Yamaha Raptor YFM 700R

[yaguza]

Powercommander ilmeisesti nostaa laitteen tehon 45 hv:sta 61 hevosvoimaan

[Rossar]

mutta kestävyydestä kertoo jo se, että näissä on öljynvaihtoväli 150h, puristus suhde alle 10 ja kiertää n.8800rpm ja nois 450 taitaa olla 20-50H vaitoväli, puristus suhde yli 11 ja kiertää n.10000rpm. eli onhan tämä 700 paljon matala viritteisempi, kuin 450:set

Ohhoh..

Tais lipsahtaa nollat noihin öljynvaihtoväleihin? Meinaan että jos yrität ajaa 150 tuntia vaihtamatta öljyjä, niin luultavasti et pääse sinne asti.
Taitaa näiden isompien koneiden öljynvaihtovälit olla 10-15h ja 450 kuutioisten 5-8h.
Esim. Omaan Suzuki LTR450 öljyt vaihdan 5h välein, mutta edellinen Polaris Predator 500 piti 10h samoja öljyjä sisällään.

[johny1332]

ei kyllä ne nollat varmaan kuuluu ihan olla siellä...

ku eihän se öljy oo kerinny muuttua vielä yhtään mihkään jos sää sen tuuppaat jo 5 tunnin jälkeen pihalle sieltä koneesta... mietin tossa just että eihän näissä vehkeissä nyt niin paljoo erilaiset koneet oo ku moottoripyörissä... ja niillä nyt veetään se vähintään 30 tuntia samoilla ölpillä...

[Rossar]

ei kyllä ne nollat varmaan kuuluu ihan olla siellä...

ku eihän se öljy oo kerinny muuttua vielä yhtään mihkään jos sää sen tuuppaat jo 5 tunnin jälkeen pihalle sieltä koneesta... mietin tossa just että eihän näissä vehkeissä nyt niin paljoo erilaiset koneet oo ku moottoripyörissä... ja niillä nyt veetään se vähintään 30 tuntia samoilla ölpillä...

Kyllä se nyt niin on ettei ne nollat sinne kuulu.
Älkää nyt hyvät ihmiset ajako 150 tuntia samoilla öljyillä, 15h rupeaa jo olemaan kipurajoilla. 100-150h kohdalla aika moneen crossimönkkäriin saa tehdä perusteellisen koneremontin, edellyttäen että öljyt on vaihdettu ajallaan( 5-10h välein). Ja jos ei ole öljyjä vaihdeltu, niin remontti tulee varmasti todella paljon aikaisemmin vastaan. Muistaakseni Suzukin ohjekirja neuvoo vaihtamaan öljyt 5h välein, joku voisi tarkistaa jos kirjaan pääsee käsiksi.
Uskoisin että Raptorissa 10h on aika kohdallaan normaalissa käytössä, kisakäyttö on sitten taas eri juttu.

[johny1332]

tarkotin lähinnä 50 tuntia..noissa 450:ssa (150 rupee olee jo aika paljon seiskasatkuunki).... mut miten on.. lukeeko tuolla raptorin ohjekirjassa oikeesti että öljyt pitää vaihtaa 10-15 tunnin välein... ja paljon toi öljytilavuus on

[pommipoika]

ainakin mun liskon (250) ohjekirjassa sanotaan öljynvaihtovälin olevan 80h.

[johny1332]

joo-o... siis ite oon ainaki sitä mieltä että ei nyt oo mitään järkee vaihtaa öljyjä alle 20 tunnin välein... eihän se oo muuttunu mikskään OIKEESTI.... moottoripyörällä veetään vastaavanlaisilla koneilla tuolla pusikossa menemään 4000km ja sitten katotaan että OHO olipa mustaa ölppää ja uudet sisään ja taas mennään saman verran...

ite vaihan grizzlyyn 70-80 tunnin välein... ja öljy ei ole edes vielä mustaa... eli vielä täysin käyttökelpoista kamaa.... Okei se nyt ei oo verrattavissa crossi vehkeisiin... mutta rahantuhlausta minusta on vaihtaa öljyt alle 20 tunnin välein.. mihin tahansa vehkeeseen (jos öljyn sekaan ei oo päässy mitään sinne kuulumatonta)...

KERTOKAA MITÄ SE OHJEKIRJA NEUVOO TEKEMÄÄN??? veikkaan (en tiedä), että missään ohjekirjassa ei anneta ohjetta vaihtaa öljyä alle 20 tunnin välein... korkeintaan sisäänajon aikana (joka on enemmän kuin suositeltavaa)...

