Oisko joku auttaa kun neliveto reistaa. Kun on awd päällä niin kone toimii niin kuin pitäis 4 pyörää sutii, mutta kun otan AWD:n pois päältä niin mittarista lähtee 4wd kuva pois ja silloin pienen ruopimisen jälkeen 4wd kytkeytyy päälle vaikka ei kuuluisi. Pakilla on sama ongelma. Mikä siinä nyt mättää? missä vika ? Hjälppiä Pliis

Ei ole vika, vaan ominaisuus.

Kun takapyörät pyörivät viuhemmasti kuin etu-renkaat, ottaa sähköinen etulukko automaattisesti etuset mukaan.

Net on Polaris tehtaan insinöörit ajatelleet moisen "käytännön" .

Ja sellainen ominaisuus pelastaa monesta "jumi" paikasta ennenkuin polle kuski ehtii asiaa enemmälti hoksatakkaan

Mutta, ei kannata kovin kovasti moista "ilmiötä" kokeilla, ainakaan jos on ajo alustassa parempaa kitkaa, kuin jäisellä tiellä. Liekkö silläkään.

Eli se awd nappula "on" asennossa voi ajaa aina.

Mika

Eivät ole polariksen inssit tuollaiseksi suunnitelleet, se ei saisi kytkeytyä jos nappi on offilla, nyt se että se kytkeytyy voi johtua monesta eri asiasta..
katkaisijasta -> ei toimi jättää virransyötön päälle...etuperän magneetista....lukkorullakosta...todnäk perä porsii piakkoin jolloin voi tulla enemmän riesaa kuin mitä nyt purkamalla paljastuu, omaan harkintaan sitten se miten menettelee

TAJ kirjoitti:Eivät ole polariksen inssit tuollaiseksi suunnitelleet, se ei saisi kytkeytyä jos nappi on offilla, nyt se että se kytkeytyy voi johtua monesta eri asiasta..
katkaisijasta -> ei toimi jättää virransyötön päälle...etuperän magneetista....lukkorullakosta...todnäk perä porsii piakkoin jolloin voi tulla enemmän riesaa kuin mitä nyt purkamalla paljastuu, omaan harkintaan sitten se miten menettelee

Nyt on purettu. ja kökkönä on tämä musta kehä missä on neulat. vaihtoon ja menoks?

Juurikin näin..

itellä sama jutska mut saattaapi olla et on kondensoitunut vettä toivottavasti...huoltoon vietävä takuun alainen vieleä.ostan kyllä perän öljyt messiin ja vaihdan vähän useammin kun mitä huolto kehottaa.meinaan ei toiminut pakilla 4WD aina keltsinapista huolimatta painoitpa tai et.

Onko se isokin homma purkaa? vahan infoa sama homma edessä 700 efissä jenkeistä ajattelin tilata rullan kun saa sieltä edukkaammin.Kiitos etukäteen.

Riippuu, mikä on kellekin paha purkaa.

Tällainen konttorirotta purki sen tunnissa ja kokonaisuussa aikaa meni 3 tuntia. En pitänyt kiirettä ja lonkeroakin meni

Vetarit pois, Kardaanin tappi pinjonin päästä pois ja pultit perän pohjasta auki ja virtapiuha irti. Sen piuhan kanssa kannattaa olla varovainen. Aika ohkasta on piuhan kuori ja lähtee kuori halkemanaa perän päästä aika helposti.

Ite kun en jaksa sovitella, niin otin vielä syylarin alaletkun irti.

Nämä kaikki oli siis 500cc 2005 SP mallin osalta, mutta enpä usko 700:n olevan kovin erilainen.

Mikähän vika vois olla kyseessä ku 800efi sportmannin etupään lukko ei aina kytkeydy/kytkeytyy pitkällä viiveellä? Lumilevy keulassa yrittää pakittaa niin ei tahdo vetää etuset(vaikka painaa kelt. nappia), neliveto teksti kylläkin tulee näyttöön. Eteenpäinkin ajaessa etuset tulee yleensä mukaan, mutta pitkällä viiveellä.

Nyt se on korjattu,700 efi.
Ei ole iso homma, pari,kolme tuntia meni syylärin letkuja en ottanut siirsin vain syyläriä sivuun.
Jenkeistä tilasin osat.