yamaha grizzlyn 660 keskipakokytkin..

[big_bad_wolf]

elikkä!! miten tota keskipako kytkintä saa kiusattua grizzlyssä onko tietoa? tai muuten kiusattua??

[mönkkä]

Miksi sitä tarvii kiusata okei jos et muuta keksi ja kiusata pitää ni lyö vaikka vasaralla

[digiaslak]

Mielestäni Grizzlyn keskipakokytkin on mönkijämaailman ehdotonta eliittiä. Tai noh, jos ajatellaan maasto-ominaisuuksia. Yksinkertaisesti täydellinen ja mahdollistaa erittäin hitaan hondamaisen hiipimisen.

Tietystihän se ei ole tehty samanlaiseksi kuin citymaastureissa, esim Canamin 800:sessa. Siinähän on ongelmia sen jatkuvan ryntäilyn kanssa. Tämä lienee haluttu ominaisuus, nimittäin saahan härveli keulimaan todella helposti. Äkänen tempasu tuntuu myös kelleksissä tietysti mukavalta...

atv-frontierin kautta saat vinkkejä, ja Grizzly-modaajan taivas on tietysti Grizzly-hopperi:
http://www.grizzhopper.com/
Siellä on likipitäen kaikki yleisimmät muutokset, mitä itse voit tehdä. Ohjeet löytyy kuvinhen kaikkinhen, suoritus-ajatkin ovat laittanhet.

t.mie

[big_bad_wolf]

kyllä ny vähä hätäsempi sais olla!! renkaatkin on muzzilla 28:sit

[rulez]

Suurin tarkotus varmaan ois saada grisly lähtemään rauhallisesti ojista ja muistakin voimaavaativista paikoista(märästä nevasta) Mitä oon tämän isännän ajoa seurannut tuntuu tuo hiaspuoli olevan noilla 28" aika pitkä ja remmi taitaa ottaa ihteesä tuosta naukasusta minkä välillä päästää ennenku renkaat jaksaa lähteä pyörimään.

Elikkä saiskos tuossa vehkeessä millänsäkkään konstilla tuota ykkösen välitystä lyhennettyä tai keskipakokytkintä ruuvattua silleen että lähtis liikkeelle isommillakin renkailla rauhallisesti(niinku polle kärsii pyöräyttää rengasta hiljaa pahassakin paikassa vaikka nappula kerrallaan remmin jurnuttamatta pätkääkään ) toisin kun nyt tuntuu jumipaikoissa että kierroksia on nostettava turhan korkealle ennenkun renkaat jaksavat yhtääkkiä nytkähtää jurnauksen jälkee pyörimään ja yleensä lähtö ei ole silloin rauhallisimmasta päästä.

Muistelenko väärin jos sanon että Tepalla oli jammussa jotain tehty välityksille ?

[digiaslak]

www.allright.fi

sieltä saapi kaikkiin ylisuurilla renkhailla varustettuihin mönkijöihin uudet variaattoriprikat. Kytkee vähän kovemmilla kierroksilla, eikä maksa paljon.


t.mie

[rulez]

www.allright.fi

sieltä saapi kaikkiin ylisuurilla renkhailla varustettuihin mönkijöihin uudet variaattoriprikat. Kytkee vähän kovemmilla kierroksilla, eikä maksa paljon.


t.mie

Tätä tietoa varmaan haettiin ja veikkaanpa että näemme hyvinkin piaan miten tuo sarja toimii käytännössä lähiaikoina

Tuossa vielä juhalle tarkempi linkki --> http://www.allright.fi/documents/ATV_8- ... raosat.pdf että sinne vaa tilausta tekemään !

[big_bad_wolf]

ylihuomenna nähään mitä kytkin sarja vaikuttaa...

[tepa]

hyvä määkin haluun tietää kun on oma tossa hyllyssä vielä

[Jevil]

Täälläkin tuli laitettua tuollainen Daltonin Clutch Kit.
Renkaat Grizzlyssä on 27"
Testit ajetaan ensiviikonloppuna...


http://www.daltonindustries.com/atv/YamahaClutchKit.htm


-Jevil-

[big_bad_wolf]

mä saanki ne jouset 22 päivä tätä kuuta vasta niin ne all raitista sanoo ku mä soitin...

[Larha]

Mitä se paketti vaikutti vai vaikuttiko mitää?

[timokale]

Täälläkin tuli laitettua tuollainen Daltonin Clutch Kit.
Renkaat Grizzlyssä on 27"
Testit ajetaan ensiviikonloppuna...


http://www.daltonindustries.com/atv/YamahaClutchKit.htm


-Jevil-

Morjens

Näyttäs että yks jos toinenkin on laitanut tollasen kitin, jolla liikkeelle lähdön pitäs helpottua, mutta mitä sitten oikein tapahtuu kun kukaan ei kerron mitä noi Kitit vaikuti. Ittellä on Reiska ja kun siihen pitäs ne ylisuuret renkaat laitaa niin kait se pitää jollain konstin liikkeellekkin sitten saada. Ois kiva jos joku kommentois noiden kItien vaikutuksista.

timppa

[gustavo]

tainnu mennä remmit sileeks kaikilla kun ei ole kukaan kehunu?