Yamaha 660 grizzly

[Laituri]

Grizzly 660 on ollut mieleinen laite ja on ollut perheessä nyt n. vuoden. Voimaa ja nopeutta riittää räppäilyynkin juuri sopivasti - lisäteho olisi jo vaaraksi, kun ei kuitenkaan aina maltti riitä. Maastossa Grizzly on omassa elementissään, tiellä ajoon on vakaampiakin laitteita olemassa (ja laillisia).

Yhtään vikaa ei ole vielä ollut, vaikka ostin käytettynä. Laitteella on ikää nyt n. 3 vuotta, ajettu n. 3 000 km, käyttötunteja en muista.

Suosittelen!

[Laituri]

Ai niin, yksi huono puoli tuli mieleen:
Pitää vakiona turhan kovaa ääntä!

[Jappa]

Ai niin, yksi huono puoli tuli mieleen:
Pitää vakiona turhan kovaa ääntä!

Hiljeneekö viritettynä?

Jappa

[kukkola01]

Pari kysymystä Grizzly 660 tietäjille, kun tuo ilmanputsari on sopivasti tällä hetkellä esillä:
Millä olette putsanneet ilmanputsarin "vaahtomuovin"?
Pitääkö vaahtomuovi öljytä kevyesti putsauksen jälkeen?

[Luckyme]

Paineilmalla tai bensassa liottamalla olen putsaillut Crossi/katupyörien ilmasuodattimia ja kyllä ne on tullut aina kevyesti öljyttyä.

Jos putsaa bensalla on suodattimen hyvä antaa kuivaa mieluiten ulkona tai hyvin tuuletussa tilassa. (ei esim, kaverin pakun takaboksissa)

YAM atv ilmansuodatin on öljyttävää mallia ja sopivaa öljyä saa mp/atv/mk tarvikekaupoista.

[Harmaaotso]

No on se nyt minullaki 660 jamppu. Tosiaan tuli noilla keväthangilla ajeltua kaverin kanssa metsissä melko paljon.välillä lunta niin paljon ettei renkaat millään maahan yletä, mut kyllä se vauhdilla kun vähän pakkia ottaa molemmat etuvetarien suojat on kyllä jo jäänyt matkan varrelle ja etupuskurista muovit halennu. muuten kyl tosi tyytyväinen oon ollu mönkkäriin.

[jamppa660]

outo vika ilmesty viime ajoreissulla, rupes laite pätkiin kun koitti "reilulla" kaasulla ojan pohjalta ylös... ?? ja teki tämän useampaan kertaan...
Mikähän mahtaa vaiva olla?

Aivan kuin pätkis rajottimelle, niinkuin pakilla tekee.
Mutta kun tasamaalla vääntää raanat auki niin kulkee hyvin,eikä pätki laisinkaan.

Kuinkas tuon rajottimen ohitusnapin pitäisi toimia? Kun pätkii pakilla vaikka kuinka painelis?

[Robbe-]

Se ohitus nappi ei liity pakkiin mitenkään, vaan lukot päällä ajettaessa pääsee yli 30km/h? kun painaa sitä nappia. Voi toki muisti pettääkkin.

[motocoyote]

Jep, pakkiin ei vaikuta mitenkään...

[ATC]

Elikkäs jos oli lukot päällä tuossa pätkimistilanteessa, niin laite toimii kuten on suunniteltukkin. Sitten jos on tiukka paikka voi ottaa pienen riskin teknisestä vauriosta ja painaa tuota rajotuksen ohitin nappia.

[PG]

No niin, millaiset suuttimet teillä on 'suomi' peleissä?
Tuossa amerikan tuliaisessa laitettu toinen mökäpönttö ja suutinsarja, ei sitten saa kuin härnäämällä käymään ja joutuu vähintään 5min imuttamaan.
Eli liian laihalla käy ja reilusti.

Minkä kokoiset suuttimet on vakio Suomi malleissa?
Lähinnä tyhjäkäyntisuutin lienee ongelma, koska juuri alakierroksilla isoin ongelma.

- PG

[Koheltaja]

Tarkista ensin imukaula että onko ehjä ja tiivisteet kunnossa, voi myös haukata ilmaa väärästä kohtaa, oireet täsmää myös siihen

[makeroutsi]

Mulla 2004 vuosmallin amerikan tuonti 660:nen ja ottaa 49-50 mailin kohilla rajottimelle. Mites sun vehe onkoi rajotinta vai ei ja jos ei nii viittikkö kattoo minkämoinen cdi-boxi siinä on?

[PG]

Moron

No nii, Pilot Jet vaihdettu 4-kymppiseksi, pää ja power suuttimet kympin isommiksi, jo alkoi pelittämään.

Tuo kulkee vajaat sata, ei mene rajoittimelle.

Edit: Boxin numero: 85540-00

- PG

[makeroutsi]

Nyt menee mullakin vajaan satasen. Oli mutaa ja hiekkaa variaattoris ni ei oikee kulkenu. Tiiätkö muuten saako mittarin vaihettuu maileista kilometreihin? Miten muuten on sun "jenkkipeli" toiminu?