onkos muilla ollut vastaavaa ongelmaa, eli jos ajaa takavedolla ja takarenkaat sutii reilusti, lyö yhtäkkiä etuvedon päälle, ei voi olla kovin terveellistä voimansiirrolle. pieni sutiminen ei aiheuta vastaavaa ilmiötä.
laite on 2002 mallinen kaasaripeli

olisi kiva mennä välillä reippaasti kylki edellä, mutta ei raaski ettei paikat hajoa.

Polariksen etuperän rakenteesta johtuen, takavedolla sudittaminen on kielletty ja siitä on maininta käyttöohjekirjassa.

Etuperä nappaa kiinni suurilla puörimiseroilla, mikäli perän osat ovat magnetisoituneet, joten vältä tällaista.

no höh, tai siis hyvä että kyseessä ei ole vika vaan ominaisuus, mutta silti...
kiitos nopeasta vastauksesta!
ps: laitteen mukana ei tullut ohjekirjaa, mahtaakohan kyseiseen malliin olla haynesin käsikirjaa jostain saatavilla?? olen kysellyt, ei oota ollaan tarjottu

Roosa999 kirjoitti:Polariksen etuperän rakenteesta johtuen, takavedolla sudittaminen on kielletty ja siitä on maininta käyttöohjekirjassa.

Etuperä nappaa kiinni suurilla puörimiseroilla, mikäli perän osat ovat magnetisoituneet, joten vältä tällaista.

koskeeko myös 2x4 vedolla ajaessa?

koskee nimenomaan takavedolla eli 2x4 vedolla ajamista.

mika82 kirjoitti:ps: laitteen mukana ei tullut ohjekirjaa, mahtaakohan kyseiseen malliin olla haynesin käsikirjaa jostain saatavilla?? olen kysellyt, ei oota ollaan tarjottu

Ohjekirja
Service manual

Kyllähän takavedolla suditella saa, vai? Nelikkoa ei saa lyödä päälle silloin kun takapyörät sutii. Ainakin oman pollen ohjekirjassa lukee että nelikko päällä ei esimerkiksi lumella kovasti suditella yms.

Luitko ylempiä viestejä ollenkaan? Mikä meni ohitte?

Pollen etuperän rakenteesta johtuen takavedolla suditteleminen kielletty, suuri nopeusero etuperän ja takaperän välillä voi aiheuttaa voimansiirron kytkeytymisen, joka rikkoo jotain todella kallista. Ja voit vaan arvata miten takuun käy, "ei oo"...

ei muutakun joku crossipeli "pukinkonttiin" niin saat suddata rauhassa.liekkö vika sitten lukutaidossa vai luetun ymmärryksessä

Onkos tää nyt jotenkin muuttunut, kun vm2008 500 sportmanin ohjeessa lukee näin:
VAROITUS ! Sportmanin 4-vedolla ”leikkiminen” liukkaalla alustalla on
ehdottomasti kielletty, etuvetomekanismi vaurioutuu, tätä vauriota ei takuukäsitellä

Minä ymmärtäisin tuosta, että neliveto päällä ei saa leikkiä. Taasen takaveto päällä saapi revitellä miten lystää. Tosin mullakin voipi olla ongelmaa lukutaidossa tai ymmärtämisessä..

hyvin suurella todennäkösyydellä niin ne ohjeistukset muuttuu

Ei nää mönkijät mitää leikkikaluja ookkaan, niillä pitää aina vetää tosissaan turpeenmaku suussa niin mikään ei rikkoonnu

Belarus kirjoitti:Onkos tää nyt jotenkin muuttunut, kun vm2008 500 sportmanin ohjeessa lukee näin:
VAROITUS ! Sportmanin 4-vedolla ”leikkiminen” liukkaalla alustalla on
ehdottomasti kielletty, etuvetomekanismi vaurioutuu, tätä vauriota ei takuukäsitellä

Minä ymmärtäisin tuosta, että neliveto päällä ei saa leikkiä. Taasen takaveto päällä saapi revitellä miten lystää. Tosin mullakin voipi olla ongelmaa lukutaidossa tai ymmärtämisessä..

Tuon teksti kuuluisi olla, että takavedolla leikkiminen liukkaalla alus.....

Kyllä mä ainakin sudittelen nelivedolla aivan kunnolla jäällä yms missä vaan. Jos takavedolla leikkii niin otan aina vähän pakilla taaksepäin että varmasti etuveto on irti ja sitten vasta alan sudittelee takavedolla. Tosin takavedolla ei tule kyllä leikittyä oikeastaan yhtään. Eli nappi on aina AWD-asennossa.

Siis HÄH. Onko tosi että Pollella ei saa suditella ? Moninkertainen testivoittaja ja ei saa suditella... Huh onneksi on Kymco, saapi suditella rauhassa