Polle kaatu ja öljyä tuli ulos

[Polle_AWD]

Eli polle teki ilmalennon ja oli kylellään käynnissä 10s. Jostakin tuli öljyä pihalle ja sitä on myös ilmanputsarikotelossa. Onko nyt syytä epäillä vaurioita moottorissa tms? Öljy on kai tullut ilmanputsarikoteloon siellä sijaitsevasta moottoriöljyn huohotusletkusta? Eihän moottoriöljyä pääse mistää muualta ulos kuin juuri siitä huohotusletkusta joten koneen ulkopuolelle tullut öljy ei voi olla muuta kuin vaihteistoöljyä?

[Roosa999]

Öljy on valunut juuri sitä huohotinta pitkin ulos. Moottorivaurio on kyllä erittäin epätodennäköinen, sillä tyhjäkäyntiä käyvä mönkijä ei mene kuivaksi edes muutaman minuutin käytöllä. Kuormassa tilanne on sitten toinen. Lisäksi pollessa on kuivasumppuvoitelu, joten öljykään ei heti lopu järjestelmästä, vaikka selälleen menee.

[Kartza]

Tzekkaa öljytikkuun ja varmista että, moottorissa on riittävästi kuitenkin öljyä. Ennenkuin jatkat pidempään ajoa samoilla öljyillä.

[Polle_AWD]

Juu siis tietenkan katson öljyn määrän

Piti vielä kysyä että miksi tota öljyä on menny sinne ilmanputsarikoteloon? Ei siellä ennen ole ollut, kaadon jälkeen sitä oli sinne tullu? Onko se kone vaan ollut semmosessa asennossa että huohotinletkuun on sitä menny ja sitä kautta ilmanputsarikoteloon

[maukkaaa]

Mulle kävi samanlain (polle kaatu, öljyt ulos). Ja ilmanputsarissa oli myös öljyä. Vaihoin öljyt, otin koneen alta öljyt ulos ja säiliöstä, ja täytin säiliön. Mistä tiedän että öljy lähtee kiertään säiliöstä koneeseen? Ohjekirjassa ei mainittu öljyjen poistamisesta koneen kautta.

[Roosa999]

Mulle kävi samanlain (polle kaatu, öljyt ulos). Ja ilmanputsarissa oli myös öljyä. Vaihoin öljyt, otin koneen alta öljyt ulos ja säiliöstä, ja täytin säiliön. Mistä tiedän että öljy lähtee kiertään säiliöstä koneeseen? Ohjekirjassa ei mainittu öljyjen poistamisesta koneen kautta.

Öljyt on kyllä lähteneet kiertämään kaikissa laitteissa ihan itsestään ja jos ei kierrä, palaa öljynpainevalo tai jokin muu varoitus aiheesta. Mikä mönkijä kyseessä? Siis Polariksen malli ja vuosiluku.

[-P-]

Jos suodatinta ei vaihdeta, niin öljy lähtee ihan ilman mitään temppuja kiertämään. Jos suodatin vaihdetaan, ohjekirja neuvoo "ilmaamaan" sen suodattimen.
Näin minulla mielikuva...

-P-

[Roosa999]

Olen vaihtanut 500:n polleen öljyt n. 10 kertaa. en ole koskaan ilmannut öljynsuodatinta, sillä se on aina vaihtunut öljyjen mukana.

Miten se tehdään?

[Syntax Error?]

Jos kyseessä on XP-polle, niin siinä on perinteinen öljypohja eikä kuivasumppuvoitelua! Olen soittanut maahantuojalle pystyynnostosta ja se kielletään ehdottomasti juuri perinteiseen öljypohjaan vedoten. Olen ihmetellyt mm. Mönkijä-lehden muutamia kuvia pystyssä olevasta XP:stä ja useampiakin nettikuvia missä laite on pystyssä.

[Roosa999]

Siis pystyynnosto kielletty kokonaan vai käydessä?

[Syntax Error?]

Kokonaan, kysyin sitä erikseen ennen pohjapanssarin asennusta. Hankaloitti "hieman" asennusta...

[-P-]

Siellä se ohjekirjassa löytyy, miten se virallisesti tehdään. Tosin eräs huoltomies sanoi, että ei sitä tarvitse tehdä, systeemi täyttää kyllä suodattimen ihan riittävän nopeasti, eikä kone käy ilman öljyä.

-P-

Olen vaihtanut 500:n polleen öljyt n. 10 kertaa. en ole koskaan ilmannut öljynsuodatinta, sillä se on aina vaihtunut öljyjen mukana.

Miten se tehdään?

[Roosa999]

Siellä se ohjekirjassa löytyy, miten se virallisesti tehdään. Tosin eräs huoltomies sanoi, että ei sitä tarvitse tehdä, systeemi täyttää kyllä suodattimen ihan riittävän nopeasti, eikä kone käy ilman öljyä.

-P-

Olen vaihtanut 500:n polleen öljyt n. 10 kertaa. en ole koskaan ilmannut öljynsuodatinta, sillä se on aina vaihtunut öljyjen mukana.

Miten se tehdään?

hieno vastaus ...Saisiko sen kopsun tänne, kun ei satu olemaan tuota uutta XP-mmalista konetta tallissa...

[-P-]

Aah joo, kun piti siitä XP-koneisesta olla
Menen nurkkaan, anteeksi. En enää puutu tähän asiaan.

Tosin on omasta vanhastakin se kirjanen jossain muualla...

-P-

[Roosa999]

no prob bro.

Tuolta saat ohjeet vanhempiin malleihin:

http://www.polaris.fi/ohjekirjat.php?l=class&a=102