Polariksen ongelmat ja niiden ratkaisut.

[Jarski Ahma]

Kertokaas onko normaalia kun sportsmanin sisemmässä etuvetonivelessä on aika iso välys ( 3-4mm) kun ottaa kiinni ja heiluttaa ylös- alas suunnassa sekä eteen- taakse suunnassa etuperään nähden? -11 mallia ja tunteja n.95. Kun kaasuttaa ja sitten löysää ja kaasuttaa heti uudestaan saa aikaan pienen kolahduksen...

[jami85]

osaiko joku kertoa että mistä saisi uuden kardaanin polleen tai sitten ne kardaanin päät?? en enää keksi muutakaan ongelmaa tuohon kolinaan ku väljä kardaani.. niin ja pitääkö nuissa kardaaniakselin päissä olla jonkulainen kannatinlaakeri?? auttakkee tyhymää

[Puuhis83]

Uusia "saat" varmaan polaris varaosia myyvistä liikkeistä.

osaiko joku kertoa että mistä saisi uuden kardaanin polleen tai sitten ne kardaanin päät?? en enää keksi muutakaan ongelmaa tuohon kolinaan ku väljä kardaani.. niin ja pitääkö nuissa kardaaniakselin päissä olla jonkulainen kannatinlaakeri?? auttakkee tyhymää

[-P-]

Se etuvetarin sisänivel on aika väljä jo itsessäänkin, tuo 3-4mm kuulostaa ihan normaalilta.

-P-

[Jarski Ahma]

Se etuvetarin sisänivel on aika väljä jo itsessäänkin, tuo 3-4mm kuulostaa ihan normaalilta.

-P-

Kiitos tiedosta. Tuntu vaan jotenkin suurelta tuo välys. Mutta piti käydä uudest kokeilemassa ja siinäkin tuntui olevan jo ainakin se 3mm välystä...

[MikaS]

Nyt tuli 500 polleen ensimmäinen iso ongelma ja ei ole ajettu kuin karvan alle 4000 km. Ainakaan pakittaessa ei neliveto mene päälle, vaikka mittarissa nelivetovalo palaakin--> olisiko häkkivika?

[Puuhis83]

Tai keltaisessa napissa kontakti tms ongelma..

[TheDeath]

Ei nyt välttämättä kuulu tähän ketjuun mutta millä tuo kuvassa oleva "holkki" irtoaa akselista, jonkinsortin pidätin rengas siinä on mutta miten sen saa irti?

[jami85]

mitenkä tuon variaattorin ilman ottoputken saa irti sieltä keulasta??? meni hihna basaksi ja pitäs saaha se töhnä ja hihnan jämät sieltä pois..

[kekkonem]

Ei nyt välttämättä kuulu tähän ketjuun mutta millä tuo kuvassa oleva "holkki" irtoaa akselista, jonkinsortin pidätin rengas siinä on mutta miten sen saa irti?

Jos on samanlainen kuin esimerkiksi Jammussa, niin tiukka napautus irroittaa. Siellä on sellainen katkaistu metallinen "o-rengas" pidättämässä. On sillä joku oikeakin nimi, mutta ei nyt tule mieleen.

Napakka kopautus esimerkiksi jollain kumisella massavasaralla pitäisi irroittaa.

Korjatkaa joku jos olen ihan metsässä asiassa...

[jami85]

mikähän vika on vai onko se tyyppi ongelma ku ajaa tuon laitteen jyrkkään kulmaan vaikka ojaa ylittäessä niin että keula on aikas korkialla niin kone alkaa rötään?? ei ota kiekkaa ja tuntuu että tukehtuu..kaasu ei vastaa muutenko booaamalla...

[sf-atv]

Tuo vetarin "tähti" on kiinni pyöreästä langasta tehdyllä lukkorenkaalla. Pitäisi irrota terävällä napautuksella mutta joskus on ollut kyllä niin hyvin kiinni ettei lähtenyt irti kovallakaan lyönnillä.

[Sportsman 500]

Vaihdettiin vanha hyvin palvellut polaris uuteen kun oli hyvä tarjous 500:sesta sportsmanista, heti ekana päivänä kun vähän markilla testailtiin niin joku risu pääsi nousemaan oikean takarenkaan etupuolella olevaan jarrupolkimen sylinteriin ja hetihän siitä sylinteristä meni se muovinen letkunippa poikki josta lähtee letku säiliöön

Ei muutakuin seuraavana päivänä mönkijä takaisin kauppaan ja selvisi että koko sylinteri pitää vaihtaa kun nippaa ei saa erikseen ja hinta taisi olla 60-80e mutta ilmeisesti saa takuuseen menemään, paskempi homma vaan kun osaa ei ole maahantuojalla ja ameriikan tilaukseksi meni, ja jos vanhat merkit paikkaansa pitää niin toimitusaika pari viikkoa.

Kannattaa askarrella kyseiseen paikkaan jonkinlainen suoja ettei tule turhia harmia ja odotusta tuollaisen asian takia..

[-P-]

Tyrkkää paineilmalla, ite sain maasto-olosuhteissa sen kopistelemalla tyhjäksi.

-P-

mitenkä tuon variaattorin ilman ottoputken saa irti sieltä keulasta??? meni hihna basaksi ja pitäs saaha se töhnä ja hihnan jämät sieltä pois..

[nelitahti]

Ongelma: olin menossa mettään mönkimään ja siinä kun hidastin liittymään, päästin siis kaasulta, laitoin nelivedon päälle niin kuin aina. No lykkäsin kytkimen vahingossa adc nelivedolle asti ja mönkijä pysähty suht nopiaa moottorijarrutuksella. tuossa myöhemmin ajoin tiellä ja päästin kaasulta niin jostain päin mönkijää kuulu jotakin omituista ääntä. Kysynpä siis että mitä kummallista tapahtu? Onko kellään kokemusta vastaavasta tilanteesta? Kuvaan varmaan pienen pätkän youtubeen ja pistän tänne linkkiä jos joku tietäis äänen perusteella sanoa jotakin