Polle 850-09 piiputti (konerikko?) VIDEO LISÄTTY!

[atv mies]

Myytyjä koneita on suomessakin varmaan useampi tuhat ja yksi kone on hajonnut ja se on tuotu näyttävästi tapetille ja täten kaikki polariksen ostaneet kuluttajat ovat tyhmiä.

Mutta joo, kerran kun olet varma vian aiheuttajasta ja siitä että vika ei uusiudu sen takia että alkuperäinen vian aiheuttaja jäi korjaamatta niin kone nippuun ja kovaa ajoa

Pitää kyllä hattuakin nostaa kerran jaksat kinata muita vastaan varsin tarmokkaasti

[Wokkipannu]

Miten ja kuka sen liiallisen toleranssin on mitannut ? Paljonko oli tunteja ennenkuin kone porsi?

[motocoyote]

Vaikea on paskoontuneesta kaulasta päätellä missä mitassa se on ennen hajoamista ollut.

Ilmeisesti siis voitelun pettäminen kyseessä, syystä jota meille ei kerrota.

[Touhupete]

Lukasimpa läpikoko ketjun ja pomin kirjoituksia kommentoidakseni.

Aika "hauska" veijari tuo tötterö. Takuun ja tuotevastuu perään on pidetty kovaa ääntä ja hakuttu merkkiä ja kyseisen merkin maahantuojaa ja vielä lisäksi huoltoliikettä. Jo heti alkuunsa torppasi mielipitellään takuun, onhan viestien välillä melkein neljä tuntii. Hyvä se on heti itse päättää ettei takuu toimi. Ihmeen kalliin 850 tötterö on ostanu jos se on maksanu 20000. Onkoha joku vetäny tötterön höpläst kun saanut maksamaan ylihinnan ja uskomaan tän olevan laatu vermeen kun hintakin on noin korkea.

Kyllähän suomessa lakimiehillä töitä piisaa ku ollaan vaatimassa mahdottomia eikä voida myöntää omaa mokaa vaan se halutaan maksattaa jollain toisella.

Meni näköjään pari viikkoo kuunnelles kilinää moottorista ja ihmetellen ammattitaidottomana et mist ihmeest se kilinä tulee. Korjaantuskohan se pata öljynvaihdolla?

Meni melkein kuukausi kun laite toimitettu huoltoon ja sitten syytetään huoltoliikettä vaikka ladatussa videossa ääni kuului jo ennen huoltoliikkeeseen vientiä.

Kertoohan tötterö 50h ja 100h huollon teetetyn liikkeessä. Mutta koskas se 25h huolto on tehty? Teitkö sen kun moottori alkoi kilisemään? Huoltovihkohan oli täydellinen.
100h huolto pitää vissiin teettää 100h kohdalla tai vuoden välein. Öljynvaihdolle laitevalmistajat määrittelevät vaihtovälit kilometrien tai aikaa käytettyjen matiriaalien ja voiteluaineiden mukaan. Autot ilmoittavat huoltovälit mittaristossa kilometrien tai kun aika kuukausia on täynnä riippuen kumpi ensin saavutetaan. Unohappa tötterö maito jääkaappiin tänään ja katso mitä se on vuoden päästä. Joisitko?

Haukutaan maahantuoja neuvottelutaidottomaksi kun ei saada ääliömäistä tahtoaan läpi maksamaan om virhettään.
Kyllähän omat virheet menee ihan omasta lompakosta.

Vaikeaa väkeä? Olisikohan kenties tötterö iha itse tehny tästä vaikeaa.

Moottorissa sylintereitä kaksi ja tötterö kysyy et onko pollen koneessa kolme kampea. Näyttää olevan tekniikka hallussa ja tällä näpäryydellä vielä huudellaan takuun ja virhevastuun perään.

Oikeudenmukainen kaikille? Mite nii oikeudenmukainen kun syyttelee syyttömiä?

Mutta suomen parhaana palkittuna myyjänä ja tekniikka hukassa kun kaikki inkkarit ei tullu kanoottin mukaan vaaditaan vaan takuuna osia, jotka on menny paskaksi oman ammattitaidottommuden ja vahvan ääliömäisyyden mielipiteen takia.

[Tötterö]

Kiitos ja aamen. Ottipa taas lujille ..

Seuraavaksi voitaisiin keskustella öljyvalon tarpeellisuudesta tai työtahdista, mutta jätetään se nyt hautumaan ettei lokaa tule enempää niskaan.

