Kehukaahan Blaster 200.sta?

[Jus57]

Pitäis kevään aikana vaihtaa pojan (12v.) Polaris 90" Predator isompaan ja tuo Blasteri on pyöriny vaihtoehtona..
Nyt kuunnellaan kehuja ja risuja laitteesta.onko Jammusta Pollen seuraajaksi ???

[Fillarimies]

Itsellä on tähän mennessä kokemusta polaris sportsman 300 ja toissa viikolla vaihtamastani vm2002 yamaha blasterista.
Täytyy sanoa, että yllättävän pirteä vekotin on. Ei meinaa uskaltaa ajaa niin kovaa kuin mitä tuolla pääsee.
Huomioita mitä nyt tullut vastaan:
- Edessä rumpujarrut, pelaavat hyvin kunhan on oikein säädetty.
- Takana mekaaninen levyjarru, EI pelaa talvella, mutta kesällä uskon että toimii..
- Älyttömän helppo huoltaa: Rasvanipat, ilmanputsari heti saatavilla, lootaöljyt pohjasta pois ja sivusta uutta sisään jne..
- Ohjaamo on aika pieni, mutta kävin ihmettelemässä yzf450 ja ei se siinä nyt merkittävästi isompi mun mielestä ole. Sportsmanissä on iso ohjaamo, mutta niin on vehjekkin eri.
- Kulutus yllättävän pieni. En kyllä oikeastaan tiedä paljonko nämä edes syö. Sportsmanilla saa ajaa koko kesän tankillisella
- Välitykset on turhan tiuhat. Saa heti pykältää 3-4. Pitää odottaa kesään, että miltä tuntuu sitten.
- Lähtee kahdella polkaisulla käyntiin.
- Hyvä mikunin kaasari!
- Jostaki pitäs saada uudet iskarit.. nuo on aivan kauheat

Kysy pois jos tuntuu että kysytyttää!

[Pasi S.]

Itse en omista Blasteria, mutta pojalleni sellaista olen ajatellut.
Omistan tuon Blasterin "isoveikan" Bansheen.

Uudemmissa Blastereissa on levyjarrut edessäkin. Moottori pohjautuu DT enduroon, mitä Suomeen ei ikinä tuotu.
Ilmajäähdytteinen yx-pyttyinen kaasari-kone on niin yksinkertainen, kuin olla ja saattaa.
Jälkimarkkinointi-osia on USA pullollaan, sekä varaosien saanti on helppoa. Moottori kestää erittäin pitkään, jos huollot on tehty ja kaasari säädöissään.
Viritys potentiaalia on paljon.

Jos itse tuollaisen hankkisin, niin tuorevoitelu lähtisi roskiin ja esisekoitettua tankkiin. Orkkis Mikuni lentäisi samaan kierrätyspisteeseen ja tilalle 2mm isompi Keihin PWK 28....viritettynä PWK 33.
Alkuperäisen äänenvaimentajan vaihtaisin johonkin simppeliin 2T vaimentajaan, jossa sisähalkaisija olisi sama, kuin orkkiksen.
Tämä siksi, että Blasterin orkkis vaimennin ja Bansheen koko putkisto on täyttä jätettä.

Kiteytettynä: OSTA!

[jukka81]

Moro pasi, mulla on ollut mainisemasi dt 200:nen. Kaunis pinkin ja valkoisen yhdistelmä eli kyllä niitä pohjolaankin on tuotu. Kestäväkin oli mokoma. Se offtopicista

[Pasi S.]

...jaaa - perhana, empä tiennytkään, että niitä tänne ois raahattu.

Kuuleman/lukeman mukaan kestävä tekniikka tosiaan on. Jollen ihan väärin muista, niin tehdas-vakio pata ulostaa 15-17 heppaa (Blaster), ja pienellä vaivalla ja muutamalla osanvaihdolla ollaan 20 paremmalla puolella. Enemmään rahaa ja vaivaa, niin ollaan enemmässä tehossa.

[Jus57]

Alkaa kuulostamaan pelottavan hyvältä vaihtoehdolta...Täytyy varmaan kohta alkaa tyrkyttämään pikku Predatoria markkinoille.Tällä hetkellä 2.s tallissa umpikärryn kyydissä ja pitäisi tehdä 10m lumitöitä umpihankeen jos sen ulos haluaisi.Eikä tuo -25,7C pakkanenkaan yhtään houkuttele ulkohommiin..
Onneksi taitaa olla nuo Blasteritkin vielä talviunilla kun ei markkinoilta tunnu löytyvän tällä hetkellä YHTÄÄN !!!
Tietysti helpoin vaihtoehto olisi jos sais vaihdettua suoraan välirahan kanssa..
No enää pari muuttujaa ni eiköhän se tästä lähde....
Kaikki vinkit kuunnellaan myytävistä Blastereista.......

[Fillarimies]

Tuo oma kun tuli vaihdossa niin ajattelin että myyn sen heti pois, että en tarvitse mönkijää. Pakko sanoa että tuli vähän innostuttua. Pikkuinen tuo on, mutta yllättävän hyvin balanssissa, eikä tunnu kaatuvan ylihelposti.
Pitääpä miettiä itse tuota kaasarin vaihtoa.
Mitä virityspaikkoja tuossa on kaasarin ja tehoputken lisäksi?

