Kingin huollot?

[JanneKoo]

Tervehdys kaikille

Oon käyttäny oman kingin huollossa 1000km ja 2000km.
Nyt on mittarissa 3000km ni kannattaisko kiikuttaa taas huoltoon vai millasin välein ootte laitetta huoltanu/huollattanu?

Kiitos jo etukäteen vastauksista ja hyviä kesämönkimisiä kaikille

[Heze.R]

Itselläni kun ei noita kilometrei niin hirmusesti tule niin oon käyttäny takuukirjassa merkittyykuukaus huoltoohjelmaa.
Muistaakkeni menee jotakuinkin alla mainituin tavoin. Ainakin noi kuukaus hommelit.

1. huolto 1kk/200km
2. huolto 3kk/1000km
3. huolto 3kk/2000km
4. huolto 12kk/4000km

voin kyl muistaa väärinkin.

[Johnnie]

Joo Eigerinkin kirjassa on myös noita kk-rajoja. Kun ei tuntimittaria vakiona ole, niin eivät tietysti voi tunteinakaan ilmoittaa, mutta silti kuukausina pistäminen on aivan älytöntä. Kun esim. itsellä laite voisi seisoa vaikka kuinka monta viikkoa jonka jälkeen on päivänä-parina käytössä, niin johan olisi järkeä viedä huoltoon esim. 1 ja 3 kk kohdalla... Eli perinteinen "se kumpi aiemmin täyteen tulee" -menettely ei toimi tässä tapauksessa, vuosihuollot asia erikseen.

[Heze.R]

Mikäli viette huoltoon mönkijäänne kannattaa kuittaa jollain huolto henkilöllä myös kirjallinen lupa isomille renkaille mikäli olette vaihtanut. Itsellä tuli meinaa pieni ylläri Suzukin takuu asioiden kanssa. Takuu raukes kun on kuulema ollut laiteessa liian isot renkaat. Myös varin ilmanoton muutokset eväävät kuulema takuun. Siitäkin siis kanattaa ottaa jonkin moinen kirjallinen hyväksyntä Suzukin valtuuttamasta liikkeestä NIMEN kera.
Tämä on kuultu takuukäsitelijältä Etelä-Suomessa.

Etuperä kun ei ole mikään halpa osa Suzukissa 2000€ maksaa mikäli joutuu itse ostamaan.

Että tämmöstä. Voitte arvaa että ketuttaa! Pitää yrittää sumplia hommaa nyt eteen päin.

[Koheltaja]

Ja sitten jos kilpailee niin kannattaa tehdä salanimellä eikä vahingossakaan mainita siitä julkisesti, ei ainakaan foorumilla. Lähtee takuu laakista, myös kilpailunomaisista harjoitusajoista...