Ei turboa tollaseen. se ei kestä. yoshin boxi ja vähä suutinremppaa vapaavirtaussuodatin ja teho putki niin piristyy kummasti. sytytysennakkoa muuttamalla saat huomattavasti enemmän vääntöä.
Jos kiertää noin paljon niin veikkaan että maltillisemmilla kierroksilla turbo kestää paremmin!Kuutioita 660 yksi pyttyinen,alkaa meinaan olla mäntänopeus kohillaan.
¤VETERAANIT¤
Kerran jo luulin olleeni oikeassa, valitettavasti erehdyin...
noihan on tehty "prääsäämiseen" eli en mä nyt niistä kierroksista niin murehtisi (toki takomäntä tekis varmaan vähä turvallisemmaksi kovemmat kierrokset). milläs meinaat et se turbo voitelee kunnon hypyis ja mahdollisis kaatumisis? Entäs jos ajat solmu punasena kunnon vesilammikkoon?????? Taitaa leikata turbon aika hätäseen kiinni. Olishan se kiva kokeilla jossain tasasella ja kuivalla jonku toisen turbokonetta, mut omaani en kyllä pilaisi=> Ehkä olen liian köyhä
tuo yx mukisen turbottaminen vaatii hieman enemmän tietoa kun rivinelikon
ja sekään ei aina ole niin yxin kertaista. mutta lopulta kun se toimii ja kaikki on kohillaan n iin se kyllä kestääkin. yleensä oppirahat eivät ole ihan pienet ennen kuin kaikki säädöt löytyy.