Elikkäs osaako joku sanoa tarvitseeko raidetanko ottaa kokonaan
irti kun säätää aurauskulmia vai saako reipasta voimaa käyttämällä
niistä tangoista suoraan muttereita kääntämällä pidennettyä tankoja
niin ettei tarvitsis irroittaa, tuntuu olevan aika tiukassa kun yritin
irroitella, kiitos vastauksista.

vois olettaa että ltr:ssä on ihan tavalliset raidetangot että pitäs pyöränkulmat saada säädettyä mutterit avaamalla ja itse tankoa ruuvaamalla??
crc:tä tai vastaavaa sinne kierteisiin muhimaan ni pitäis alkaa aukeemaan, vinkkinä että on vääränkätinen kierre molempien tankojen toisessa päässä.

Ellei avain nulppaa niin, ei ku kovaa vääntöö vain. Tosiaan toisessa päässä on vääränkätiset kierteet. Mikäli oikeen muistan oli omassa (KQ) sisemmät vääränkätisellä kierteellä. Liekkö samoin ltr:ssä.?