[LeJa]

Kyllä se öljyvalo olisi ihan hyvä olla, näkisipä kampikammiossa se öljy mihin pitäisi mennä. Ja se mittatikku siin koneen kyljessä on ihan turhake pois tuotanosta, mitä sitä aina välillä tuijotta turhaa hommaa (kertakäyttö vehkeitähän nää on)
Ja mitä hiton pesää varten mönkijää pitää huoltaa, eikun bensaa tankkiin ja menoksi sama koskee henkilöautoja.

Hitto viihde arvo tällä topiikilla aivan käsittämätön voittaa suomi filmit mennen tullen modet elkee vielä sulkeko paino lisääntyny pari kiloo seuratessa.

Toi työtahti välillä tehdään ja sit huilataan eikös vain?

[Jussi]

Touhupeteltä tiukkaa tekstiä ensimmäiseksi viestiksi. Olisit voinut itsesi muutenkin esitellä....

Antakaa tötterön nyt korjata se polaris ihan ilman isoja trolleja

[Tötterö]

Tottunut elämässä näihin huuteluihin, mut tosipaikan porukka perääntyy.
Anonyymina on kiva huudella milloin mitäkin vaikken omaakaan käytöstäni aina voi kehua.

[FinnMack]

Kyllä se öljyvalo olisi ihan hyvä olla, näkisipä kampikammiossa se öljy mihin pitäisi mennä. ?

Ei kyseessä ole mikään kampikammiossa oleva valo jolla valaissaan öljyn kulkua..
Näissä Pollemalleissa ei ole minkäänlaista valvontaa öljynpaineelle,ei valoa ei summeria ei käynnistyksen estoa.

Onhan tuo kiertokangen vaurio voinut syntyä ajan kanssa esim. vajava öljyn paine.

Ittelläni on XP:n kone leikkannut metsässä koska öljysuodin petti ja vuoti öljyt pois,lastasin kuormaa,kone kävi tyhjäkäynnillä ja ilman öljyä
leikkasi kiinni.
Varoitusvalo olisi pelastanut tilanteen mutkun ei ole niin ei ole.

[ViiMax]

Pakko sen verta tarttua, että on todellakin puute tuo varoitusvalon puuttuminen, toki öljytikkua on sillontällön katottava, mutta ajossa kun ei tiiä mistään jos öljyt kusee Itse vasta nyt sain tämän tietoon tätä lukemalla ja xp850:nen on itselläkin ollut.

[Tötterö]

Öljytikku ei paljon lohduta jos öljypumppu hajoaa tai kone laskee tielle öljyt.
Erittäin erittäin vakava puute kyseisessä lippulaiva tuotteessa ja jos joku erimieltä, niin en halua edes kuulla.

Vehjettä jossa ei mitään öljyvalvontaa, ei saisi edes päästää markkinoille jollei puhuta 200€ aggregaateista tai ruohonleikkureista.
Tosin aggregaateissakin (salkkumallisissa ainakin) öljyvalvonta .

[Puuhis83]

En nyt koko ketjua ole läheskään lukenut, mut öljypumppuko tästä hajosi?

[tinke77]

Touhupeteltä tiukkaa tekstiä ensimmäiseksi viestiksi. Olisit voinut itsesi muutenkin esitellä....

Antakaa tötterön nyt korjata se polaris ihan ilman isoja trolleja

Ajattelin aivan samaa...Ehkä tuo purkautuminen helpotti.

[rescue73]

Ohi aiheen taas ...mutta öljynpaineen valvonnan puute johti pikkuveljen 570 sportmanin moottoririkkoon joitakin viikkoja takaperin. "Lelu" noudettu 25h huollosta, vajaa tunti ajoa, kone kolisee kesken reissun> pohjalevy öljyssä, proppu paikoillaan, suodatin paikoillaan, ehjä ja sen tiiviste ok. Huollossa ihmettelevät edelleen mistä rasvat tulleet ulos, kiertokangen alapää sökönä tästäkin.

[Wagoner73]

Jos olis ollut se 3€ maksava öljyvalo niin ei olis tätäkään keskustelua koskaan käyty, tai sitten oltais koska liiallinen välys tappanut koneen.

Moottoritekniikasta juuri mitään tietämättä on kuitenkin pakko ihmetellä, että miten öljyvalo olisi voinut varoittaa kiertokangen laakerin oletetusta voitelutukoksesta?
Eli jos moottorin öljykanavista yksi menisi tukkoon, niin syttyisikö siitä moottoriöljyn varoitusvalo palamaan?
Olen kuvitellut, että valo syttyy jos paine öljypumpun jälkeen laskee tai katoaa kokonaan (toki on olemassa kehittyneempiäkin valvontajärjestelmiä moottoriöljylle, mutta niitä tuskin mönkijöistä löytyy)