[Jus57]

Noniin,tuli sitten näköjään kevät meijän kylälle polaris sällistä tuli jammumies?
Eli tänään haettiin Suomen ainoa kaupan oleva Blasteri.Mitähän tuli ostettua kun ei päässy edes koeajolle kun eturatas on niin loppu että ketjut vetää yli.Kovasti kehuivat että koneremppa tehty,ainakin nätisti kävi...mistäs tietää onko se pakoputki tukkeessa josta joku kirjoitti aikasemmin?
Mikäs se on edullisin paikka hankkija nuo rattaat ja ketjut?
Huomena tulee ostaja ehdokas pikku predalle jos vaikka sais vähän rahoja takas jammu kaupoista....

[Fillarimies]

MC scatterista mie oon rattaita jo kattellu.
Perjantaina laitoin omaan blasteriin uudet eturenkaat:

Takarengas pitää vielä nastoittaa ja sitten pääsee auraamaan toisella mönkkärillä jääradan, ja hanaaa!!!

Laitoin uuden kytkinkahvan.. ebaysta n. 5e.. toimii mukavasti nyt. Laitoin myös tuntimittarin niin helpompi seurailla huoltoja ja näkeepä samalla paljonko tulee ajettua.

Laitahan kuvia ajokista

[Jus57]

Kuvat on vielä aika vähissä,tuossa yks hätänen räpsy just kärrystä purettu.
Pikku predakin meni kaupaksi(hyvä oli helppo myydä) joten nyt päästään keskittymään jammuun,ei tosiaan oo mikään helmi mut eiköhän tuosta jotain väännetä.
Rattaat tilailin mönkijävarikolta jos ne huomena tulis niin kohta pääsis kokeilee mikä tää laite oikein on...
Nyt pitäis löytää noi jalkaverkot jostain eikä haittais vaikka olis edullisetkin...
Kuulema pitäis käydä värjäämään mustemmaks koko laitetta kertoi kuski....täytyy katella,onko kukaan kokeillu näitä kumimaaleja jotka kuulema saa poiskin jos ei miellytä,näinköhän kestävät ja mitä tekee pohjille?

[Fillarimies]

Näyttääpäs melko öömm.. ajetulta kamppeelta!

Jalkaverkot ois kieltämättä hyvät.. jostakin putkesta taivuttelis kyllä näppärästi, mutta jos niitä valmiina on saatavilla niin vinkkaa mullekkin

Plastic dip maalia olen kokeillut mustan värisenä ja kestävän tuntuinen pinnoite on. Maalasin sillä tosin vaneria.
Jos oikein hyvän haluaa niin hiekkapuhallus ja pulverimaali/epoksimaali.

Minkälaiset rattaat tilasit?

[Jus57]

Joo onhan tuo hyvin käytetty mut varmaan suomen halvin mihin toivottasti tehty luvattu koneremppa
Kuitenkin 07 eli kai käytännössä 06 vuosimalli levyjarruilla.
Rattaatkin tulivat tänään ja eturatas jo paikoillaan.ihan perus 13 ja 42set.Tietty bensat loppu joten se koeajo siirtyy eteenpäin,toivottavasti huomena jos kerkee..
Luulis et nerf barit löytyy suomestakin,tosin predaankin piti tilata lätäkön takaa....nuo täkkialumiini jalkasuoja viritelmät kyllä poistuu heti ketjun vaihdon yhteydessä viimeistään.
Vielä pitää löytää shop manuaali siis ihan kirjana....

[AMSlim]

Reiluun sataan rahaan saisi posteineen

http://www.motorsportgoetz.com/Nerf-Bar ... 00-Blaster

Tuolta tilasin dinliin mutta toimitus viivästyi useammalla päivällä kun ei tavaraa ollutkaan varastossa vaikka sivut niin väittivät

[Jus57]

Kiitos vinkistä! Just kattelin Englannin ebaysta samanlaisia,taitais tulla suurinpiirtein samaan hintaan mutta tuo U.K. Postin luotettavuus/nopeus on vähän mitä sattuu.
Tuolta Saksassa ainakin nopea posti ja kohtuu hintainen.pidetään mielessä jos ei ala käytettyjä löytymään...

[Jus57]

No ei tuntunut Suomesta löytyvän käytettyjä jalkaverkkoja joten päädyin kääntymään ainakin muutamanedellisen kerran toimineeseen saksan firmaan Loeffler-guads.de sieltä kun sai samalla omaan predaan kytkin kamat.
Yllätys oli iloinen kun sivut sai helposti käännettyä jopa Suomeksi,ei nyt ihan täydellisesti mutta auttavasti.
Viimeksi tosin piti pari kertaa kysellä että missä viipyvät kun osan toimittaja ei saanut heille kaikki kamoja mutta tulivat kuitenkin.
Blasterin koeajokin onnistui tänään ja perhana siitähän löytyi 6 vaihdetta vaikka myyjä puhui 5.stä.
Kaasari ei tunnu olevan ihan säädöissään kun meinaa tyhjäkäynnillä sammua ja käy hiukan raskaasti.Mikähän kaasarissa on perussäätö?