Yamaha Grizzly 700 WTHC

Keskustelua Yamaha mönkijöistä.
larmatin
6WD
Viestit: 551
Liittynyt: 21 Marras 2010 21:18
Mönkijä:: Grizzly -12 700 Mudracer
Paikkakunta: Perttula

Re: Yamaha Grizzly 700 WTHC

Viesti Kirjoittaja larmatin »

Vasemmasta kahvasta menee vaijeri vaihteiston päälle. Siitä lootan päältä sitä voi löysyttää jos on liian tiukka.
Omasta otin koko vaijerin pois. En ole ollut ainakaa viellä niin tyhmä että vauhdiss laitan pakin päälle.
massikka3060
Noppeli
Viestit: 6
Liittynyt: 18 Loka 2013 12:12
Mönkijä:: Yamaha Grizzly 700 WTHC -14
Paikkakunta: Oulu

Re: Yamaha Grizzly 700 WTHC

Viesti Kirjoittaja massikka3060 »

Oijoi, näinkin pitkä aika vierähtänyt ettei mitään ole kirjoittanut. No, mistäpä kirjoittaa kun kovalla pakkasella ei ole tullut ajettua. Käyntiinhän yamaha lähti 18 asteen pakkasesta laakista ja halot saatiin näppärästi sisään. Lunta tuli taas lisää muttei tuo menoa haitannut.

Ennen kovia pakkasia oli nollakeliä jolloin tuli mönkijällä ajettua eikä tukivarsia puhdistettua loskalumesta. Niinpä lumi jäätyi ja kun suojasta ajoin mönkijän pihalle niin takavetarin suojakumi oli irronnut. Metallipanta oli antanut periksi ja suojakumi oli liuskatanut pois paikaltaan mutta nätisti se meni takaisin. Eli muistakaa putsata lumi/jää suojakumien ympäriltä!!

Suunnitelmissa on laitta rele käsien lämppäreille. Nyt kun mönkijän sammuttaa ja vaikka virta avaimet ottaa pois niin lämppärit jää päälle. Myös peruutusvalosta on haaveita
Avatar
ViiMax
Tracks
Viestit: 4448
Liittynyt: 13 Helmi 2011 13:10
Mönkijä:: Sp 500
Paikkakunta: Nurmijärvi & P-Karjala

Re: Yamaha Grizzly 700 WTHC

Viesti Kirjoittaja ViiMax »

:shock: Kukas nuo lämppärit on noin kytkenyt ? Mistäs ne sammutetaan ?
Avatar
Stobe
4WD
Viestit: 239
Liittynyt: 28 Helmi 2007 17:00
Mönkijä:: Dinli 904 560cc
Paikkakunta: Uusimaa/Sawo

Re: Yamaha Grizzly 700 WTHC

Viesti Kirjoittaja Stobe »

Virta vedetty varmaan suoraan akulta kytkimelle, jolloin lämppärit jää päälle vaikka avaimet nykäisee pois lukosta :D
"No jos kokeillaan vielä vauhdin kanssa?"
Pumppis
6WD
Viestit: 623
Liittynyt: 22 Tammi 2012 14:35
Paikkakunta: Askola

Re: Yamaha Grizzly 700 WTHC

Viesti Kirjoittaja Pumppis »

Keskustelisin myyjän kanssa siitä että onko lämppäreiden kytkentä asiallinen. Myyjät/huollot ampuvat itseään nilkkaan tällä työnlaadulla. Itse en tuonne konetta huoltoon veisi, kun eivät osaa (halua)edes kytkeä lämppäreitä oikein.
Noviisi
Yamaha Grizzly 450 "Pikkukikotin"
massikka3060
Noppeli
Viestit: 6
Liittynyt: 18 Loka 2013 12:12
Mönkijä:: Yamaha Grizzly 700 WTHC -14
Paikkakunta: Oulu

Re: Yamaha Grizzly 700 WTHC

Viesti Kirjoittaja massikka3060 »

