Pistänpäs tännekkin oman projektini aluille.
Eliskäs vuoden 2011 800 LE boardwalk blue tuli tuossa äskettäin vaihettua alle ja sitä olisi nyt siis tarkoitus pikku hiljalleen laittaa oman mieleiseen kuntoon.




Heti alkuun vähä lisä palikaa; levikeet ja pohja panssari.


Sai ne levikkeetkin alle ja heti tuli tukevampi ajotuntuma mutkissa.


Myös veto lenkki piti vaihtaa järeempää että kestää oikeasti käyttöä.



Pikkuhinjaa hyvää tulee, lisävaloja pitää alkaa miettimään ja kattokin olisi hyvä. Muitakin pieniä muutoksia on mielessä.

Kai tähänkin turboa sitten?

Kyllähän se julahti mielessä, katsotaan nyt miten tuo alkaa edistymään. teho ainakin tähän asti pienillä ajoilla on riittänyt.

Ai perhana, hieno laite

Tommosta on varmaan mukava alkaa rakentelee, itte laittasin noihin kattorautoihin heti kaikenlaisia ledi/työvaloja tms

Hienon näköinen laite, mukavaa että näistä projekteistakin joku jaksaa kirjotella tartinoita muille. Itse laittaisin ensimmäisenä popit

All-Terrain Vehicle kirjoitti:Hienon näköinen laite, mukavaa että näistä projekteistakin joku jaksaa kirjotella tartinoita muille. Itse laittaisin ensimmäisenä popit

Neovat jo laatikon pohjalla niinkuin 10000 lumenia valo tehoa katolle. kun talli tyhjenee niin saa kuidutettua.

Tänään pohja panssarin asennus keskeytyi tyylikkäästi kaatosateen voimalla, juurikun oli saanut kamat levälleen

Noniin potkin poikia tuossa talli/grilli juhlissa ja sain Vekottimen sisälle, ettei sade haittaa asentelua.



Parin tunnin puhaltelun talli juhlien jälkeen sai pohjapanssarin kiinni ja vetarin suojatkin paikkalleen. Nyt vaan lisää kovaa ajoa ja pauketta.

ViiMax kirjoitti:Ai perhana, hieno laite

Tommosta on varmaan mukava alkaa rakentelee, itte laittasin noihin kattorautoihin heti kaikenlaisia ledi/työvaloja tms

Niitä valojankin on jo nytten saatu ihmeteltyä, suurkiitos kaverille kun jaksoi töissään vääntää valopatterin kuntoon.


Siinä maalattuna ja pari valoakin kiinni jo, myös tuli tuuli suoja rakenneltua. parit muutokset joutuu vielä tekemään että on tukevampi kun tuulee.

Tlu tuossa vähän korjailtua tuota tuulilasia, ns. hienompaan tai no vähän hienompaan kuntoon.
Hintaa tuli yhteensä 46e + 5km bensat, tuulilasille
Valot tuli vahingossa ostettua eri mutta valo tehoa on enemmän niin haittaako tuo. 11000 Lumenia katolla, luulisi riittävän talven aurauksiin ja metsä ajoihin ;D

Nonii nyt on jussinki ajot suoritettu ja tappiot kärsitty

ajelenkki jäi lyhyeen, noin 5 tunnin jälkeen kun tukki polulta löytyi vaivainen kanto joka sitten olikin vähän jykeväpi.

Etu alatukivarsi päätti sitten naksahtaa alle 10km/h vauhdissa.

Mikä on tuo kuvassa näkyvä, helkkarin iso, punahehkuinen karkki laari?

Mika

MikaR kirjoitti:Mikä on tuo kuvassa näkyvä, helkkarin iso, punahehkuinen karkki laari?

Mika

Vetarin suoja,Iron baltikin valmistamat RZR:rään on metalliset. Myös kylkipalat on.

Ilmeisesti tarkoitettiin tätä, heräsi sama kymysys (OT)?

https://lh5.googleusercontent.com/-wT4i ... AG0204.jpg

Logibear kirjoitti:Ilmeisesti tarkoitettiin tätä, heräsi sama kymysys (OT)?

https://lh5.googleusercontent.com/-wT4i ... AG0204.jpg

näyttäis olevan "täryhionta rumpu"

AIVAN... Gamma vähän perseellään Jussin jälkee
Juu se on juuri se, pesukoneeksi pojat sitä hallilla sano.

Taas on yksi ilta vietetty talilla, snorkkeleita pääsi nyt aloittamaan ja enää lyhentää putket oikeaan mittaan ja laittaa imupuoliin Pipercross ilmansuodattimet. Saa vähän suojattua variaattoria ja myös sitten pollen omaa ilmansuodatinta, ettei tarvitse vaihtaa niin hirveän usein sitä koska ompa aika hintavia. Loput valotkin tuli kytkettyä ja jotenkin suunnattua.




Kaverin kanssa alettiin tuota alatukivartta oikomaan ja saatiinkin se suoraan, enää vaan pitää hitsata kasaan ja taas kovaa ajoa. Tuli mieleen kun tuota S alustaa on miettinyt, että voisiko nuo tukivarret hitsata pidemmiksi? Onko kellään kokemuksia esim Sportsman:niin tai muihin vehkeisiin itse hitsattuja tukivarsia?