Polle 850-09 piiputti (konerikko?) VIDEO LISÄTTY!

[motocoyote]

Pitääkö minun kertoa jos Mersuni hajoaa tienposkeen, et mistä se johtuu ?
Kohtuutonta..

Herää vain väkisinkin kysymys että onko hajoaminen sittenkin käyttäjälähtöinen asia, mikäli syy on selvinnyt ja se pidetään salassa.

Vai eikö sinulla ole hajuakaan siitä mikä sen aiheutti?

[dealer]

Pitääkö minun kertoa jos Mersuni hajoaa tienposkeen, et mistä se johtuu ?
Kohtuutonta..

Ei tarvitse, tuo meille korjaamolle niin tutkitaan mistä johtuu. Tarkastuksen ja korjauksen maksaa auton omistaja, eli sinä.(tuskinpa tuossakaan on enää takuu voimassa)
Kyydin tienposkesta (lähimmälle) korjaamolle maksaa kokonaisuudessaan vakuutusyhtiösi, jos on otettuna vapaaehtoinen jossa autopalvelu mukana.

[gamo500]

Vakuutus maksaa alle 15v. auton kujetuksen. Elikkä töttörön autoa ei.

[Tötterö]

Vakuutus maksaa alle 15v. auton kujetuksen. Elikkä töttörön autoa ei.

Nää on parhaita. Joillain tahoilla tuntuu olevan kiinnostusta kaivaa kaikkea esiin tai puhua siitä mitä on nähty.
Onneksi kaikki eivät mene tähän vipuun

Ei siellä yksikään öljynvaihto ole ollut 2.5v vaihtovälillä.
Se että mikä on aiheuttanut minkäkin, en ainakaan pysty tässä ja nyt sanomaan.
Asiantuntija varmaan pystyisi tai sitten sekin lausunto menisi mönkään kuten tässä vähän kaikki.
Myös maahantuojan lausunto tai minkä tahansa korjaamon lausunto voi osua oikeaan tai olla osumatta.

Siksi olenkin tullut vastaan jo töiden osalta.
Nyt tarvittaisiin niitä osia jotta laite vielä joskus hirnuisi..

Katsellaan mitä alkuviikko tuo tullessaan.

Miksi muuten kankien laakeriporauksen halkaisukohta on epätasainen eikä koneistettu ?

[Tötterö]

Oliko jollain antaa lukuja millä kammen kaulat ovat vielä mitoissaan ?
Luulen että koneistamo oli ne kyllä kaivanut mutta olisihan ne hienoa tietää kun vie nyt kammen toiseen paikkaan.

[dealer]

Vakuutus maksaa alle 15v. auton kujetuksen. Elikkä töttörön autoa ei.

Minulla on autopalveluturva 23 vuotta vanhassa autossa. Maksaa 9 euroa 93 senttiä / vuosi osakaskoon lisättynä.

Siksi olenkin tullut vastaan jo töiden osalta.

Ketä vastaan ? Ettet kävele rinkiä omilla jäljilläsi ...

[Pumppis]

Se että mikä on aiheuttanut minkäkin, en ainakaan pysty tässä ja nyt sanomaan.
Asiantuntija varmaan pystyisi tai sitten sekin lausunto menisi mönkään kuten tässä vähän kaikki.
Myös maahantuojan lausunto tai minkä tahansa korjaamon lausunto voi osua oikeaan tai olla osumatta.

Miksi muuten kankien laakeriporauksen halkaisukohta on epätasainen eikä koneistettu ?

Siis sinulla ei ole hajuakaan vian alkusyystä. Asiantuntija oli selvittämässä vikaa, ja samalla olisi selvinnyt alkusyy. Keskeytit työn.
Maahantuoja tuskin antaa mitään lausuntoa koneesta joka on omatoimisesti purettu ilman selvitystä vian aiheuttajasta.
Tosin ilmeisesti jotain arvelua vian aiheuttajasta oli kun ensimmäisenä toimenpiteenä oli öljynvaihto

Eli perusteita huuteluille maahantuojan tarjoamista osista ei ole.

Kiertokankien alapäät usein katkaistaan murtamalla. Siinä varmistetaan laakerikaulan mittatarkkuus. Tosin osat eivät ole useista kangista vaihtokelpoisia, eikä niitä saa sekoittaa keskenään.

[Tötterö]

Näin ajattelinkin Pumppis ettei osia kannata sekoittaa vaikkei ne kyllä keskenään istukaan.
Mun piti purkaa kone se oli pyyntö maahantuojalta joten en mä siihen nyt ihan ominpäin kuitenkaan lähtenyt..

Lueskelin noita kammen ja kiertokangen kaulan arvoja ja nehän ovat eri mitoissa.
Koneistamo mittaa ensin runkolaakerin kaulan ja siitä sitten kammen kaulan jollen väärin nähnyt.
Arvothan heitti, mutta niinhän ne heittää manuskassakin.

Pieni toive vielä elää että mitoissa olis erehdytty ja kallein osa olisikin vielä käyttökelpoinen.

[Tötterö]

Tai voihan se olla että kiertokangen kaulat olivat erimitoissa.
Harmi kun en omista mikromauseria. Olis päässyt heti mittaa onko heitto selkeä vai ei.

[Tiimo]

Tötterö, lue YV

[Tötterö]

Jos joku viitsisi laittaa/etsiä tietoa noista erivärisistä lakuista.
Mikä niistä olis suurin ylikoko alkuperäiseen nähden ?
Eihän toki sinne voi laittaa liiankaan tiukkaa sovitetta eikä toiseen kiertokankeen sinistä ja toiseen valkoista laakeriparia.

Suurin koko on keltainen ja pienin punainen, mutta se on kiertokangen porauksen halkaisija eikä se auta kampiakselin kaulan mittoihin mitään. Kaulan pitää olla normimitoissa kaikilla väreillä..

Aika hassua että kiertokangen poraukseen löytyy neljää eri kokoa mutta kaulapinnoille ei löydy kuin original.
Eihän poraus kulu normitapauksessa ja luulisi että kaikki poraukset ovat identiteettisiä keskenään eli kokoa X.

[Tötterö]

Kampiakseli ei enään toleransseissa toisen kangen osalta.
Erittäin siis kampi muuten mutta kun ei enään passaa .

[motocoyote]

Pikaisesti vilkaistuna kampiakseli ja kiertokanget laakereineen yhteensä 772 Dollaria jenkeistä, plus rahti ja verot. Ei tuo nyt aivan älytön hinta ole.
Maksohan mullaki polleen pelkkä rengassarja 1100€...

[Tiimo]

Onko siis kampuran korjaaminen täysin pois suljettu vaihtoehto?
Voishan yrittää tehtaalta kysellä apuja jos täällä armaassa kotimaassamme ei kukaan osaa/halua auttaa.

[Tötterö]

Kuulemma on.
Pahoja sanoja olisi monta, mutta pidetään nyt toistaiseksi ainakin mölyt mahassa.
Ymmärtäisin jos tonnin kone olisi kertakäyttökeksintö mutta näin kalliista tuotteesta toivoisi ihan muuta.