Veto koko ajan päällä, ei siis lopeta ko sammuttamalla ja sitte pykälä uuteen paikkaan hankalasti menee päälle,
kone menossa huoltoon, mutta mistäs kannattais alkaa hakea vikaa??
Suuntalaakeriko ?? ??

Muutoin vehe todella hyvä mettäkäytössä ja aurauksissa, jaksaa ja suhisee mennessään!!

Moi!
Onkohan tässä samalainen voimansiirto kuin kiinalaisessa kopiossa?. Silloin keskipakokytkin on päällä, jousi poikki mikä puristetaan käpälät yhteen ei palaudu alhaisilla kierroksilla (1600-1800r/m) Vaihdelaatikon pääakseli ei pysähdy. Varmaan Polaris miehet tietää asian parhaiten.