yamaha 450 grizzly

[Swoop]

Mahtuukos noille vakio vanteille 10" levee eteen ja 12" levee taakse? Sitten asiaan kaks... Onko kukaan laitellu taka vinssiä Grizzlyyn? Kiinnostais nähdä miten semmonen sinne asettuu jos asettuu... Eli siis kuvia ilmoille jos moisia on.

[Roosa999]

vakiovanteille mene hienosti 10" eteen ja 12" taakse. Näissä ei todellakaan ole ihan rakettitarkkuus tuon vanteenleveyden kanssa.

Kapea vanne tekee renkaasta vähän pyöreämmän ja helpottaa hieman kääntämistä, sekä suojaa vannetta hienosti, kun on vähän rengas ulompana kuin vanne.

[Emil]

Mulla on Warn 3.0 keulalla. Vinssi menee sinne hienosti, mutta liukukidan, ja sen myötä vinssinarun se melkein vaatii. Rullakita jää aika ulos, ainakin Warn asennussarjalla. Iteasiassa liukukitakin jää hiukan ulos. Ei ehkä näy kuvassa, mutta on sekin jossain vaiheessa johonkin kiinni ottanut.



Tässä kuvassa näkyy vinssin solenoidi, sekä vakiorenkaan ja Big Hornin kokoero. Molemmat renkaat 25 tuumaisia. Tosin vakiorenkaassa ei ole tuossa kuvassa ilmaa ollenkaan.



Hiukan tukivarsisuojista riippuen, saattaa 10" leveä eturengas ottaa johonkin kiinni, vakiovanteilla. Itte valitsin 8" leveän eteen, ja kympin taakse. Noin kevyt laite ei välttämättä tartte leveää rengasta, mun mielestä.

[Swoop]

Mites noi muuten on toimineet noi BigHornit? Ite ajattelin laittaa samanmoiset jahka ajankohtaiseksi tulee. Mietin sitä takavinssi hommaa vaan sillä että mahtuuko tonne taakse mitenkään ilman että menee kärryn laitto mahottomaks. Se on kyllä hyvä jos mahtuupi vakio vanteille vähän leveemmät tarvittaessa... tuleepahan vähän halvemmaks.

[Emil]

Pitää vähän tarkentaa. Mulla onkin siis Warn RT 30, johon vaihdoin narun ennen ensimmäistä käyttökertaa. No, vetää kuitenkin sen 1361 kg, joka on vallan hyvin riittänyt. Eli kyllä sinne ihan oikea vinssi mahtuu.

[Swoop]

Taakse? vetokoukun ylä puolelle, takavalon alle?

[Emil]

Big Horn tuntuisi olevan pirun hyvä yleisrengas. Samaa mieltä tuntuu olevan aika moni, kun on niitä aika monet hankkineet. Hyvä myös siinä mielessä, että sen voi vaihtaa vanteineen puolelta toiselle, kun kuvio on vähän kulunut. Kun ei ole pyörimissuuntaa, niin voi pyöritellä molempiin suuntiin, ja siten saa tasaisemmin kuluneet renkaat.

[Emil]

Takavinssiä en ole mietiskellyt, kun on pelkässä huvikäytössä tuo mönkijä. Kai sinne taaksekin vinssin tekijämies laittaisi. Valmista asennussarjaa en muista nähneeni, joskaan en ole kyllä etsinytkään.

[Roosa999]

Voisiko joku valvojista korjata tuon otsikon, että tämän aihe löytyisi jatkossakin.

ehdotuksia?

[Emil]

Nyt se on ihan hyvä. Se oli " yamaha 450 grizzy" aiemmin.



Jos Grizzlyä on ostelemassa, niin kannattanee kysellä tarjouksia useammasta paikasta. Hintaero voi olla niin tuntuva, että kannattaa hakea kauempaakin. Ohjehinnalla ei kai tarvitse ostaa.

[apo]

Mahtuukos noille vakio vanteille 10" levee eteen ja 12" levee taakse? Sitten asiaan kaks... Onko kukaan laitellu taka vinssiä Grizzlyyn? Kiinnostais nähdä miten semmonen sinne asettuu jos asettuu... Eli siis kuvia ilmoille jos moisia on.

Renkaista: meillä on 26" Terra Crossit edessä 9" ja takana 11"vakiovanteilla, näillä mahtuu juuri ja juuri pyörimään, takana tulee kallistuksenvaimetimen koiranluut n. 1,5 cm päähän ja edessä jää noin sormen mentävä rako väliä runkoon. Se voi olla, että rengas levenee sellaisista kohdista, että sinne mahtuu myös 10/12" pyörimään, tämähän riippuu myös renkaasta, vakiovanteille ne menee heittämällä.

Takavinssi on suunnitteilla/ hankittu, mutta kiinnitysteline vielä rakentamatta. Telineitä ei ole valmiina saatavissa.
Ajattelin laittaa vinssin juuri siihen, mitä aiemmin joku ehdottikin, eli heti siihen takalampun alle. Siinä on ilmanottokanava hieman tiellä, mutta eiköhän se onnistu, kun käyttää hieman mielikuvitusta.

[Moto]

Itselläni on 06 Kodiak eli nykyinen 450 Grizzly.On pelannut hyvin ei ongelmia.Pohjapanssarin tein juuri menneelä viikolla 8 mm pe muovista,alkuperäinen on osittain varissut matkan varrelle.Suosittelen vaihtamaan paremman suojan alustaan.Puukuormat tulevat kevyesti metsästä ei ole kaivannut kertaakaan lisää voimaa,pitoa kylläkin.Pitoa tuli nyt lisää kun vaihdoin alkuperäisen renkaiden tilalle itp:n mud litet eteen 26 10-12 ja taakse 26 12-12,renkaat asennettiin alkuperäisille peltivanteille.Lumitöitä on tehty joka talvi niin että hommasin warnin levyyn juuri uuden kulutusreunan,vanha oli kulunut varsinkin päistä loppuun.Olen itse 190cm pitkä mutta en kaipaa yhtään isompaa mönkkäriä,Kodiak on näppärän kokoinen joka hommaan ja menee kätevästi pakun sisään.

[Swoop]

Sillä vain ajattelin tota 10" leveetä rengasta eteen ja 12" taakse että kun noihin BigHorneihin ajattelin päivittää tässä jossain vaiheessa kun tulee tuota kalliota yms ajettua ehkä enimmäkseen ja ilmeisesti siellä hyvinkin toimivat toisin kun taas mudassa/suossa. Jos tuo leveämpi rengas vähän kompensois sitte tota pehmeen maaston ominaisuutta. Mites sulla Moto mahtuu noi 10" ja 12" leveet pyörimään? Mulla on toi taka kallistuksen vakaaja jo tallin hyllyssä. Mietin vaan tota etupäätä että raapiiko johkin maksimi joustoissa.....?

[laZZa]

Hiphei, nyt on nalle tallissa ja kärry laanilla! Kiitokset ostopäätöstä vauhdittaneille, monta vuotta meni pähkäillessä.

-laZZa

[Moto]

Hyvin pyörii ei tunnu ottavan mihinkään.Tosin takana ei koiranluun ja renkaan väliin jää paljoa tilaa n:2cm.Renkaat tulevat tosi paljon ulos lokasuojista n:5-7cm.
Laittaisin kuvan jos osaisin.