Polaris XP 850 2013 ....

[goes450x]

Morjens! Oon täs suunnitellu että hommaisin uuden neliveto mönkkärin 4-5 vuoden tauon jälkeen. Edellinen oli -07 mallinen Sukisuki KQ700i ja siihen olin tyytyväinen. Mutta tietenkin tehoa ois voinu olla hiukkasen enempi kun renkaat vaihdoin 27" swamp foxit orkkisten tilalle. Nyt olis suunnitteilla hieman tehokkaampaa mönkkyä (maastomallista ja ohjaustehostimella varustettua) ja ihan uuni tuoretta eli EI käytettyä. Ja ajo on 95% ihan huviajelua vaihtelevassa maastossa / metsäteitä ja tietenkin lumi hommia toi 5%. Mitään kallio kiipeilyä tai muta (upotus) leikkejä en juurikaan harrasta. Vaihtoehtoina ois Kawasaki KVF 750 2012-2013 malli, Polaris XP 850 2013 malli, Artic cat 1000 ja ehkä Can-Am outti 1000. Eli mikä näistä nyt ois paras valinta. Ite oon pähkäilly eniten tota kawaa ja polle mut ei noi muutkaan oo pois suljettuja. Kertokaas nyt mielipiteitä sekä plussia ja miinuksia kyseisistä peleistä. Ite arvostan että ois kestävä ja luotettava peli sekä toi tehostin pitää olla ku emännyskin sillä jollonkin ajelee. Kiitos vastanneille jo etukäteen!

[Janishell]

Itse ottaisin Can-Am Outlander 1000 Xmr jos ei ole rahasta kiinni.

http://www.atvpalsta.com/kauppiaat/Jyv% ... /0/17496/0

http://www.youtube.com/watch?v=WrCnXAZ6XjU

[JSSM]

Polariksesta nyt ei ole kovin pitkää kokemusta joten kestävyydestä ei osaa vielä sanoa. Itse olen ollut tähän asti vielä erittäin tyytyväinen 850 XP:hen. Olin myös 550 XP:hen paitsi se että se oli minulle tehoton peli. Eniten minua XP:ssä miellyttää ajo-ominaisuudet. Olen ajanut monenlaisella canalla ja hondalla. Jammu, kawa ja suzuki on ajamatta joten niihin en osaa verrata. Minusta 650 xt ja 500 xt ajo-ominaisuuksissa on iso ero verrattuna polarikseen. Hyvä verrata kun kaverilla on 500 xt vm. 2012 ja tulee aina välillä vaihdettua ajokkeja. Toinen merkittävä juttu ajo-ominaisuuksiin liittyen on tehostin. Pollen tehostin on todella kevyt, ero on huomattava em. can-ameihin. Suolla 2-päällä ja lastattuna ohjaa nätisti tarvittaessa yhdellä kädellä vaikka alla on traktorirenkaat. En sitten tiedä muiden merkkien keveydestä. Myöskin pollen keulan muotoa osaa arvostaa kun tarpeeksi pahoista ojista ajaa yli. Siitäkin on monta esimerkkiä, jääköön ne kuitenkin mainitsematta. Vaikka 850 XP:ssä on tehoja kytkin ottaa silti mukavan pehmeästi joten hidas ajo hankalissa olosuhteissa onnistuu hyvin. Ja hidas puoli on lyhyt. Pollea olen moittinut tehottomaksi monesti kun vertaa esim. can-ameihin. 850:n kohdalla ei tarvitse tehoja enää haikailla. Niitä on riittävästi ainakin minun käyttöön. Ja minulla on omassa 27" ITP XTR renkaat. Teho on riittävä myöskin näillä renkailla. Ja miellyttävä ääninenhän se on tuo 850:n kaksimukinen moottori. Mutta nämä ääniasiathan ovat makuasioita kuten moni muukin.. vertauksen vuoksi mainittakoon muuan vanhempi mies joka kehui isälleni lähes liikuttuneena että hän ei ikinä ole niin hyviä kyytejä saanut kuin mossessa.. mossea yhtään väheksymättä.

Can-amista mainittakoon vielä että tehokkaimmissa (650 ->) lienee kytkin säädetty urheilullisempaan ajoon joten hidas ajaminen vaikeassa maastossa on haastavampaa kuin pollella. Myös hidas puoli tuntuu todella pitkältä polariksen jälkeen. Omissa canoissa myös remmi tuppasi vinkumaan herkästi. En tiedä onko tullut muutosksia näiltä osin 2013 malleihin.

Mikäli polle kestää ja toimii niin uskallan suositella 850 XP:tä. Sillä ajosta nauttii joka hetkestä. Kunnes rempat alkaa..

[goes450x]

Kiitoksia JSSM vastauksesta. Kyllä mä uskon että mulle tulee toi XP 850:nen. Moto-seinäjoella ois vielä yks kappale valmiina paketissa siis tota 2012 mallia. Sen sais jonkin verran edullisemmin mitä 2013 mallin. Kuulemma niissä ei oo muuta eroa kun väritys. Tänään kävin vääntämässä kyseistä pelistä kauppaa ja ei se ny enää kaukana ole. Noh pitää vielä miettiä tarkkaan asiaa mitä teen mönkkärin suhteen, kuume on kova mutta tämä yks ikuinen vaiva eli raha pistää mietityttämään. Kun on noita muita harraste pelejä jo pari kappaletta