Juu, siis selitys oli se että lämppärien virrat on niin isot. Niimpä he päättivät vetää lämppärien johdot suoraan akulta, mutta itse kai tuo rele täytynee laittaa. Sen verran harvassa on nuo yamahan huollot täälläpäin ettei viitsi ruveta boikotoimaan
Nii ja palataan vielä siihen vaihteen vaihtoon. Kyllä se vaihde vaihtuu pelkän käsijarrunkin avulla.
Pumppis
6WD
Viestit: 623
Liittynyt: 22 Tammi 2012 14:35
Paikkakunta: Askola

Re: Yamaha Grizzly 700 WTHC

Viesti Kirjoittaja Pumppis »

Siis suuria virtoja voi siirtää katkaisijoiden läpi mutta rele ei sitä kestä =D>


Parin rivinvaihdon verran paskaista naurua. Onneton selitys. Muutamalla nykyvaluutan yksiköllä saa 70A kestävän releen. Kestänee lämmittimet, kun relettä käytän auton latauspiirissä.
Jos Jammuun tulee sähkövika, tuohon firmaan ei kannata viedä korjattavaksi.
Noviisi
Yamaha Grizzly 450 "Pikkukikotin"
niklas_ve
4WD
Viestit: 175
Liittynyt: 19 Marras 2013 12:21
Mönkijä:: Yamaha Grizzly 700 -13/15
Paikkakunta: Rauma

Re: Yamaha Grizzly 700 WTHC

Viesti Kirjoittaja niklas_ve »

Mites porukalla on elämä näiden WTHC Yammujen kanssa mennyt? Onko kukaan ajanut tätä uutta ja vanhaa että pystyisi vertaamaan onko suorituskyky muuttunut kuten luvataan? Joko näihin alkaa aftermarket lisävarusteita saamaan?
Viimeksi muokannut niklas_ve, 17 Heinä 2014 00:47. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Yamaha Grizzly 700 -13/15 ja Polaris Outlaw 50 -09
Ex Can-Am Outlander 1000 Xmr -14
Ex Yamaha Wolverine 450 -10
Avatar
SvaR
6WD
Viestit: 315
Liittynyt: 07 Syys 2006 21:12
Paikkakunta: Savo
Viesti:

Re: Yamaha Grizzly 700 WTHC

Viesti Kirjoittaja SvaR »

Juu ollu -07 -09 -14 t3, on se alhaalta ja keskeltä ponnekkaamman olonen, huipulla en huomaa eroa. 60-70kmh kruisaillessa huomattavasti vakaampi ajettava verrattuna entiseen, vaikka tästäkin leipasin kallistuksenvakaajan mäkeen hetimiten... mutkasta mettäautotietä ilo lasketella menemään. Oikeen kunnon maastoajoon ei ole vielä kerenny...puuttuu kyllä vanteetkin vielä maastorenkaista. (Saa tarjota orkkis vanteita)
Ohjaustehostin huomattavasti parempi, sopivan tehokas.
On helppoa olla samaa mieltä, on helppoa olla mieletön vaan enemmän löytää kun poikkeaa tieltä ja oikaisee läpi metsikön!
Juice
http://www.svar.1g.fi/kuvat/
Avatar
JSSM
6WD
Viestit: 298
Liittynyt: 21 Elo 2011 19:56
Mönkijä:: Can-Am 1000 T3 -17

Re: Yamaha Grizzly 700 WTHC

Viesti Kirjoittaja JSSM »