EDIT: latasin tuossa raptor 700:n service manualin ja todellakin... Sisään ajo vaiheessa öljyt käsketään vaihtamaan (jos puhutaan tunneista) 20 tunnin kohdalla, 160 tunnin kohdalla ja tämän jälkeen (kun sisäajo on ohi) Joka 160 tunti ja 320 tunti

[JJP]

Ihmeellisen korkeat on kyllä ohjekirjan mukaan.(tarkistin omastani)
Moottoripyöräpuolella on kyllä vastaavanlaisissa laitteissa (supermotot) öljynvaihtoväli aika tiuha.

[johny1332]

juu no en määkään kyllä ihan 160 tuntia vetäis samoilla ölpillä... mutta jos joku vaihtaa öljyt alle 10-20 tunnin välein niin voi lähettää ne vaikka suoraan mulle ennnenku kaataa niitä minnekkään jätteisiin... tökkään ne grizzlyn koneeseen niin niillä voi vielä 100 tuntia päästellä...

[ATC]

Ei tuota 700 liskon konetta voi verrata kiihkeämpiin kisakoneisiin, sama maatalousmoottori on ollut Wanhan XT 660 X motossa ja on myös nykyisessä uudessa Teneressä ja molemmissa öljyn vaihtoväli taitaa olla 1000, 6000 ja sitten 10000km välein, venttiilit säädetään 6000 ja sitten 20000km välein, joten on ihan eri luokkaa kuin kisapeleissä.
Jos ajaa pölyisissä olosuhteissa, niin toki kannattaa vaihtaa öljyt useammin.

[-Peltsi-]

Powercommander ilmeisesti nostaa laitteen tehon 45 hv:sta 61 hevosvoimaan

Itellä säädettävä powercommanderi ja vakiona en ole testannu, mut tuskin nyt sentään ihan tollasia lukemia lisää tuottaa, vaikka itellä lisukkeena onkin K/N ilmaputsari järjestelmä ja yoshimuran koko putki

[Rossar]

Aivan käsittämättömiä lukuja ohjekirjassa!
Vähä menee oftopickiks mutta pistäkäähän crossikuskit mielipiteitä vaihdatteko 5 vai 150 tunnin välein öljyt?
Tässä kysely joka bongattu Raptor 700 forumilta.
http://www.raptorforum.com/forums/showt ... hp?t=61099
Eli 75% kuskeista vaihtaa alle 20 tunnin välein..

[JJP]

Tältäkin foorumilta muistaakseni löytyy noita dynolukemia putkiston,suodattimen ja commanderin jälkeen.
En jaksa nyt kaivella niitä ylös mutta haulla taitaa löytyä...

En mä nyt pelkästään 700 liskoa meinannu vaan yleisesti näitä isompia crosseja.Enkä nyt kaikkia motojakaan kisakoneiksi vakiona kehuisi.
Ite vaihdan varmasti useammin kuin 150h välein.
Ajosta riippuen vaihtelen,tavallista köröttelyä ajelee pidempään mutta jos käy tosissaan piiskaamassa nii kyllä öljyt menee vaihtoon.Villikissaan vaihtelin apaut 1000km välein.
On muuten kerran kaverin kone pelastunu sillä että on tiheän öljynvaihdon ansiosta huomattiin AJOISSA koneen tekevän pientä metallisilppua.

Tästäkin aiheesta on turha lähteä ketään haukkumaan hulluksi yms, vaan jokainen tekee just niinku parhaaks näkee.

[ukko.kaski]

Powercommander ilmeisesti nostaa laitteen tehon 45 hv:sta 61 hevosvoimaan

Itellä säädettävä powercommanderi ja vakiona en ole testannu, mut tuskin nyt sentään ihan tollasia lukemia lisää tuottaa, vaikka itellä lisukkeena onkin K/N ilmaputsari järjestelmä ja yoshimuran koko putki

Ei siis mitään tietoa, luin vaan kerran nettimoto.comista myynti-ilmoituksen, jossa oli liitteenä teho ja vääntötodistus penkityksestä. Teho oli 61hp. Mitä lienee sitten oikeasti, mutta kyllä mönkijät on matalaviritteisiä vrt. esim. moottoripyöriin tai kelkkoihin.

[JJP]

Täältä löytyy hyvää putkistovertailua ja samalla noita heposia vähän laitetusta pelistä.

http://www.moddedraptor.com/community/r ... -700r.html

EDIT: Tässä foorumilta ihan itseltään tietoa oikein videon kanssa PELKÄLLÄ COMMANDERILLA!!!
http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... 00#p221392