Juu ei kierretä tikkua pohjaan, kuten ei monessa muussakaan vehkeessä. Itsellä ei ole LTZ 400:sta kokemusta, mutta tuo kylmänä mittaaminen pisti tutkimaan asiaa, useimmissa vehkeissä kun öljy kuuluu mitata lämpimänä (jokunen minuutti sammutuksen jälkeen). 15 minuutin tutkimisella löytyi ainakin kymmenen lähdettä, jonka mukaan LTZ 400:n öljy pitää mitata juuri näin, lämpimänä muutama minuutti sammutuksen jälkeen, muuten voi tulla ihan väärä määrä kun kuivasumppuvoitelu tekee vielä suuremman poikkeaman kuin yleisemmän märkäsumppukoneen mittaustulos.
Tässä yksi (vastaus viestissä 2, joskin tällä kertaa ilmeisesti jotenkin eroaa ohjekirjan tavasta), mutta näitä löytyy tosiaan vaikka kuinka monta eri paikoista. Tässä
toinen keskustelu, jossa ohjeena 3 minuutin käytön jälkeen sammutus, sitten 3 minuutin odottelu ja tarkistus tikusta kiertämättä sisään. Mutta jokaisen koneen kanssa kannattaa kyllä ehdottomasti omistaa alkuperäinen käyttäjän käsikirja, josta tällaiset perusasiat löytyvät. Jos omastasi on kyseinen kirja hukkunut, niin sitä kannattaa kysyä vaikka maahantuojalta.
edit: löytyi se 3 minuutin ohje tältäkin foorumilta:
http://keskustelu.sammysatv.com/viewtopic.php?f=13&t=13023
Toivottavasti et ole vielä hirveästi ajanut väärillä öljymäärillä. Öljynvaihdon yhteydessä pitää myös näissä kuivasumppukoneissa muistaa sekä öljysäiliö että kone, tyhjennettäessä. Eli molemmat kun laskee tyhjäksi (lämpimänä), laittaa valmistajan ilmoittaman oikean määrän uutta öljyä, ja sitten tarkistaa tuolla ohjeen mukaisella menetelmällä, voinee olla rauhallisin mielin vaikka välillä vähän näyttäisikin epävarmalta. Lyhythän tässä varmaan on vaihtovälisuosituskin.