Mites muuten toimii yammun lukko käytännössä? Onko niin että kun kytkee erillisestä napista päälle lukon, se toimii normaalisti? Tarkoitan että onko jotain rajoitteita lukko päällä ajaessa, esim. kaasu on rajoitettu siten että ei voi ajaa kaasu pohjassa tai lukko on vain tietyn aikaa päällä? Olen jostain kuullut että siinä olisi em. tapaisia rajoitteita.
Can-Am 1000 Pro T3 -2017
Ex. Can-Am 570 Pro T3 -2017
Ex. Can-Am 500 Pro T3 -2015
Ex. Polaris XP 850 T3 -2013
Ex. Polaris XP 850 HO forest -2012
Ex. Can-Am 650 xt -2011
Ex. Polaris XP 550 -2010
Ex. Can-Am 400 EFI -2010
Ex. Honda TRX 420 FE -2008
Avatar
motocoyote
Tracks
Viestit: 3005
Liittynyt: 15 Elo 2006 00:48
Mönkijä:: Yamaha Grizzly 700 tr -15
Paikkakunta: Tornio

Re: Yamaha Grizzly 700 WTHC

Viesti Kirjoittaja motocoyote »

Ainakin 660:ssä oli lukko päällä nopeusrajoitin, jolle puolestaan sitten oli ohitusnappi ohjaustangossa.
- Turha Äänestys!! LUKKOON!!
- Käytä hakua! Tästä on jo keskusteltu etukäteen!

Yamaha Grizzly 700 traktori -15
Suzuki Bandit 1200 -97
Suzuki JR80 -06
Suzuki LT80 -06
Avatar
JSSM
6WD
Viestit: 298
Liittynyt: 21 Elo 2011 19:56
Mönkijä:: Can-Am 1000 T3 -17

Re: Yamaha Grizzly 700 WTHC

Viesti Kirjoittaja JSSM »

Ok. Uusien 700 omistajat, onko näin edelleen kuten edellä motocoyte kertoi?
Can-Am 1000 Pro T3 -2017
Ex. Can-Am 570 Pro T3 -2017
Ex. Can-Am 500 Pro T3 -2015
Ex. Polaris XP 850 T3 -2013
Ex. Polaris XP 850 HO forest -2012
Ex. Can-Am 650 xt -2011
Ex. Polaris XP 550 -2010
Ex. Can-Am 400 EFI -2010
Ex. Honda TRX 420 FE -2008
JasuK
Noppeli
Viestit: 21
Liittynyt: 03 Huhti 2014 08:54
Mönkijä:: Yamaha Grizzly 700 -14
Paikkakunta: E-P

Re: Yamaha Grizzly 700 WTHC

Viesti Kirjoittaja JasuK »

Rajoitin löytyy ja nappi ohitusta varten.
Viimeksi muokannut jukka81, 20 Heinä 2014 10:51. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Syy: Lainauksen poisto.
hape
6WD
Viestit: 621
Liittynyt: 28 Marras 2009 22:06
Mönkijä:: Honda 500FA
Paikkakunta: Oulun seutu

Re: Yamaha Grizzly 700 WTHC

Viesti Kirjoittaja hape »

massikka3060 kirjoitti:Juu, siis selitys oli se että lämppärien virrat on niin isot
Isot on lämppärit, yleisin kahvanlämmittimen teho on 20w/kahva eli 40w yhteensä = 3,3A. Taitaa liikkeessä olla melkoista tietämättömyyttä.
niklas_ve
4WD
Viestit: 175
Liittynyt: 19 Marras 2013 12:21
Mönkijä:: Yamaha Grizzly 700 -13/15
Paikkakunta: Rauma

Re: Yamaha Grizzly 700 WTHC

Viesti Kirjoittaja niklas_ve »

Nyt olisi Can-Am myyty ja uudelle pelille tarvetta. Pähkäilen vieläkin että ostaako -14/15 WTHC vai vanhan mallin Grizzly 700? Olisivaan yksi ajamaton -13 Special Edition hyvään hintaa tarjolla. Onko tämä uusi nyt sen erikoisempi/parempi että kannattaa sijoittaa kalliimpaan? Tähän ylivuotiseen saisi vielä Öhlinssit ja pohjapanssarin/tukivarsisuojat "kaupan päälle".
Yamaha Grizzly 700 -13/15 ja Polaris Outlaw 50 -09
Ex Can-Am Outlander 1000 Xmr -14
Ex Yamaha Wolverine 450 -10
Vastaa Viestiin