Grizzly 700 lämpö ongelmat!

[velho]

Onko jollain muulla ollu onkelmia lämpöjen kanssa?
Itellä pari kertaa kuumentunu ja kerran keittäny!
Molemmila kerroilla epäilen että muta ja turve tukkinu syylärin, mutta ihmetyttää kun parikertaa peräkkäin tehny saman....
Niin että olenko yksin tämän ongelman kassa?

[rulez]

Eipä oo mulla ollu jammussa minkäänmoisia lämpöongelmia enkä oo kyllä kenenkään meitin porukastakaan kuullut moisesta valittavan !

Mittarista(ohjausboksista) oot varmaan nostanu sitä arvoa joka vaikuttaa myös tähän sammua tupsahteluun ?
Kaikkien täälä oon ainakin hieman kuullut nostaneen sitä arvoa josko sillä olisi jotain tekoa ?
Alkukäyrä ei ainakaan niin nopsaan punastu !

[Janne 450R]

Pyöriikö flekti?
Mulla oli irronnu syyläri yläkiinnikkeistä ja sen verran pääsi liikkumaan, että painoi flektinpropelin ympärillä kiertävän ohuen pellin, propelia vasten jumiuttaen sen.

Kannattaa tarkistaa.

[velho]

Juu flekti kyllä pyörii, mutta sitä oliks se CO arvoa en oo nostanut kun en sitä tosta jenkki mallista saanu tehtyä: Kun sieltä tulee jos jonkin näköstä muuta tekstiä!
Osaisko logibear autaa kun eiks sulla oo kassa jenkki malli??

Niin ja olekste saanu raidetankoa vääräks? Onistuin meinaan siinäkin

[Logibear]

Nokun Robbe sen arvon joskus Hanskalla ollessa muutti mulle Täällähän foorumilla pyöri ne ohjeet joskus... olikos sulla mikä vuosmalli kun -08 ei kuulemma enää onnistu niin helposti

[HiaceJanski]

meitsi o kyl paininu kans noiden lämpö ongelmien kans koko kesän.. meinasin jo vaihtaa koko romun pois ku oli aina lämmöt tapissa ku vähäki kiusas... mutta eipä ole enään... laikkakone kauniiseen käteen ja keulasta ylimääräset muoviromut pois ja kappas... tukossahan se syyläri oli.. (vaik näytti kyl ihan puhtaalta) no nytpä sen pääsee pesemään kunnolla joka ajon jälkeen ni se niistä ongelmista.. voisin laittaa kuviaki jos osaisin mut... ei pysty.. liian vaikeeta.. mut joo... eli et o ainut. ja pese syyläri ni taas rokkaa...

[velho]

joo, lämpö onkelmat alko kun vaihdoin renkaat ja näis renkaissa on nappuloita sivussa. Sivu nappulat heittää sontaa syylärin takapuolelle, jota on tosi paskamainen pestä!
Meinasin laittaa roiskeläppä kumista "sisä lokasuoja" siihen tukivarsien ylä puolle. Loppuis se paskan lentäminen siihen syyläriin!

Kiehuuks muilla pensa kun ajaa vähän pitempään? Mulla ruppee parin tunnin möyrinnän jälkeen porisemaan oikeen kivasti! Onks jollain jotain patenttii asiaan?

Niin ja laite on 07.... tai siis saman vuotiten kun Lokibeari sulla on....

[Janne 450R]

Raidetangot on vakiona pehmeät oli kone sitten mikä tahansa. Ei tarvii paljon kolahtaa kiville tai kantoon, niin uulle menee.
Nimim. kokemusta on

[Logibear]

Kyllä kiehuu mullakin ja en keksi muuta kuin että tankin eristäisi paremmin? Lopen ajot ajoin kokeeksi ilman sitä korvausilmaletkussa olevaa "filtteriä" eikä kiehunut niin pahasti. Luultavasti höyryt pääsee sillon pihalle eikä painetta pääse syntymään. Ilmeisesti ilman tuota venttiiliä ei ole hyvä kuitenkaan ajella pitemmän päälle?

[SvaR]

Tuohon tankin porisemiseen, niin siitä kannattaa huomauttaa ja pyytää korjaamaan se huollossa(venttiili jumii ja paine ei pääse ulos, korkkia kun raottaa niin porina loppuu kuin seinään). Minä siitä mainitsin ja eivät uskoneet, kun kukaan muu ei mukamas ole siitä sanonut. Rapakon toisella puolen porukat tehny omia viritelmiä ja osalle muistaakseni niitä myöskin vaihdettu jammun puolelta ja ellen nyt ihan väärin muista niin meniköhän siellä jopa nuo kaikki venttiilit vaihtoon.

[Godan]

Meillä on myös ollut tankissa mukavat porinat ja kun korkkia raottaa niin johan alkaa suhinat. Nyt laitettiin alumiiniteippiä reilusti vähän joka puolelle kun näyttäisi siltä että moottori ja putkisto lämmittää aika paljon tankkia ja suojaus voi olla puutteellinen.Myös pakoputkisto on kokonaisuudessaan päällystetty alumiinipinnoituksella. Kun laite on taas ajossa niin sitten nähdään auttoiko. Nyt laitamme ( siis "raiskaamme jammun" ) canan venttiilit tankin huohotukseen jotka ainakin toimivat.
Tuosta lämpöongelmasta, itselläni on joskus keittänyt vehje ja syy taisi olla että renkaat oli heittänyt mössöä syylärin takapuolella ja se oli aivan tukossa. Teimme pienet suojaheltat sinne niin nyt ei niin heti lennä mudat tukkeeksi eikä sen jälkeen ole ollut ( toistaiseksi ) lämpöongelmia.

[Logibear]

Hyi helv*tti, menit sitte laittaa tipun osia karhuun (mulle kans)

[jr]

Etten ny ihan väärin muistais, lämpimällä kelillä 660 Grizzly keitteli bensasoppaa jo vuonna 2006 tms. Vissiin sitten enemmänkin "onkelmaa" siitä, ei se kyl ajoon vaikuttanu kai... kukaan ei kauheen lähellä konetta norttia enää sen jälkeen vedelly...

[MICCE]

Hyvin toimii toi Canan huohutus venttiili kun kokeilin Hansakalliolla ajon yhteydessä. jos on ongelmia bensan höyryjen kanssa niin toi poistaa sen ongelman Ja toi stumppailu poistui suurimmaks osaks Viitaten Godanin kirjoitukseen Ja Logibear älä pelkää kana kuumetta sille on hoito keksitty

[Logibear]

Vaihdoin uuden Yammun venttiilin ja auttoi porinaan ja pensan katkuun. Stumppailuun ei kyllä ollut mitään vaikutusta.