Mikäköhän öjly sinne takajarruun pitäis pistää. kun tuli vaihdettuu palat. Ja kaikki viittaa että pitäis olla öljyä siellä... ei kyl ollut kun otin auki mutta sehän olikin rikki . Ei ole manuaalia, enkä ole (vielä) löytänyt mistään nettimanuaalia

Ei sinne mitään öljyä tullut, paljon vaseliinia vaan

Totta sä varmaankin pilailet ? Niin minne sä tukit sitä vaseliinia? Sen ymmärrän jos jarrusylinterin suojakumin alle mutta tosta sun kommentista vois päätellä että paloihin vaseliinia. Kuparirasva palan ja männän väliin vähentää ulinaa jarruista. Toisella puolella palaa vähentää mukavasti kitkaa

-Jussi-

siis jarrun sisään osia voitelemaan

takajarru=olettaisin levyjarru? eiköhän sinne normi jarrunesteet pökätä..
jopa natikassa on selkopaikassa oma tötsä mihinkä ko.entsyymiä potkastaan..

jep mut kun blasterissa on niin sonta levyjarru et se ei oo neste vaan toimii vaijerilla

Onko mahdollista tehdä jonkinlaista venttiiliä tohon takajarrun jarruletkuun että sais kytkettyä etujarrut päälle ja pois tarvittaessa? On vaan perkeleen vaarallinen kapistus tuolla montuilla ja metsäteillä ajaessa. Vai ootteko suosiolla pistäny uudet esim teräspunosletkut?

Muistakaa sit jarrurempoissa, et jos rasvaatte niitä liukuholkkeja jossa on kumi päällä. Kannattas käyttää valkovaseliiniä, normi vaseliineillä on taipumus turvottaa kumit ja sit on paikat huonolla tuurilla jumissa.