Täytyy ostaa oma linjarauta ja tarkastella linjausta itse niin säästyy ylimääräisten remmien ostamiselta. Parin remmin hinnalla saa ostettua linjaraudan

Tepy · Viesti Kirjoittaja **Tepy** » 10 Syys 2008 10:01

On näissä remmeissä eroa, kun itsellä on ajettu about ~3500km/165h ja hihnan pitäisi olla alkuperäinen, takuu huolloissa ollut eivätkä aikanaan ole maininneet että ovat vaihtaneet, kun eivät ole ainakaan laskuttaneet..
TL- 500 H.O. mallilla on kömmitty siellä sun tällä , vedetty sitä sun tätä "kohtuudella" Maastossa mennään "aina" L:llä awd:nä, tiellä H:lla.
Vetoakselin suojakumit on kyllä kerran takaata jo vaihdettu takuussa ja tänään jätin kun oikealta takaa/ylhäältä repesi taas (takuu?)

Tumppi · Viesti Kirjoittaja **Tumppi** » 10 Syys 2008 10:10

2357 km ja 235.7h, alkuperäinen remmi.

Tepy · Viesti Kirjoittaja **Tepy** » 10 Syys 2008 13:56

OT: soittivat ja sanoivat että takuuseen meni - suoja kumi siis

Tepy kirjoitti:On näissä remmeissä eroa, kun itsellä on ajettu about ~3500km/165h ja hihnan pitäisi olla alkuperäinen, takuu huolloissa ollut eivätkä aikanaan ole maininneet että ovat vaihtaneet, kun eivät ole ainakaan laskuttaneet..
TL- 500 H.O. mallilla on kömmitty siellä sun tällä , vedetty sitä sun tätä "kohtuudella" Maastossa mennään "aina" L:llä awd:nä, tiellä H:lla.
Vetoakselin suojakumit on kyllä kerran takaata jo vaihdettu takuussa ja tänään jätin kun oikealta takaa/ylhäältä repesi taas (takuu?)

mrrip · Viesti Kirjoittaja **mrrip** » 13 Syys 2008 21:38

2000km meni vanhalla 330 ATP:lla alkuperäinen hihna ja olis mennyt enemmänkin mutta huollossa olivat vaihtaneet mukamas lasittuneiden pintojen takia.

ATC · Viesti Kirjoittaja **ATC** » 13 Syys 2008 22:42

Tekaisinpa variaattorin huollon. Osat olivat stanttu mitoissa, eikä mitään kulumista ollut havaittavissa. Likaa oli mutta siitä selvisi puhdistuksella. Mäkijarrulaakerille rasvaa, muuten
puhtaaksi paikat ja takalautasen ulompi laakeri vaihtoon 6201. Äänsi hieman joten vaihdoin, nyt ei äännä enää.
Lautaset ja painot virheettömiä ja remmikin tasan uuden mitoissa, joten 3000km jälkeen palataan asiaan
Ai niin nyt on ajettu 7300km ja ettepäin...

Cooleri · Viesti Kirjoittaja **Cooleri** » 14 Syys 2008 23:21

Valistakaas tyhmää

Mikä siellä variaattorissa kuluu joka aiheuttaa sen että linjaus pitää tarkistaa huollossa ?